Шрифт:
Autosurgut.ru – Сургутский автомобильный портал
ale-motors.narod.ru – компьютерная, осциллоскопическая и эндоскопическая диагностика иномарок и отечественных автомобилей. Тюнинг автомобилей.
Мелкий ремонт
Вот неполный перечень видов ремонта и обслуживания, на группах которых обычно специализируются мелкие мастерские индивидуальных предпринимателей и малых предприятий:
– замена масел и смазок;
– зарядка и ремонт аккумуляторов;
– расточка цилиндров;
– регламентное техническое обслуживание;
– регулировка установки колес;
– регулировки топливной системы и зажигания;
– ремонт инжекторных топливных систем;
– ремонт карбюраторной топливной аппаратуры;
– ремонт дизельной топливной аппаратуры;
– ремонт гидравлического оборудования;
– ремонт двигателей;
– ремонт маслонасосов, водонасосов;
– ремонт механических и автоматических коробок передач;
– ремонт отопителей и кондиционеров;
– ремонт подвески;
– ремонт пусковых двигателей, компрессоров, турбонагнетателей;
– ремонт радиаторов;
– ремонт рулевых управлений;
– ремонт тормозных систем;
– ремонт электрооборудования;
– шлифовка коленчатых валов.
Мастерские могут быть стационарными и передвижными. Квалификация персонала – автомеханики с профессиональной подготовкой и обучением у поставщиков оборудования.
Ремонт выхлопа
На ремонт выхлопных систем довольно стабильно поступают заказы и заниматься им выгодно наряду с другими видами ремонта.
Для ремонта глушителей требуется сварка, подъемник или яма, а также обычный слесарный инструмент. Из специализированного инструмента нужны съемники глушителей, цепь-ножовка. Все модели автомобилей имеют уникальные глушители. Лучше приобретать оригинальные запчасти. Для ходовых моделей иномарок существует также довольно большой выбор неоригинальных глушителей.
Не так уж редко клиенты старых иномарок, новые глушители для которых нужно ждать месяцами, просят подобрать глушитель. На рынке есть универсальные глушители, которые можно установить на любую машину соответствующего класса, придется только подобрать, подогнать или изготовить трубы с помощью трубогибочного станка.
Вышедший из строя катализатор следует заменить. Иногда катализатор заменяют пламегасителем: устройством, в функции которого входит разбивание первичного потока выходящих из мотора газов. При этом пламегаситель не отфильтровывает выхлопные газы и выбрасывает в окружающую среду несколько большее количество вредных веществ, нежели при работе с катализатором. Лямбда-зонд негативно “относится” к удалению катализатора – он воспринимает это как поломку и блокирует работу мотора. Поэтому замена катализатора пламегасителем возможно лишь на некоторых моделях при перепрограммировании ЭБУ.
Работа с дополнительным оборудованием
Обслуживание кондиционеров
Без хорошо подготовленного персонала обслуживанием кондиционеров заниматься не следует – поломки дорого обойдутся предприятию.
Для диагностики кондиционеров необходимы: электронный течеискатель, ультрафиолетовая лампа и ультрафиолетовый индикатор. Для заправки: манометрический коллектор и шланги в простой комплектации, вакуумный насос средней или малой производительности и высокоточные весы (с точностью до 10 г), транспортерное соединение для демонтажа вентилей.
Расходные материалы для диагностики, заправки и мелкого ремонта автокондиционеров: хладагент двух видов (R-12 и R-134), минеральное масло и синтетика трех степеней вязкости, ультрафиолетовый индикатор и прокладки. Работы, связанные со снятием элементов (теплообменников и магистралей), предполагают замену прокладок.
Для электронного течеискателя нужен запасной ионный насос. Для станции понадобятся прокладки и ремкомплекты. Масло, добавляемое в систему кондиционера, различается по вязкости (ISO 46, ISO 100 и ISO 150). Чтобы выбрать правильное, необходима справочная информация (соответствие по вязкости и по требованиям производителя компрессора). Для каждого вида компрессоров – роторного, поршневого, спирального – предназначено свое масло.
Хладагенты предлагают на рынке несколько фирм: Atofina, DuPont, “Сальвейн”, а также китайцы. Некоторые кондиционеры не работают с тем или иным фреоном. Разница в качестве велика. Некачественный хладагент может повлечь за собой выход из строя кондиционера, создавая рабочее давление в полтора-два раза больше положенного. Следует остерегаться подделок: иногда в баллонах известных производителей продают китайский развесной фреон. Известные производители, например DuPont, опломбировывают свои баллоны и ставят на них номер, который информирует о качестве и происхождении фреона. Одного баллона (весом 13,6 кг) хватает на 10–15 заправок или на большее количество диагностик.
Основной доход поступает от диагностики и последующего ремонта кондиционера. Сервису надо иметь диагноста, который в силах определить список необходимых работ. Все остальное может выполнить квалифицированный слесарь. Важно найти человека с опытом работы и знаниями. Для диагностики в 70 % случаев хватает пятидневного курса обучения. Полезная информация – на сайте www.nrf.ru.Установка усилителя руля
Установку усилителя предлагают немало автосервисов и технических центров. Работающий в штатном режиме усилитель обеспечивает снижение усилия, прилагаемого к рулевому колесу, в три раза при обеспечении штатных углов поворота управляемых колес.
На афтермаркет электромеханический усилитель поступает в виде комплекта, состоящего из блока управления, карданного вала, крепежа, электрических кабелей и светодиода системы самодиагностики. Установке усилителя на автомобиль предшествует подсборка агрегата.
В соответствии с ремонтной документацией снимают рулевое колесо, защитные кожухи. Рулевой механизм вместе с замком зажигания отделяют от колонки и извлекают из машины. На его место устанавливают усилитель. Для его крепления высверливают два отверстия в монтажной площадке, изготавливают переходную втулку, так как штатная крепежная шпилька не стыкуется с штатной втулкой. Затем стыкуют карданный вал усилителя со штатной рулевой рейкой. После установки и фиксации усилителя его подключают к бортовой сети. Два провода питания через новый предохранитель в 50 А подключают к клеммам аккумулятора, жгут идет к бортовой сети диагностики. Отдельным проводом подключают светодиод системы диагностики усилителя и выводят его в левый нижний угол ветрового стекла. Затем подключают усилитель к комбинации приборов. Цветовая маркировка проводов цепи управления усилителем соответствует штатной маркировке. На рулевую колонку усилителя крепят замок зажигания. Затем следуют сборка кожухов рулевой колонки, установка руля, проверка работы рулевого механизма на неподвижном автомобиле, проверка схождения-развала.Установка автоаудиоаппаратуры
Автомобили становятся концертными залами и кинозалами– популярна установка качественной и не очень радио-, аудио– и видеоаппаратуры, акустических систем, мощных антенн.
Перечень услуг, предлагаемых одним из сервисов, показывает, что объектов заработка для такой мастерской много:
– изготовление колец под акустику;
– изготовление корпуса сабвуфера;
– изготовление подиумов для ВЧ, СЧ-динамиков;
– изготовление подиумов на двери, кикпанели;
– изготовление рамки для магнитолы;
– изготовление фалынпанели индивидуальной;
– изготовление полки на иномарку;
– настройка системы;
– настройка GPS;
– обклейка полки аккустической тканью;
– подключение магнитолы к аккумулятору;
– протяжка акустического провода;
– протяжка кабеля с установкой вводов;
– скрытая установка колонок;
– установка 5-, 6-ти канального усилителя;
– установка TV-монитора;
– установка TV-конвертера;
– установка TV-тюнера;
– установка антенны Bosch;
– установка антенны TV;
– установка антенны активной;
– установка антенны в крышу;
– установка антенны на водосток;
– установка аудиоаппаратуры;
– установка видеокамеры;
– установка видеомагнитофона, портативного DVD;
– установка врезных колонок;
– установка ВЧ-колонок;
– установка громкой связи;
– установка джойстика;
– установка колонок в двери;
– установка колонок в деревянную полку;
– установка колонок в штатные места;
– установка конденсатора;
– установка магнитолы;
– установка маршрутного компьютера;
– установка накопителя КД;
– установка накопителя КД под сидение;
– установка накопителя КД с FM-модулятором;
– установка подиумов;
– установка подкосов;
– установка полки со стоп-сигналом;
– установка полки без подкосов;
– установка процессора;
– установка сабвуфера Free-Air в полку;
– установка сабвуфера активного;
– установка сабвуфера корпусного;
– авто звук: Hi-Fi, Hi-End.Установка охранных систем
Противоугонные системы – необходимость и спрос на их установку растет вместе с ростом парка машин – стабильный заработок для мастерской обеспечен. Ниже приведен перечень работ, указанный в рекламе такой мастерской. Эта же мастерская может организовать выездной сервис для срочного вскрытия машин, владельцы которых потеряли ключи.
Перечень услуг:
– установка Mult-lock на отечественный автомобиль;
– установка VIP-сигнала (ГГР) с врезкой кнопок;
– установка VIP-сигнала с врезкой кнопок;
– установка VIP-сигнала Тайвань;
– установка бензоклапана;
– установка блокираторара Dragon;
– установка блокиратора “Барракуда”;
– установка блокиратора ГАРАНТ на руль;
– установка блокиратора капота;
– установка БЛЭК 1;
– установка датчика 2-зон;
– установка датчика парковки;
– установка дистанционного ЦЗ Т-51;
– установка дополнительной блокировки;
– установка защиты стартера;
– установка зеркала с подогревом;
– установка иммобилайзера;
– установка контроллера стеклоподъемника;
– установка концевика в дверь;
– установка модуля пейджерного канала REEF S-300R;
– установка обхода иммобилайзера TR-1;
– установка пейджера (3-х зонный);
– установка привода “Барракуда ТТ”;
– установка радара с подключением к бортовой сети;
– установка сигнала;
– установка сигнализации;
– установка сирены;
– установка стеклоподъемника;
– установка штатной кнопки;
– формирование жгута;
– врезка кнопки в обшивку;
– открывание багажника с пульта;
– пошаговое открывание дверей;
– регулировка стеклоподъемников.Установка разного оборудования
Деловые люди заказывают установку систем громкой связи, навигаторов. Растет спрос на парктроники, видеокамеры для
контроля положения сзади автомобиля, зеркала с подогревом и другие устройства.
Перечень некоторых услуг, которые оказывают мастерские:
– установка ламп ксенон;
– установка люка;
– установка стробоскопов;
– специальных говорящих устройств (СГУ);
– установка датчиков парковки и датчиков дождя;
– установка громкой связи;
– установка модуля запуска двигателя “Абсолют”;
– замена замка зажигания;
– изготовление ключей с чипом;
– установка противотуманных фар;
– установка парктроников;
– установка VIP-сигналов;
– установка электростеклоподъемников;
– установка дистанционного запуска двигателя;
– ремонт подушек и ремней безопасности;
– корректировка пробега на одометрах.
См. разделы в приложении: “Источники информации” и “Постоянные курсы”.Установка омывателей фар
Установка омывателей фар пользуется спросом в осенне-зимний период. Лучшими считаются струйные омыватели фар, способные убрать попавшую на поверхность оптики грязь посредством мощной направленной струи омывающей жидкости. Ведущие мировые автопроизводители устанавливают на свои новые модели именно данный тип омывателей.
Главные характеристики струйной системы омывания фар – мощность струи, а также экономичность расхода воды либо специальной жидкости. Хороший показатель для современных омывателей фар – давление в 2 атмосферы, позволяющее водной струе отмыть даже самую загрязненную поверхность.
Устройство системы омывания фар несложное: насос высокого давления подключается к бачку омывателя автомобиля и к электросистеме автомобиля. Насос создает давление воды, которая по специально подключенным шлангам поступает в установленные на бампер форсунки, где струи воды и очищают фары.
Для установки систем омывания специального оборудования и особой квалификации персонала не требуется. Иногда возникают сложности при врезке форсунок в бампер – на некоторых моделях машин приходится снимать детали передка. Встречаются автомобили со слишком маленькими бачками и нужен дополнительный бачок, а ему нет места под капотом.
Кнопку управления устанавливают на панели управления около включателя фар или на руле около включателя омывателя лобового стекла.