Шрифт:
Температуру воздуха при нормативном ветровом давлении следует принимать равной минус 5 °C, за исключением районов со среднегодовой температурой минус 5 °C и ниже, для которых ее следует принимать равной минус 10 °C (п. 2.5.51).
Провода и грозозащитные тросы
Вопрос 295. С каким количеством проводов могут выполняться воздушные линии?
Ответ. Могут выполняться с одним или несколькими проводами в фазе. Во втором случае фаза называется расщепленной
Провода расщепленной фазы могут быть изолированы друг от друга (п. 2.5.75).
Вопрос 296. Какие приспособления должны быть установлены на проводах расщепленной фазы в пролетах и петлях анкерных опор?
Ответ. Должны быть установлены дистанционные распорки. Расстояния между распорками или группами распорок, устанавливаемыми в пролете на расщепленной фазе из двух или трех проводов, не должны превышать 60 м, а при прохождении ВЛ по местности типа А – 40 м.
Расстояния между распорками или группами распорок, устанавливаемыми в пролете на расщепленной фазе из четырех и более проводов, не должны превышать 40 м; при прохождении ВЛ по местности типа С эти расстояния допускается увеличивать до 60 м (п. 2.5.76).
Вопрос 297. Какие провода и тросы должны применяться на ВЛ?
Ответ. Должны применяться многопроволочные провода и тросы. Минимально допустимые сечения проводов приведены в табл. 2.5.5 (п. 2.5.77).
Вопрос 298. Какие меры рекомендуется применять для снижения потерь электроэнергии на перемагничивание стальных сердечников в сталеалюминиевых проводах и в проводах из термообработанного алюминиевого сплава со стальным сердечником?
Ответ. Рекомендуется применять провода с четным числом пови-вов алюминиевых проволок (п. 2.5.78).
Вопрос 299. Какие канаты следует применять в качестве грозозащитных тросов?
Ответ. Следует, как правило, применять стальные канаты, изготовленные из оцинкованной проволоки для особо жестких агрессивных условий работы (ОЖ) и по способу свивки – нераскручивающиеся (Н), сечением не менее:
35 мм2 – на ВЛ 35 кВ без пересечений;
35 мм2 – па BJI 35 кВ в пролетах пересечений с железными дорогами общего пользования и электрифицированными в районах по гололеду I–II;
50 мм2 – в остальных районах и на ВЛ, сооружаемых на двухцепных и многоцепных опорах;
50 мм2 – на ВЛ 110–150 кВ;
70 мм2 – на ВЛ 220 кВ и выше (п. 2.5.79).
Вопрос 300. До каких уровней необходимо ограничение напряженности электрического поля при выборе конструкции ВЛ, количества составляющих и площади сечения проводов фазы и их расположения?
Ответ. Необходимо ограничение до уровней, допустимых по короне и радиопомехам.
По условиям короны и радиопомех при отметках до 1000 м над уровнем моря рекомендуется применять на ВЛ провода диаметром не менее указанных в табл. 2.5.6 (п. 2.5.81).
Таблица 2.5.5
Минимально допустимые сечения проводов по условиям механической прочности
Примечания: 1. В пролетах пересечений с автомобильными дорогами, троллейбусными и трамвайными линиями, железными дорогами необщего пользования допускается применение проводов таких же сечений, как на ВЛ без пересечений.
2. В районах, где требуется применение проводов с антикоррозийной защитой, минимально допустимые сечения проводов принимаются такими же, как и сечения соответствующих марок без антикоррозийной защиты.
Таблица 2.5.6
Минимальный диаметр проводов ВЛ по условиям короны и радиопомех, мм
Примечания: 1. Для ВЛ 220 кВ минимальный диаметр провода 21,6 мм относится к горизонтальному расположению фаз, а в остальных случаях допустим с проверкой по радиопомехам.
2. Для ВЛ 330 кВ минимальный диаметр провода 15,2 мм (три провода в фазе) относится к одноцепным опорам.
Вопрос 301. Каковы допустимые механические напряжения в проводах и тросах ВЛ напряжением выше 1 кВ?
Ответ. Напряжения в проводах (тросах) не должны превышать допустимых значений, приведенных в табл. 2.5.7 (п. 2.5.83).
Вопрос 302. Какие характеристики следует принимать в механических расчетах проводов (тросов)?
Ответ. Следует принимать физико-механические характеристики, приведенные в табл. 2.5.8 (п. 2.5.84).
Вопрос 303. Какие провода и тросы следует защищать от вибрации?
Ответ. Следует защищать: