Без дозаправки было никак не возможно добраться хоть куда — нибудь и после переговоров борт приземлился на каком-то видно армейском аэродроме. Далеко ходить не позволили измотанные, запыленные и злые как собаки измученные солдатки в каких-то невыразимо громадных беретах поверх касок, топливо дали, босс подписал какие-то бумаги, отчего буквально позеленел и пришлось лететь в Грецию. Разумеется, и там была вилла. В Греции все было никак не лучше, чем в Испании, потому сели на какой-то забытый богом островок, правда, с хорошим современным аэродромом. А там босс схитрил, бросив свой здоровенный и прожорливый самолетище взамен стырив чужую авиетку поменьше. Несколько человек которые не влезали были отправлены по разным делам и слишком поздно поняли, что их кинули во всех смыслах этого слова. В число неудачников попали и эти двое бодигардов. Далее их посадили в кутузку за соучастие в воровстве самолета, потом и на острове началось черте что и они, поработав на местных как штрафники, отстреливавшие в самых антисанитарных условиях из допотопных стволов уже изрядно шустрых зомби, познакомились с таким же штрафником — вот этим самым поляком-летчиком. Поляк прилетел сюда из Польши и была у него идея-фикс хоть как-то добраться до Австралии. В Австралии жили его родичи и вообще он был абсолютно уверен, что там все должно быть куда лучше, чем в сумасшедшей Европе. План побега родился сразу, когда один из бодигардов вспомнил, что под Новгородом в Кречевицах базируется полк дальней бомбардировочной авиации, по опыту всего виденного бодигарды убеждали поляка, что летяги дезертируют, разбегутся или передохнут, вот поляк и загорелся. Как уж они удрали — отдельная песня, топлива в поляцкой Аннушке хватило в обрез. Однако не только летчиков на аэродроме не было, но и самолетов. И завязли.

— Я, знаете, буду сюда заглядывать. Мне тут понравилось — говорит неожиданно летчик Коля.

— Что так?

Коля загадочно улыбается.

— Чем нашего орла прикормили? — поворачиваюсь я к пассажиру сзади.

— Да пригнали в деревню найденную на дороге цистерну с топливом. Аккурат для этого аэроплана оказалось.

— Что-то я ее не видел.

— А мы ее примаскировали. Аккурат рядом с полем — ну если мало ли ахнет, деревню чтоб не спалило. Так что всегда в гости ждать будем.

— Так вы на трассу ходите?

— А что еще остается. Кушать то хочется всегда, да еще три раза в день.

— Опасно же!

— Конечно. А что еще остается? Со Степаном повезло — толковый мужик.

— Да я вижу. А он по профессии — кто?

— Журналист.

— Журналист?!

— Да, а что такого?

— Ну, я просто к этой пишущей братии хреново отношусь.

— Значит, не везло раньше. Во-первых, лесной он человек. Во-вторых, разбирается, что делать в такой ситуации.

— Воевал что ли?

— Этого не знаю. Но книгу он написал про партизан Ленобласти. Вот всякие партизанские трюки и применяем — лихо выходит. Пока всех потерь — один человек. На банду нарвались. Мы к ним как к людям — наш-то, он добродушный такой был мужик, доверчивый — рукой им помахал — а они заулыбались — и из — за их спин ему в голову пуля прилетела. Сволочь…

— А вы?

— Нам бежать пришлось. У тех автоматы оказались. Вот тогда партизанские штучки и пригодились — Степан успел пару мин поставить. Эти уроды и нарвались. Оружие, правда, они со своих сняли, не разжились мы ничем, да еще и на нашем дробовичок был, пропал.

— Погоди, а мины-то откуда вы взяли? Они ж погнили все после войны.

— А у Степана с прошлого года осталась в воронке нычка — винтари тоже оттуда. Они тогда несколько наших бойцов собрали, мешок с останками вынесли, а железо оставили — саперы в этом году обещали все это грохнуть вместе с тем, что они бы этим сезоном собрали. Там и несколько минометок было. Вот он их и пользовал, переделал как-то. У него и сейчас пара осталась — если что прикрыть отход отлично можно.

— Тоже партизанские штучки?

— А чьи же еще. Был такой капитан Герман, Александр Викторович. Вот по-моему Степан им и вдохновляется. Слыхал о таком?

— Ну а как же — у нас в Питере улица есть "партизана Германа". Он вроде Партизанский край организовал?

— Точно. У него сначала было 100 бойцов. А потом стало около 2500. Воевал отряд отлично — и устроился хорошо — рядом с базой был построен настоящий аэродром со всеми службами, такой, что мог принимать тяжелые транспортники, выставлены посты ВНОС и зенитные расчёты. Проблему снабжения и связи с "большой землей" решили.

Немцы своими истребителями стали мешать полетам. Атаковать немецкий аэродром было невозможно — охранялся отлично, так партизаны раздолбали базу с ГСМ в Порхове и склады в Пушкинских Горах, те охраной были обделены, справились достаточно легко, пожгли горючее, боеприпасы, расходные материалы. Люфтваффе намек поняло — и больше истребители уже не мешали.

Я вижу, что Коля навострил уши. Ну да — его тема.

— Смотри-ка ты прямо как по — писаному рассказываешь — говорю я пассажиру.

— А Степа мне черновики показывал. Так что я в курсе. Да и запомнилось — пока перечитывал. Тем более — интересно же. Представь — в тылу врага создать не только базу с казармами, кухнями, банями, лазаретом, штабом, складами и т. п., так еще и аэродром. И немцев за год набили больше 9600. Мостов три десятка взорвали, танков грохнули с десяток.

— Им что, немцы не мешали?

— Мешали, конечно. Например, прислали команду спецов — егерей с опытным командиром — они на Смоленщине уничтожили полтора десятка партизанских отрядов.