В сентябре 1941 г. одновременно с установкой более мощного двигателя АМ-38 (1700 л.с.) с воздушным охлаждением, облегчения Ил-2 за счет снятия броневой защиты с двигателя, Ильюшин С.В. возвращается к двухместному варианту с тяжелым пулеметом УБТ в качестве оборонительного оружия, но впервые в бой этот вариант Ил-2 вступил лишь в октября 1942 г. под Смоленском. Причин того, более чем годового, разрыва много: Ильюшин С.В. сомневался в надежности пулемета УБТ (при стрельбе очередью более, чем в 10 патронов его обязательно заклинивало - обрыв дульца гильзы и заклинивание автоматики); долго продолжалась работа по конструированию кабины стрелка (было много вариантов), - надо было обеспечить большие сектора обстрела пулемета (хотя все равно в итоге они оказались недостаточными и чтобы их "расширить" стрелок зачастую брал с собой дополнительно ручной пулемет ДА); но главное - переход на двухместный вариант привел к серьезному переконструированию и новой отработке самолета, к перестройке отлаженного производства, что в условиях войны было сделать очень и очень не просто.

Штурмовик Ил-2

Компоновка серийного двухместного штурмовика Ил-2 с двигателем АМ-38Ф.

1 — храповик для автостартера; 2 — расширительный бачок системы охлаждения двигателя; 3 —двигатель АМ-38Ф; 4 — штырь прицела ВВ-1;

5 — бачок-пеногаситель системы смазки двигателя; 6 — верхний бензобак; 7 — баллон с углекислым газом для заполнения свободного пространства бензобаков; 8 — вильчатый шкворень турельной установки оборонительного пулемета; 9 — передний удел крепления стабилизатора; 10 — узел навески руля направления; 11 — трубчатый лонжерон руля направления; 12 — амортизатор хвостовой опоры самолета; 13 — маслобак; 14 — носовая часть фюзеляжа - бронекорпус; 15 — туннель подвода воздуха для охлаждения водорадиатора; 16 — водорадиатор; 17 — маслорадиатор; 18 — нижний бензобак; 19 — заслонка водорадиатора; 20 — заслонка маслорадиатора; 21 — задний бензобак; 22 — кабина стрелка; 23 — баллон со сжатым воздухом; 24 — бронестенка стрелка; 25 — хвостовая часть фюзеляжа деревянной конструкции; 26 — весовой компенсатор рули высоты.

Теперь о наступательном оружии.

Главное предназначение штурмовика, по замыслу наших военных, противотанковое, так как танк - ударная сила сухопутных войск. Именно с этой целью штурмовик вооружили реактивными снарядами и пушками. Но вот насколько они были эффективны против танков?

Для поражения одного танка с дальности 300 м затрачивалось 32-50 шт. РС-82 - слишком много.

Не лучше дело обстояло с пушками. Наиболее эффективно было бы их применение почти с отвесного пикирования в наиболее слабую верхнюю часть танка при углах встречи снаряда с броней близкой к нормали. Но Ил-2 так не летал.

20 мм пушка ШВАК и появившаяся позднее 23 мм пушка ВЯ-23 (более надежная, чем ШВАК) пробивали максимум 15 мм по нормали - это борт и задняя броня легких танков, если повезет: угол встречи снаряда будет близок нормали и он не попадет в тракт, колесо или ролик. Стрельба по средним танкам была бесполезна в принципе.

Поздние попытки (1943 г.) использовать на Ил-2 пушки 37 мм и даже 45 мм оказались недостаточно эффективными. Из-за сильной отдачи (момента отдачи из-за крыльевого расположения пушек), соответственно большого рассеивания снарядов, относительно прицельная стрельба была возможна только короткими очередями в 2-3 снаряда. Причем для компенсации веса пушек и их боекомплекта бомбовая нагрузка Ил-2 для этого варианта снижалась до 100 кг.

37 мм пушка могла поражать все виды БТР и легких танков, а средних - только с бортов и сзади при благоприятном стечении обстоятельств.

Однако, овчинка оказалось не стоящая выделки, так как в то время для Ил-2 уже существовало более простое и эффективное решение.

На последующих штурмовиках: Ил-10, Ил-10М, Ил-20 и Ил-40 Ильюшин С.В. уже не идет на поводу у военных и использует в качестве наступательного оружия только пушки калибра 23 мм.

Тем не менее, 37 мм и 45 мм пушки очень хорошо себя зарекомендовали на истребителях Як-9у, так как у них ось канала пушки проходила через центр тяжести самолета.

Как говорилось ранее, у Ил-2 было простое и эффективное оружие для поражения танков - бомбы. Вначале эта была бомба ФАБ-100 со взрывателем мгновенного действия, сбрасываемая с высот порядка 500 м (опять же из-за "болезни" бреющего полета к такой тактике пришли не сразу). Осколки этой бомбы пробивали 30 мм броню танка даже при промахе в 5 метров. За раз Ил-2 брал 4 ФАБ-100, с перегрузкой - 6 бомб. А с лета 1943 г. появилось более совершенное оружие - 1,5 кг кумулятивные ПТАБ-2,5-1,5 в 4-х кассетах (по 48 бомб каждая). Сбрасывая ПТАБ-2,5-1,5, Ил-2 создавал полосу сплошного поражения всех типов танков шириной 15 м и длиной где-то 70 м. За пять первых дней Курской битвы ими было уничтожено 422 танка. До ПТАБ-2,5-1,5 штурмовик за один вылет обычно уничтожал один, реже два танка. Всего же в Курской битве было израсходовано более полумиллиона этих бомб. В 1943 году промышленность изготовила более 6 миллионов ПТАБ-2,5-1,5, а в 1944 г.
– около 7 миллионов бомб.

ФАБ-100

ПТАБ-2,5-1,5

Но все же, боевого опыт применения Ил-2 показал исключительную эффективность применения реактивных снарядов и 23 мм пушек ВЯ-23 для уничтожения небронированных целей: самолетов в воздухе и на аэродромных стоянках, артбатарей, живой силы и автомобилей противника, железнодорожных эшелонов и станций, инфраструктуры и др. Эти цели часто (в середине и концу войны) были более важными объектами, чем танки.

А теперь остановимся на зажигательном оружие - напалме. Официально об этом стараются, по понятным причинам, не упоминать, но сравним составы и свойства так называемой жидкости "КС" и американского напалма времен Вьетнамской войны.

Вязкая огнесмесь "КС" была разработана д.т.н. А.П. Ионовым в 1939 г. на основе бензина и синтезированного порошкообразного загустителя ОП-2 с целью повышения дальности струйного огнеметания. Результат был достигнут неплохой - двухкратное увеличение дальности полета горящей струи при стрельбе из штатного танкового огнемета. Температура горения огнесмеси "КС" - до 1000 градусов Цельсия. При горении "КС" в замкнутом объеме, концентрация выделяемого едкого дыма была достаточна для поражения легких. Огнесмесь обладала хорошей липкостью к твердым поверхностям, в том числе, способностью прилипать и гореть на вертикальных стенках. В тоже время огнесмесь "КС" могла затекать в замкнутые объемы сквозь небольшие щели и выжигать там все внутри. Рецептура и свойства "КС" похожи на американскую огнесмесь "Напалм" (один из первых вариантов: бензин + 2-8% порошка загустителя М1 или М2 или М4), что подтверждается официальным документом - Постановлением Правительства РФ N287 от 5 мая 2005 г.: