Шрифт:
ЙОДЛЬ: В соответствии с существовавшими до сих пор планами и приготовлениями первую волну вторжения осуществляет 6-я армия. А военно-морской флот сообщил, что он в состоянии перебросить ядро из 25 дивизий в лучшем случае за шесть недель. Здесь я вижу противоречие.
ГИТЛЕР: Кто говорит о 25 дивизиях? За это время мы должны перебросить на Британские острова по крайней мере 40 дивизий!
РЕДЕР: Военно-морской флот не может дать гарантии о переброске на судах 40 дивизий.
ГАЛЬДЕР: В этом случае все является совершеннейшим самоубийством, таким, как будто я пропускаю части, высаженные на берег, через мясорубку».
Совещание закончилось без конкретного решения. Однако Гитлер и в дальнейшем не отказывается от своих замыслов. Он и далее настаивает на лихорадочных приготовлениях к высадке. Собирают все имеющиеся в распоряжении суда, даже мелкие речные пароходы перестраиваются для целей вторжения. По всему западному побережью Германии идут боевые маневры посадки на суда и выгрузки на берег.
15 августа начинается воздушное наступление Геринга. 2600 боевых самолетов люфтваффе нападают на промышленные и военные объекты, а также на крупные города Южной Англии. Английская противовоздушная оборона и истребители сбивают 76 немецких бомбардировщиков из первой волны. Потери дальнейших недель и месяцев тоже не меньшие. Геринг за короткое время в воздушных боях над Англией теряет 2500 самолетов, и к тому же из лучших подразделений военно-воздушных сил. И все это без того, чтобы последовало условие, необходимое для вторжения, — уничтожение ядра английских военно-воздушных сил.
Но несмотря на это, в нацистских правящих кругах только главный штаб военно-морского флота уже реально оценивает положение. 10 сентября 1940 г. адмирал Редер направляет Гитлеру памятную записку, в которой прямо говорит: «Нет никаких признаков, что авиация противника потерпела поражение в Южной Англии и в зоне канала Для дальнейшей оценки обстановки это имеет решающее значение».
Наконец, сам Гитлер также был вынужден признать, что данная обстановка не подходит для осуществления вторжения.
Глава 10
ЗАГАДОЧНОЕ ДЕЛО ГЕССА
Как бежал в Англию заместитель Гитлера
Воздушная война над Англией приближается к своей вершине, когда весной 1941 года по радио мир облетает сенсационная весть: заместитель и наиболее близкий доверенный друг Гитлера Рудольф Гесс, с которым фюрер был связан тесной дружбой еще в бытность свою ефрейтором, второе лицо нацистской иерархии, бежал на самолете из Германии в Англию.
В мировой прессе появляются самые дикие слухи и комбинации, ажиотаж, полный ожидания, не хочет улечься месяцами. Но об этом загадочном деле ни тогда, ни в течение всей войны не просачивается никаких достоверных сведений. Более того, в ходе послевоенных лет дело Гесса также покрывал мрак.
Итак, попытаемся приподнять покров загадочности с этой странной и дающей возможность многих ошибочных заключений авантюры. Американский тюремный психиатр Международного Трибунала Дуглас М. Келли в ходе Нюрнбергского процесса много говорил с Гессом. Недели и месяцы проводил он вечерами в камере Гесса, чтобы найти объяснение тайне. Суть своих наблюдений Келли подытожил в следующем: на всем протяжении нацистского периода Гесс был всегда только «вторым человеком», всегда только «заместителем фюрера». Он думал, что он как апостол мира между воюющими сторонами когда-нибудь еще может превратиться в «первого человека»…
Действительно ли за решением Гесса лететь в Англию кроются пружины такой мирной апостольской миссии — это спорный вопрос По мнению американского тюремного психиатра, перед глазами Гесса в первую очередь витала цель: восстановить мир на Западе и, таким образом, обеспечить Гитлеру тыл, чтобы он не был вынужден вести войну на два фронта. Этот взгляд разделяли и советские судьи Международного Военного Трибунала на Нюрнбергском процессе. «Гесс был убежденным сторонником агрессивной политики Гитлера, — говорили в Нюрнберге советские юристы. — Последнее из его преступлений — полет в Англию. Целью его миссии было: облегчить нападение на Советский Союз путем временного перемирия с Англией».
Гесс несколько месяцев планомерно готовился в путь и самым тщательным образом, обстоятельно подготовил свой полет. Его секретарь Гильдегард Фат, которую допрашивали в Нюрнберге в качестве свидетеля, так рассказала про этот случай:
«В дни перед полетом в Англию господин Гесс оставил у меня письмо Гитлеру с указанием вручить его только тогда, когда он уже высадится на английской земле. Письмо начиналось словами: «Мой фюрер, когда вы получите это письмо, я буду уже в Англии». Дальнейший текст письма я уже не помню так точно. Гесс писал в нем в основном о тех предложениях, которые он хотел представить в Англии, чтобы восстановить мир».
Далее Гильдегард Фат рассказала, что Гесс подготовил свой полет в глубочайшей тайне, чтобы Гитлер тоже ничего не знал. «По поручению господина Гесса с лета 1940 года я должна была постоянно доставать для него сводки погоды о метеорологических условиях над Британскими островами и Северным морем. Информацию и сводки я получала от капитана авиации Буша, который работал в этой области. Но я получала такую информацию и от моего коллеги мадемуазель Шперр, которая была секретарем Гесса в берлинском штабе связи».