Вообще, настоящая кампания показала, что, при перевозке продовольственных и интендантских запасов, необходимо соблюдать самый стройный порядок, на вагонах должны быть обозначаемы не только предметы продовольствия, но и часть войска, в которую они отправляются. Независимо, наблюдения за перевозкою продовольственных и интендантских запасов, — на интендантскую часть управления генерал-инспектора этапов, возлагается устройство на этапных путях магазинов, в тех случаях, когда этого потребуют военные обстоятельства.

Эти магазины приходилось, обыкновенно, при известных военных операциях, созидать в конечных пунктах железных дорог, служащих местом выгрузки продовольственных транспортов. При движении же войск вперед, в новом конечном пункте железной дороги учреждался другой магазин, а прежние магазины оставались еще некоторое время на своих местах, пока имевшиеся в них запасы не были израсходованы проходящими войсками.

В случаях, когда некоторые из предметов продовольствия оказывались в таком значительном количестве, что не могли быть своевременно потреблены, — что, обыкновенно, происходило вследствие перебора этих предметов реквизиционным порядком, — то таковые отправлялись во вновь устроенный, ближайший к войскам, магазин.

В устранение же таких избытков продовольственных предметов и в видах наиболее правильного и соответствующего потребностям распределения их в магазинах, генерал-инспектор постоянно сообщал, по телеграфу, местным интендантским управлениям о тех предметах продовольствия, которые имеются в изобилии в запасных магазинах и которых не следует высылать.

4) На старшем этапном враче и подведомственном ему отделении лежит устройство и наблюдение за лазаретами и госпиталями, которые, смотря по ходу военных действий, учреждаются на этапных линиях. Вместе с тем, старший этапный врач наблюдает за так называемой эвакуацией, т. е. отправлением больных и раненых из действующих частей армии на родину, где они и пользуются в домах своих родственников.

Нет никакого сомнения, что система эвакуации, которая в настоящую кампанию была применена в таких огромных размерах, — имела самые благотворные результаты для германских армий, так как с одной стороны, — она дала возможность удалять из действующих войск массу больных и раненых, которые, обыкновенно, служат для армии самым тяжелым бременем, — а с другой стороны — сохранила жизнь нескольких тысяч больных и раненых, обязанных своим спасением, может быть, единственно возвращению на родину, и возможности пользоваться попечением и внимательным уходом своих родных и друзей.

Опыт настоящей войны еще раз подтвердил всю справедливость той истины, впервые высказанной нашим знаменитым хирургом Н. И. Пироговым, что больных и раненых следует лучше размещать в небольших помещениях, даже в крестьянских избах, нежели скучивать, — как это прежде делалось, — в огромных госпиталях, где, не смотря ни на какие вентиляции, — быстро распространяются разные заразительные болезни.

В Версаля, например, где госпиталь на 500 кроватей был устроен в великолепных залах картинной галереи, в которых воздух был действительно превосходный, — пиэмия и там получила не мало жертв.

Не говоря уже о том, что отправление из войск всех больных и раненых сохраняет жизнь многих людей, выздоровление которых при других условиях было бы, быть может, невозможно, — эвакуация, примененная в немецкой армии в столь широких размерах, представила еще ту, весьма важную в военном отношении, выгоду, что из имеющихся при каждом корпусе 12 полевых лазаретов пришлось открыть лишь по 4 или по 5 на корпус.

Для назначения людей, подлежащих эвакуации, на различных пунктах железных дорог, — как в тех местах, где открыты значительные лазареты, так и в тех, откуда этапная линия идет уже обыкновенным путем, — учреждаются особые эвакуационные комиссии из врачей, число которых обуславливается более или менее значительною важностью пункта.

Комиссия эта, под наблюдением старшего врача этапной инспекции, определяет: 1) кто именно из раненых и больных может вынести перевозку и кто должен быть отправлен на родину, или в один из внутренних госпиталей, и 2) кто из них, вследствие сильной болезни или тяжелых ран, не в состоянии вынести перевозку, или же страдает незначительною болезнью, или же легко ранен, что не потребует продолжительного лечения и может быть оставлен в полевом лазарете.

Таким образом, при действующих войсках находится весьма незначительное, сравнительно, число больных: тяжело-раненые и больные, перевозка которых была бы для них мучительна и крайне вредна, и страдающие такими болезнями, которые через несколько дней лечения позволят им вернуться во фронт.

Перевозка раненых и больных, отправляемых, эвакуационными комиссиями, на места родины и во внутренние госпитали, производится в хорошо устроенных поездах, вполне приспособленных для этой цели.

Приспособления эти весьма различны и многие из них сделаны на счет обществ и союзов попечения о больных и раненых воинах. Первый устроенный таким образом поезд принадлежал вюртембергцам; затем, подобные же поезда были устроены в Берлине и в других городах Германии.

Общий характер устройства таких поездов заключается в том, что в проходных вагонах 3 класса, подвешиваются, посредством разнообразных приспособлений, носилки для раненых и больных; в середине поезда ставятся 3 или 4, также проходных, вагона, в которых помещаются: кухня, аптека, доктор, сестры милосердия и лазаретная прислуга.