С лицом было еще проще – просто неудачно упал и прочертил через весь лоб сильно кровоточащую борозду. Чем обеззараживать, уже не осталось – поэтому просто наклеили пластырь. Индивидуальный пакет использовать не стали – мало ли что дальше будет…

– Слышишь? – Грей показал дальше по дороге.

Слышать-то слышу. Машина. Сейчас подойдут с двух сторон и возьмут в клещи.

— Трактор. Как?

– Нормально…

– Давай помогу. Заведешь?

– Не вопрос.

Трактор – это и в самом деле выход. Здоровенные, больше метра колеса и подвеска как раз для таких холмов – с ним мы можем не привязываться к дорогам, а переть напрямик. Вдвоем в кабине поместимся…

На тракторах никогда не ставили ни противоугонок, ни даже нормальных ключей – их никто никогда не угонял, и в этом тоже был плюс. С моей помощью Грей забрался в кабину, туда же я передал ему автомат и винтовку – удивительно, но лицо моего напарника близкого знакомства с корпусом прицела не выдержало, а прицел знакомство с лицом – вполне даже. Впрочем – удивительного нет, тут же прицел, рассчитанный на отдачу пятидесятого калибра, их очень прочными делают…

Машина…

Машина – старенький пятидверный «Остин» – показалась на дороге как раз в тот момент, когда утробно взревел тракторный двигатель. Я ждал ее – притаившись за прицепом и держа винтовку на изготовку. Могло быть, конечно, и так, что это просто фермер ищет свой угнанный трактор. Но когда машина развернулась поперек дороги и из нее выскочил человек в камуфляже со «Стерлинг-Армалайтом» в руках – стало понятно, что никакие это не фермеры.

Его я срезал сразу, когда он еще не успел занять позицию для стрельбы – выстрелил дважды, и он споткнулся на бегу, ткнулся лицом в дорогу, выронив автомат. Со стороны машины не последовало ни выстрелов, ни телодвижений – там явно кто-то был, но связываться он не захотел. Видимо, решил дождаться остальных…

Трактор пошевелился – тяжело, солидно, как шевелится медведь в берлоге. Двигатель взревел громче, сдвоенные трубы синхронно выпустили в воздух клубы сизого дыма – но почему-то трактор с места не двигался. Заскрипел металл…

Черт… Машина, верней, то, что от нее осталось, мешает выехать. И ведь не сдвинешь с места эту машину проклятую…

Делать было нечего – я перебежал от прицепа к самому трактору, перелез через машину, поднялся по лесенке в кабину…

– Что?

– Хреново… – Грей пожевал губами, – щас назад сдам. Руль до упора влево и на пониженной – прорвемся, на хрен!

Где была пониженная, я не знал, Грею же, который, судя по виду, в тракторах разбирался, было хреново – он и на сиденье-то сидеть нормально не мог. Но движение назад, а не вперед результат дало – трактор своими колесами отпихнул искалеченную машину и остановился. Я заметил движение на ближайшем холме, выстрелил, попал или нет – не знаю…

– Все, теперь сваливаем.

– К машине?

– К ней самой. Давай напрямую, через холмы – только не опрокинь…

Самая загруженная база ВВС Соединенного королевства располагалась рядом с небольшой деревушкой Бессбрук, что находится пятью километрами западнее городка Ньюри в графстве Южный Армаг и совсем рядом с одной из наиболее оживленных автомобильных трасс Ирландии, А1, на границе с Ирландией переходящей в М1 – дорогу из Дублина в Белфаст. Граница от этого населенного пункта находится примерно в двадцати километрах – и это тоже удобно, потому что на базе в Бессбруке можно держать специальные силы, занятые контролем границы. В Бессбруке обитало примерно три тысячи человек – и все они так или иначе были связаны с базой ВВС. Кто-то работал там, кто-то занимался обслуживанием британских солдат и своих соотечественников – в общем, деревушка эта жила за счет базы. Место это считалось опасным – кто знает, что придет в голову ИРА – попытки обстрела базы из минометов уже были, обстрел садящихся вертолетов из автоматов и пулеметов – тоже, а в последнее время были и попытки сбить вертолет из ПЗРК. Да и грохот вертолетных двигателей, не смолкающих ни днем ни ночью, тоже мало способствовал повышению цен на жилую недвижимость в этом месте.

База ВВС Бессбрук представляла собой огромное поле, окруженное холмами. Поблескивающие краской-серебрянкой ангары, серый ноздреватый бетон дорожек и стоянок в промежутках между аккуратно скошенной зеленой травой, высокие, метра в три щиты из сайдинга, окружающие места посадки вертолетов и защищающие их от обстрелов. Это трех– и четырехэтажные серые и коричневые здания с острыми скатами крыш. Это окружающие базу плоские холмы, ровные квадраты полей с зеленой травой в окружении живых изгородей и деревьев, посаженных аккуратно в ряд. Места были неспокойными – с холмов часто обстреливали, и сасовцы, которые постоянно квартировали на этой базе в количестве нескольких патрулей, нередко выходили на холмы – чтобы не терять форму. В общем – кто был, тот не забудет…

Сейчас в одной из казарм, стоящих на краю летного поля – неприметном трехэтажном сером здании, все окна которого отличались тем, что были зеркальными, пропускали свет только в одну сторону, два патруля САС готовились выйти в пешее патрулирование. Один – под командованием лейтенанта Дивера, второй – под командованием старшего лейтенанта Леонарда. Собственно говоря, идея выйти в холмы и поискать там приключений на свою задницу принадлежала Диверу. Все дело было в том, что четыре месяца назад Дивер с его патрулем попал в засаду – несколько боевиков ИРА каким-то образом узнали, где и как будет проводиться операция САС, и врезали по машине из русского противотанкового гранатомета, когда патрульные только выдвигались на позиции. Тогда от патруля боеспособными остались двое – капрал Хэммонд сгорел в бронированном «Лендровере», не успели вытащить, а рядовой Уилфорд был ранен настолько тяжело, что ему пришлось оставить службу. И после этого – будто отрезало. В патруль Дивера влились двое новичков, он сам обучил их тому, чему не обучат в Герефорде, вместе с ними бывал и на патрулированиях, и на прочесываниях, но за четыре месяца – не только ни одной потери, их даже ни разу не обстреляли. Словно смерть решила – хватит, с этих достаточно. Сначала Диверу это нравилось – в конце концов, только придурку в радость, когда кто-то хлещет очередями по нему из кустов, но потом стало надоедать. Да и ребята молодые – рядовой Дон Кронхайд и капрал-сверхсрочник Лютер Гардинг – уже вполне освоились здесь, знали, что к чему – и проверить их в деле было просто необходимо.