Привычка откладывать заправку на завтра имеет и еще одно неприятное следствие. Согласись, утром, когда голова пухнет от нескольких десятков пунктов плана на день, вспомнить об одном-единственном, мелком и незначительном, всего из двух слов – «нет бензина» – сможет не каждый. Более того: не каждый вспомнит об этом даже тогда, когда машина зачихает и встанет посреди улицы. По статистике, каждая третья неожиданная остановка авто на улице имеет своей причиной отсутствие бензина. Но лишь каждый десятый автовладелец догадается, что причиной незапланированной остановки стало банальное отсутствие топлива. По крайней мере именно об этом свидетельствуют результаты нашего очередного опроса на тему «Что вы сделаете, если машина неожиданно остановится и откажется ехать дальше?»:

• выругаюсь – 30 %;

• пну колесо – 10 %;

• пну колесо несколько раз, при этом ругаясь – 10 %;

• открою капот и буду искать неисправность – 5 %;

• открою капот и буду смотреть внутрь с умным видом – 15 % (все – мужчины, ясное дело);

• буду звонить в техпомощь – 10 %;

• буду звонить мужу, чтобы он вызвал техпомощь – 5%

• вызову эвакуатор и поеду в автосервис, пусть там ищут причину – 5 %;

• посмотрю, есть ли бензин в бензобаке – 10 %.

Из всех опрошенных, как выяснилось впоследствии, особенно преуспел тот разумный водитель, который отправился в автосервис. Там ему всего-то за полторы недели поменяли масло, перебрали двигатель и заменили тяги КПП (что бы это ни значило) и выполнили регулировку и замену еще 14 узлов и агрегатов. Сдавая отремонтированную машину счастливому автовладельцу, механики в качестве бонуса вручили ему канистру бензина, попутно сообщив, что, если эту волшебную жидкость залить в бензобак, автомобиль без проблем заведется и поедет. А что до прочих ремонтных работ, то их, дескать, все равно пришлось бы производить – так почему бы и не сразу? В общем, этот скромный герой автодорог ездит теперь на полностью исправном автомобиле и смотрит на указатель уровня топлива едва ли не чаще, чем в зеркало заднего вида. Что мы и всем нашим читательницам делать советуем. В рамках разумного, конечно же.

В первые месяцы самостоятельных передвижений за рулем очень многие автолюбители, и особенно автолюбительницы, испытывают жесточайшие приступы паники при мысли о поездке по улицам в одиночестве. Присутствие друга, бойфренда, мужа, преподавателя по вождению или другого надежного существа, внушающего доверие с точки зрения его технической грамотности, считается столь же необходимым, как наличие в сумочке – прав и капель валерьянки, а в бардачке – подробного атласа автомобильных дорог и ароматизированных салфеток для отирания пота со лба.

Присутствие опытного человека в машине необходимо начинающему водителю для того, чтобы в нужный момент было кому закричать истошным голосом «Тормози!» (даже если это произошло посреди перекрестка), ответить на вопрос «Ну и куда теперь поворачивать?» (даже если ответ никто не собирается слушать), но главное – на случай возникновения каких-либо неожиданных технических проблем. Если с машиной что-то случилось, сопровождающему следует открыть капот и одним мановением руки привести машину в порядок – а если не получится, то хотя бы послушать, как ты будешь паниковать, и сказать что-нибудь действенное и утешительное. Правда, в наличие пассажира на правом сиденье есть и неприятные моменты: он может отвлекать тебя от дороги, давать глупые советы и даже завизжать не своим голосом на резком повороте. Но с этим приходится мириться.

Однако для того, чтобы иметь под рукой помощника для решения возникающих на дороге технических проблем, вовсе не обязательно возить его с собой. Для начала попробуй подыскать среди своих друзей и знакомых человека, который при необходимости сможет подъехать по твоему крику (или, скорее, звонку на мобильный) о помощи и оказать тебе содействие в ремонте, а при необходимости – и в эвакуации машины в сервис. Поверь, любой автомобилист помнит себя в роли начинающего, и ради этих воспоминаний не откажется быть для тебя скорой технической помощью хотя бы на первых порах, пока твой страх перед машиной окончательно не пройдет.

Ты полагаешь, в твоем ближайшем окружении нет специалистов по автомобилям? Поищи тщательнее, и ты удивишься, сколько знатоков техники ты обнаружишь рядом! Оказывается, твой бывший однокурсник когда-то собрал своими руками мопед из самоката и газонокосилки, очередной муж твоей любимой тетушки когда-то владел палаткой по продаже автозапчастей, а персональный водитель соседа начинал свою карьеру автомехаником в гараже. Вооружившись номерами мобильных телефонов всех этих добрых людей, при необходимости ты сможешь обращаться к ним за помощью в любое время. Правда, со временем, возможно, выяснится, что мопед однокурсника развалился при первом же выезде из гаража, бизнес тетиного мужа разорился из-за плохого качества товара, а водитель соседа в свою бытность автомехаником ремонтировал исключительно танки… Но даже если их помощь не окажется столь действенной, как ты рассчитывала поначалу, на дельный совет или хотя бы потребную дозу сочувствия от каждого из них ты вполне можешь рассчитывать.

Но если даже после самых тщательных поисков среди твоих друзей, родственников, друзей родственников и родственников друзей не нашлось ни одного автомастера, не беда. На дороге мимо тебя каждую минуту проезжает до десятка твоих потенциальных спасителей, и ни один из них не откажет тебе в помощи. Сейчас мы рассмотрим подробно все основные типы технических гуру и кудесников гаечного ключа, которых ты можешь встретить в пути, и поговорим о том, в чем именно каждый из них может оказаться тебе полезным, и в какой ситуации целесообразно прибегать к помощи каждого из них.