Стабилизатор - горизонтальная поверхность хвостового оперения

("задние крылья"), на задней кромке которого находится руль высоты. В полете обеспечивает продольную устойчивость самолета.

Может отклоняться для создания необходимой конфигурации самолета.

Створ ВПП - продолжающая ось взлетно-посадочной полосы линия, на которой установлены дальняя и ближняя приводные радиостанции.

Стратосфера - слой земной атмосферы, расположенный выше тропосферы.

Тангаж (угол тангажа) - угол между продольной осью самолета и горизонтальной плоскостью.

Торец ВПП (порог) - начало взлетно-посадочной полосы, обозначается зелеными входными огнями.

Траверз - сбоку под 90 градусов.

Триммер руля - устройство, позволяющее снимать нагрузку с отклоненного органа управления (чтоб все время не давить или тянуть).

Тропопауза - тонкий нестабильный слой атмосферы между тропосферой и стратосферой.

Тяговооруженность - отношение максимальной тяги двигателей к весу воздушного судна, измеряется в процентах. У самолета Ту-154 тяговооруженность

–  30%.

Угол атаки - угол, под которым встречный поток набегает на крыло. Чем больше угол атаки, тем больше подъемная сила (но тем ближе к сваливанию).

Угол сноса - угол между продольной осью самолета и вектором путевой скорости, показывающим, куда действительно движется самолет под воздействием ветра.

Фюзеляж - корпус самолета.

Центровка - положение центра тяжести самолета, измеряется в процентах средней аэродинамической хорды крыла.

"Чистое" крыло - крыло в полетной конфигурации, когда вся механизация убрана.

Шаг винта - угол установки лопастей воздушного винта, который можно изменять в полете с целью достижения наивысшего коэффициента полезного действия.

Эшелон полета - регламентированная руководящими документами высота для полета в определенном направлении, установленная с целью выдерживания определенных интервалов между самолетами. Полеты тяжелых самолетов выполняются строго на эшелонах.