Шрифт:
Требования к мастеру: хорошие знания теории ДВС, представлять себе базовые алгоритмы работы ЭСУД, уметь находить и устранять неисправности, которые выявляются в ходе диагностики перед коррекцией системы управления автомобилем.
Для чип-тюнинга применяют следующее оборудование [25] .
Программатор ЭБУ с флэш-памятью (Январь 5.хх, Январь 7.2, Микас 7.x, Бош МП7, Бош М7.9.7).
Программатор ПЗУ (Январь 4, GM, Микас 5, Бош Ml54), набор ППЗУ и цанговых панелек). Рекомендуют использовать электрически стираемые ПЗУ Winbond 27С257 (32КЬ) и 27С512/27Е512 (64КЬ). Менее популярны ППЗУ с УФ-стиранием УФ-лампой.
Оборудование для пайки– паяльник, отсос и т. д. (лучше – паяльная станция).
Набор прошивок под все типы ЭСУД, в зависимости от уровня бесплатных или коммерческих.
Для опытных – программа изменения калибровок для тонкой настройки программы под конкретного клиента и просто для творчества.
Инженерный блок – для профессионалов, для калибрования непосредственно “на ходу”.
Контроллер IIIДК – для владельцев инженерного блока, для контроля состава смеси. Подойдет и простой альфаметр, но он искажает показания на составах смеси сильно отличающихся от стехиометрического.
Необходимы слесарные инструменты высокого качества.
Техническую информацию мастер должен получать всеми способами: Интернет, книги, публикации в журналах.
Перед тем как купить программы, получите максимум информации о продавце. Наилучший вариант – купить у автора программы. Не покупайте нелицензионные программы у пиратов – вас ждет отсутствие технической поддержки, обновлений и неправильная работа недоломаных программ, не исключено и судебное преследование. Программное обеспечение для чип-тюнинга и диагностики является узкоспециализированным и необходимо иметь техническую поддержку разработчика.
Если на сайте продавца продаются “коллекции” программ на CD, то это сайт пиратов – производители программного обеспечения никогда не собирают никаких коллекций. Не связывайтесь с “менялами”, т. е. лицами, обменивающими пиратское программное обеспечение.
Решив заниматься диагностикой и тюнингом всерьез, берегите свою репутацию в кругу коллег-профессионалов. В Интернете скрыть что-то от других почти невозможно. Купив что-то у пиратов, вы рискуете прослыть “пионэром-халявщиком” (есть такой термин), и помогать вам профессионалы не будут [26] .
Техническая информация: Обширную подборку материалов по чип-тюнингу и диагностике отечественных автомобилей можно найти на сайте www.chiptuner.ru. Сайт ориентирован не только на начинающих, но и на опытных тюнеров-диагностов. Сайт посвящен контроллерам систем впрыска автомобилей, чип-тюнингу и диагностике неисправностей впрысковых автомобилей ВАЗ, ГАЗ и иномарок. На нем полная подборка документации по чип-тюнингу, описания программного обеспечения, методы программирования ЭБУ; форумы для начинающих и профессионалов.
almisoft.ru – сайт посвящен чип-тюнингу. autoelectric.ru – самый информативный сайт по автоэлектрике и автосигнализациям. Здесь можно приобрести программы и оборудование для тюнинга и диагностики.
autozone.ru – диагностика авто, программное обеспечение, приборы, чип-тюнинг.
chipmaster.ru – сайт посвящен диагностике и ремонту инжекторов, чип-тюнингу, железному тюнингу на автомобилях ВАЗ (2108–2115, Нива, классика), ГАЗ (газель), ИЖ, а также техническому и плановому обслуживанию всех моделей ВАЗ(2108–2115, Нива, классика).
super-chip.narod.ru – чип-тюнинг ВАЗ.
Hass-Dodgev.by.ru – сайт посвящен микротестеру (диагностический прибор для ВАЗов) и системам впрыска на автомобилях ВАЗ. Микротестер позволяет считывать и стирать коды неисправностей, отображать множество параметров и управлять исполнительными механизмами. Есть форум.
kartuning.ru – КарТюнинг – лаборатория тюнинга (495) 363 74 45, тюнинг автомобилей, мотоциклов, экстремальной техники, всего, что движется, ползает, плавает, летает. Запчасти. Ремонт. Тех. обслуживание. Эксклюзивные предложения. Звуковая библиотека прямоточных глушителей.
zapavto.technova.ru – рапчасти для инжектора ВАЗ – оптом из Тольятти: датчики, реле, проводка, форсунки, контроллеры впрыска. Запчасти для ВАЗ 2110. Доп. оборудование, тюнинг. Диагностика инжектора ВАЗ. Бортовые компьютеры. На сайте: заказ по почте, обновляемый прайс.
acelab.ru – разработка и производство диагностического оборудования для автосервиса: мотортестеры, сканеры кодов, программаторы ECU, диагностическое программное обеспечение, датчики и приспособления.
maslov.com.ru – диагностика и чип-тюнинг без программатора через колодку диагностики. На основе адаптера К Line – RS232 Ум-KLRS из отдельных компонентов можно составить надежное и компактное устройство для диагностики и/или программирования (в зависимости от потребностей).