Шрифт:
В первый раз на эксперименты с альтернативной «расходкой» решиться очень трудно – ведь речь идет о судьбе такого дорогого и полезного устройства, как принтер или МФУ. В первую очередь пугает неизвестность – а ну как фонтан чернил жахнет прямо в лицо, или бдительные мастера из гарантийной мастерской вычислят, что полгода назад я баловался с неродным картриджем, и лишат меня бесплатного ремонта, хотя неисправность вызвана заводским браком? Думаю, следующие два материала помогут вам найти ответы на многие «запрещенные» вопросы, которые бессмысленно задавать в магазине или в специализированных форумах. Сначала журналист Андрей Ященко, знакомый с проблемой не понаслышке, выдаст несколько тайн производства совместимых картриджей и путей их проникновения на прилавки. Затем, когда вы будете уже готовы попробовать что-нибудь новенькое, мы предложим вашему вниманию интервью с Дмитрием Дёминым, сотрудником Hewlett-Packard, чьи слова, скорее всего, охладят пыл читателей. В итоге вы сами сможете решить, «изменять иль не изменять», вооружившись всей необходимой информацией.
Только хочу заранее предупредить: если у вас нет опыта сборки компьютерных систем или хотя бы технического образования – не связывайтесь с так называемыми системами непрерывной подачи чернил. Несмотря на кажущуюся простоту их установки и эксплуатации, существует немало нюансов, игнорируя которые даже очень опытные люди насмерть убивали печатающие головки и долго отмывали стол от чернильных пятен. Мы постараемся вернуться к этой теме в ближайших номерах, а пока – приятного чтения и прекрасных отпечатков!
ТЕМА НОМЕРА: Моя альтернатива. Пираты идут в расходку
Автор: Андрей Ященко
С каждым годом от разномастных флибустьеров страдает все больше отраслей мирового хозяйства, и сегодня дело не ограничивается копированием фильмов или музыки. Не рискну перечислять всех «пострадавших», но, к примеру, крупнейшие автопроизводители, мягко говоря, не в восторге от наличия на рынке турецких или китайских запчастей к своим машинам. Причем зачастую речь идет о запчастях весьма качественных – ведь многие «пираты» официально поставляют эту же продукцию на конвейер само’го «отверточного производителя» – Toyota, Audi. Но только до 18 часов, а когда «легальная» смена идет отдыхать, ее место занимают молчаливые парни, которые начинают работать на себя. Здесь, конечно, встает вопрос о том, что в Audi качество деталей, поступающих на конвейер, проверяют со всей мыслимой строгостью, а вот кто контролирует результаты трудов молчаливых парней? Впрочем, не будем отвлекаться от темы. Просто напомню, что китайцы уже начали клонировать автомобили целиком, и год от года это получается у них все лучше и лучше.
Кроме мировых автобрэндов, считающих, что в их авто должны устанавливаться только родные комплектующие, альтернативные варианты никого не огорчают. Любой автолюбитель по определению является взрослым человеком и может сам решить, какое соотношение цены и качества его устраивает; готов ли он платить за гарантированное производителем качество какого-нибудь редуктора или предпочтет взять ту же самую железку по гораздо меньшей цене, но без особых гарантий.
Аналогичным образом дело обстоит и с расходными материалами для струйной печати. Хотя производители совместимой продукции не имеют ни малейшего отношения к вендорам и последние никак ее не используют, проблема остается той же самой: основные деньги производители принтеров делают на картриджах и бумаге, а попытки посторонних компаний покуситься на их кусок пирога встречают в штыки. Перед пользователем же стоит выбор: сэкономить или обрести «чувство защищенности».
А ведь в наше время химический состав чернил повторить – не бог весь какая сложная задача. Если уж копируют французские духи, раскладывая их состав на хроматографах, то проделать подобную операцию с чернилами проще пареной репы. И не забывайте, что заявления об отсутствии прав у фактического производителя чернил для HP, Canon и Epson (это химические гранды, вроде DuPont) справедливы лишь отчасти. Да, прав нет. Но заменить какой-либо из компонентов его полным аналогом не составляет труда, и вот перед нами уже новая формула, которую можно грузить бочками всем желающим.
Впрочем, к техническим подробностям мы вернемся чуть ниже, а сейчас хотелось бы поговорить о географии производства совместимой расходки. Абсолютной точности в этом вопросе добиться трудно, поскольку все участники рынка врут, как очевидцы, – вслед за главными его героями китайцами, любящими приукрасить действительность так, как белым людям и не снилось. Тем не менее не сильным преувеличением будет сказать, что девять из десяти совместимых картриджей произведены в одном из трех мест, по убыванию: в Китае, Тайване и Южной Корее.
На первом месте, безусловно, стоит континентальный Китай, потому что заработная плата там остается очень низкой, а она входит в тройку основных составляющих себестоимости картриджа (наравне с корпусом и чернилами). Большинство производств сосредоточено либо в районе Шеньженя, либо в районе его коллеги (особой экономической зоны) Чжухая. Опять же к экспортным портам (Шанхаю и Гонконгу) довольно близко…
Чтобы не быть голословным, приведу расклад по модели типа Epson T013 или Canon BCI-24, изготовленной на китайской фабрике (см. таблицу; цифры, конечно, зависят от конкретного производителя).
Для примера взята самая простенькая модель с черными чернилами, даже без чипа (который в случае с Epson добавил бы еще центов десять), но очевидно, что серьезно сэкономить можно лишь на чернилах и зарплате.
Отмечу, что качество совместимой продукции играет очень важную роль, и от него не меньше, чем от цены, зависит, насколько отношение цена/качество будет выигрышным или проигрышным по сравнению с оригинальной продукцией.
Возвращаясь к таблице, очертим довольно узкий круг компонентов, способных повлиять на качество: чернила, корпус, клапан, губка и (если он имеется) чип.