Подбегая с планшетом и шлемофоном к стоянке, я ещё издали увидел, что вокруг самолёта командира с номером «01» кружится осматривая его техник. Невзоров стоял рядом с самолётом.

 На подходе я одел шлемофон, поднёс руку для доклада, но он махнул рукой: «Отставить.»и обратился к технику

 -Мы улетим, а ты сходи в столовую скажи, чтобы для одного курсанта ужин оставили. Хороший ужин! Он на боевом задании!- с хитринкой и юмором глядя на меня сказал Невзоров и добавил: Секретном!

 -Слушаюсь!- ответил техник, а у меня мозги от догадок чуть не съехали набекрень.

 Мне замкомэска сказал:

 - Садись в заднюю кабину! Ты пассажиром будешь! В управление не вмешивайся! Ясно?

 -Так точно!

Взлетели.Невзоров приказал:

 -Разверни карту, чтобы у тебя железная дорога была вся перед тобой от Рабочего посёлка до Заплавного. Я пройду на малой высоте, а ты смотри где вблизи насыпи железной дороги лежат кучи неиспользованной щебёнки. Отмечай на карте, смотри пути подхода, отхода на грузовой машине. Это задание действительно секретное. Никому ни слова! Ясно?

 -Так точно!

 -Нам нужно машин пять щебёнки для бетонирования площадок под новые реактивные самолёты. Потом нам всё дадут, но мы скоро будем встречать первую партию десять самолётов, а стоянки нет. Поэтому будем воровать. Ты будешь воровать!- засмеялся он- Дадим тебе ЗИЛ с шофёром и команду штрафников, у кого наряды не отработаны и по вечерам после ужина это ваша задача. Ты отвечаешь за выполнение! Разгильдяев не жалеть! Докладывать мне! Сам не работай! Обнаружу мозоли – накажу! А главное, чтобы никто из курсантов не заподозрил, что мы воруем.Ясно?

 -Так точно! Но это действительно я уже вижу, что это брошенные кучи, заросшие!- сказал я отмечая на карте по ориентирам кучи.

 -Хорошо! Будем считать, что так!-усмехнулся замкомэска.

 -Ещё раз пройти?-спросил он когда мы прошли участок дороги с начала до конца.

 -Да!- ответил я- Хочу ещё дороги посмотреть!

 -Насчёт дорог мы ещё покружимся! Ты отмечай все кучи, а из них выбирай потом, чтобы легче подъехать.

 Я всё отметил: дороги, кучи щебёнки и предложил:

 -Я заметил переезд через железную дорогу.Можем и с той стороны кучи прихватить.

 -Нет! На переезде бывает милиция, а нам лишние вопросы не нужны, хоть мы и не воруем, как ты говоришь! И вообще, на асфальт не выезжать. Пробирайтесь окольными путями.Завтра начинайте.

 -Слушаюсь!

 Вдруг замкомэска направил самолёт в пикирование добавив обороты и спросил у меня:

 -Ремни хорошо затянул? Щас похулиганим! – и вдруг пошёл прямо на наш палаточный лагерь увеличивая скорость в пологом пикировании. Мне бы показалось, что он хочет приземлиться между рядами палаток, если бы не максимальные обороты.На высоте метров пятьдесят он перевернул самолёт вниз кабиной и на максимальной скорости промчался над лагерем, потом вывел в нормальное положение, взмыл в небо в боевом развороте, выполнил его и опять в пикирование, но уже убрав газ стал планировать на посадку. Я глянул в сторону лагеря- вся наша голопузая команда стояла за палатками глядя на наш самолёт сияя голыми торсами в лучах закатного солнца.

 На другой день пять «штрафников» и я на нашем бортовом ЗИЛ-130 поехали первой «ходкой» за щебёнкой. Среди « штрафников» и «брат-Кондрат».

 Слежавшаяся щебёнка поддавалась туго. Я понял, что кроме лопат нам нужен или лом или кирка, чтобы сначала «вспушить» щебёнку, а потом её легче было бы брать лопатами. Замкомэска Невзоров, отправляя нас, построил, приказал мне выйти из строя, назначил меня старшим и ответственным за погрузку и доставку, предупредил меня, что я командир этого «отряда особого назначения» и , если он обнаружит у меня мозоли, то следующим «штрафником» буду я. Я сказал ему:

 -Товарищ подполковник, у меня всегда мозоли. Могу предъявить, посмотрите. Сейчас от перекладины – я на ней день встречаю и провожаю. А вообще не белоручка. Если будет необходимо для выполнения задания, то я тоже возьму лопату и сам потом вам доложу об этом.

 Я тогда вообще-то сказал это для форса перед ребятами, но получилось именно так. Я взял штыковую лопату забрался на кучу, обрушивал её вниз, а ребята совковыми лопатами брали щебёнку и кидали в кузов машины. Так что не знаю кому было легче – всем было «хорошо».

 Присели отдохнуть. Кондрат, как и я не курил. Вздохнув он прошептал мне:

 -Мне бы сейчас мой табельный «ПМ», я бы его не пожалел… Подкараулил бы в одном укромном месте и шлёпнул бы.

 -Кого? –спросил я удивлённо.

 - Валеру -«Бегемота» ! Это он меня заложил по самоволке последний раз. Он всех закладывает, обо всех докладывает. Пристроился у комэска водителем мотоцикла и для него ни подъёма, ни отбоя не существует. Хвалится, что они с комэска за раками ездят в пойму. Вот там он и докладывает обо всём и обо всех. Жаль, что комэска не брезгует такой информацией. Как у нас хозработы, он сразу собирается и идёт мимо работающих ребят, якобы, мотоцикл мыть, хотя он чистый. Приходит после отбоя, говорит, что с комэска по делам ездили!Хорошо ты его тогда завалил, поймав на приём. В открытую он боится пакостить, а изподтишка – продолжает.