Предположим, однако, что десанту удалось благополучно высадиться и теперь он ведет наступление вглубь страны. Для того, чтобы это движение было удачным, надо, чтобы наступающий корпус не терпел недостатка в боеприпасах и прочем снабжении. Все это снабжение идет морем. Если флот не уничтожен, то он легко может перервать эти пути, а иногда бывает достаточно только задержать на некоторое время транспорты, везущие снабжение, как высадившие части уже будут поставлены в критическое положение из-за отсутствия снабжения и боеприпасов.

Все эти рассуждения приводят к тому выводу, что ни один военачальник не предпримет такой сложной и рискованной операции, как высадка крупного десанта до того, пока флот обороняющейся стороны не будет уничтожен и он не получит «владения морем». В этом заключается одна из поддержек, которую дает флот армии.

Но если противник не решится на высадку такого крупного десанта до уничтожения флота, то высадку мелких десантов, мелких партий можно ожидать всегда. Для таких десантных операций не ставят целью захватить побережье и двигаться внутрь страны. Другими словами, такие высадки не рассчитаны на продолжительное время. Наоборот, они преследуют чисто местные цели — создать угрозу в этом именно месте, отвлечь внимание и т. д. и обычно носят кратковременный характер — нескольких дней. Их задача высадить сравнительно небольшую партию бойцов, повести наступление на определенный пункт или в определенном направлении и привлечь сюда внимание обороняющейся стороны для тех или иных целей, а после того как это достигнуто, погрузиться обратно на корабли и уйти. Одним сухопутным частям справиться с отражением такого десанта трудно, и флот здесь также придет на помощь армии. Будет он действовать так же, как и при отражении крупного десанта: атаками на десант во время пути и во время высадки и прекращая связь между высадившимися частями и снабжающей базой.

Действия на путях сообщения противника. Теперь представим себе такое положение дел (см. схему 3).

Схема 3. Действия на путях сообщения противника.

Скажем, Франция ведет войну с Испанией, а Испании помогает Италия: посылает артиллерию, боеприпасы, танки, самолеты и другие средства ведения войны, а также и войска. Посылается все это, конечно, морем, так как по суше пути нет. Для Франции очень важно, чтобы это снабжение в Испанию не попадало, так как тогда Испания, с которой справиться, вообще, было бы не трудно, так как она слабее по техническим средствам Франции, может стать сильнее, и война затянется надолго. Тут большое дело может и должен сделать флот Франции. Он будет подкарауливать транспорты, везущие снабжение, и атаковывать их. Обычно, это дело поручается подводным лодкам: они дежурят в местах, где наиболее вероятно ожидать прохождение транспортов с перевозимым снабжением. Когда эти транспорты приходят в район, где дежурят подводные лодки, последние производят атаку, выпускают торпеды, пытаясь подорвать и утопить транспорты. Чтобы атака была удачна, можно одновременно произвести воздушный налет. Тогда все внимание обращается на воздушного противника, и наблюдение за морем ослабевает. Этим моментом пользуются подлодки и производят атаку. Транспорты, обычно, идут под защитой военных судов, которые охраняют их как от надводных, так и подводных судов и авиации противника. Поэтому, иногда производится совместный удар: когда разведка донесет о приближении транспортов, то флот направляется к вероятному месту встречи, вступает в бой с охранением и прикрытием, отвлекая этим внимание кораблей, находящихся в прикрытии или охране, а в это время авиация и подлодки атакуют транспорты.

Этот же способ применяется и при атаке десантных отрядов. Конечно, такие совместные действия представляют из себя уже очень серьезную операцию, которая может кончиться общим боем между флотом Франции и подоспевшим на поддержку флотом Испании; поэтому применяется она только тогда, когда идет большой караван транспортов сразу и этот караван надо уничтожить обязательно. Когда же транспорта идут одиночным порядком или небольшими группами по два-три, то здесь ограничиваются или одними подлодками или внезапными атаками мелких надводных судов (миноносцев, торпедных катеров).

Таким образом, и в этом отношении флот может сильно помочь армии, так как если действия флота будут удачны, то значительная часть того снабжения, которое должно было бы усилить армию противника, очутится на дне. Кроме того, такое уничтожение транспортов произведет большое моральное впечатление на общественное мнение Италии, которое может заставить свое правительство отказаться от дальнейшей помощи Испании.

Мы говорили все время о той помощи флота, которую он оказывает армии, противодействуя атакам флота противника на части, расположенные по побережью. Но есть и другой вид помощи, которую флот может оказать армии: это — содействие продвижению армии. Ту помощь, которую оказывал неприятельский флот своей армии, о чем уже говорилось, может оказать своей армии и флот обороняющейся страны. Предположим, что нашей армии нужно, во чтобы то ни стало, выбить противника из занимаемых им позиций, где он сильно укрепился.

Противник оказывает сильное сопротивление, и для того, чтобы сломить эго сопротивление, надо поставить его фланг под двойной удар, т. е. надо высадить ему в тыл десант. Здесь флот будет оказывать армии большую помощь: на его транспорты погрузятся сухопутные части со всем снабжением; военные корабли будут сопровождать эти транспорты и охранять их от возможных атак противника и с воздуха и с моря. При подходе к месту высадки, корабельная артиллерия выбьет части противника из района высадки, подготовит местность для высадки и будет своим огнем отгонять противника до тех пор, пока полевая артиллерия десантного отряда не будет выгружена на берег. Во все время пребывания десантного отряда на территории неприятеля флот будет подвозить отряду снабжение и пополнения людского состава, а также увозить раненых и больных. По окончании операции или в случае неудачи десантного отряда, когда ему придется отступать, а противник будет прижимать его к морю, флот опять придет на выручку: огнем своих кораблей он будет сдерживать части противника и заставит замолчать его артиллерию, стреляющую по нашим частям. Под защитой этого огня, наши части сумеют оправиться и или вновь перейти в наступление или (если потери сильны) сесть обратно на транспорты и вернуться домой.

Флот будет также подвозить снабжение частям армии, расположенным по побережью, когда подвезти это снабжение сухопутным путем либо нельзя, либо это связано с трудностями, например, при бездорожье.

Точно так же флот, не высаживая десанта, может обстрелять части противника и заставить их уйти со своих позиций. Не надо забывать, что корабли могут обстрелять не только те части, которые расположены непосредственно вдоль берега, но также и те, которые удалены от береговой линии, потому что крупные орудия флота могут стрелять, как мы уже говорили, на расстоянии до 40 км.

Ясно, конечно, что в таких операциях связь между флотом и частями, расположенными на берегу, должна быть превосходной. Иначе флот, не получая точных указаний о цели, может случайно обстрелять свои же части. Поэтому на связь нужно обратить особое внимание.

Связь должна быть быстрой и точной; малейшее движение противника должно быть сообщено кораблям. В самом деле, вообразим, что противник вдруг перешел в наступление. Если флот получит известие об этом своевременно, то он своим огнем может сдержать это наступление. Если же известие запоздало, то стрелять, без опасения, что будешь крыть по своим же частям, нельзя. Точно также очень важно своевременно оповестить флот о своем наступлении. Предположим (см. схему 4), что наши части стоят в деревне Александровке, а части противника в селе Борисовском. Флот получил задание обстрелять это село, чтобы выбить из него противника. Флот начал обстрел, противник отступил, наши части пошли занимать это село, а флот, ничего не зная об этом и не видя за лесом, продолжает стрелять по этому селу и таким образом, обстреливает уже свои части. Между тем, противник дошел до деревни Высоково, вышел из-под обстрела, оправился и снова перешел в наступление на село Борисозское.