Собственно говоря, в этом возвращении не было никаких проблем. Все дизельные электрокотельные коммунальными службами рудника «Мирный» постоянно поддерживались в хорошем рабочем состоянии. Нужно было топливо. Хорошие запасы дизельного топлива. Солярки. Она, впрочем, тоже была. И в больших количествах. Но это запасы для автомобилей. На автотранспорте держалось обеспечение товарами, продовольствием и другими, необходимыми для жизнеобеспечения огромного района материалами. И эти стратегические запасы дизельного топлива никак не могли быть рассчитаны на работу дизельных электростанций.

Да их, этих запасов, для Электростанций и не хватило бы. Одна электростанция съедает солярки за зиму больше, чем весь транзитный транспорт автобазы рудника «Мирный», который и обеспечивал все городские автоперевозки.

Вот тут и проявились истинные способности Пискунова, как организатора Государственного масштаба. Убедившись, что все подготовительные мероприятия по подготовке города к зиме раскручены, Пискунов оставляет все городские и Объединенческие дела на своих заместителей, сам выезжает в Москву, в Правительство, в необходимые Министерства и Ведомства, связывается с Министерством Обороны, Гражданской авиацией. И организует разовый, но мощный по объёмам, завоз дизельного топлива на промышленные площадки Объединения. Задействованы тяжёлые самолёты Гражданской авиации, и, что особенно важно с точки зрения организованности и оперативности – задействовали Военную авиацию. Авиация ВВС в считанные дни завезла расчётное количество топлива на Север – на Айхал, Удачный. Заполнили и все подготовленные ёмкости Мирнинского района.

Конечно, это была героическая работа.

Все эти мероприятия обеспечили надёжную жизнь городов и посёлков в текущую зиму.

Но всё это были полумеры. Вернее, всё это временная обеспеченность. Надёжная на сегодня, но временная в перспективе.

Главное – надо задействовать открытое недавно Газовое месторождение в районе Тас-Юрях! Надо в городе иметь постоянный, надёжный источник отопления городских котельных.

Источник, независимый ни от погоды, ни от атмосферных явлений, ни от аварийных ситуаций на линиях электропередач.

В Институте в экстренном порядке составляются проекты по началу разработки этого газового месторождения – по бурению эксплуатационных скважин, по строительству Газопровода, длиной более двухсот пятидесяти километров, строительству и монтажу оборудования Газокомпрессорной станции.

Но главное, газ ведь надо кому-то подать! А это – срочное строительство Газовой котельной в городе Мирный. Все силы района, силы всех строителей и монтажников бросили на выполнение этих срочных работ.

И – совершено чудо. «Новое советское чудо» – как писали некоторые газеты за рубежом. Газовое месторождение ТасЮрях запустили через полтора года! Уже в зиму восемьдесят пятого года Северная газовая котельная дала тепло в дома города Мирного! Это дало возможность остановить в городе в скором времени самые энергоёмкие потребители – Электрокотельные.

Работа проведена огромная!

…Конечно, сегодня, сидя в тёплой комнате уютного родного дома в благоустроенном Подмосковье, легко всё это описать. Но как только задумаешься, как только вспомнишь, как всё это происходило, в каком напряжении, в какой сумасшедшей «гонке» всё это велось, даже самому, участнику событий, в это не верится.

Да, главным организатором, руководителем всех начинаний, раскручивания и осуществления задуманного мощного производственного рывка, спасшего города и посёлки Севера Западной Якутии от неминуемой беды, был Генеральный директор.

Пискунов Владимир Венедиктович. Но что он мог бы сделать один, без помощи талантливых и оперативных помощников?

Перед глазами встают – вечно в работе, вечно в движении, работающий сутками Красноштанов, Роберт Фёдорович, главный помощник Генерального, его Заместитель, на кого и легла основная нагрузка по всем намеченным Городским чрезвычайным Штабом делам. И его, не менее оперативные соратники – Карачабан Николай Георгиевич, Главный механик Объединения, Жуковский Владимир Петрович, Главный энергетик. И тысячи рядовых работников, в непроходимой тайге, в жару и в морозы сделавших своё дело в рекордно короткие сроки. Менее, чем за два года!

Не от начала работ! От времени принятия решения!

Даже по меркам работы тогдашних строителей, монтажников, производственников стремительного и решительного в темпах освоения Севера Советского производства, эта оперативность, самопожертвование – и через много лет удивляет…

С тех пор, вот уже не одно десятилетие, люди на Севере Западной Якутии, алмазодобытчики, живут, работают и развиваются в стабильных, надёжных условиях.

Краснопёров еще раньше, ещё после стремительного запуска объектов проходческого комплекса на подземном руднике «Интернациональный» поверил Пискунову.

Поверил и пошёл за ним.

Теперь, после того как города и посёлки всей Западной Якутии снова освещались по вечерам и ночью, когда о нехватке электроэнергии все уже потихоньку начали и забывать, Пискунова поняли, приняли, поверили ему все жители и работники огромного Алмазодобывающего Края.

Вскоре они его избрали своим представителем в Высшем органе Государственной власти. Пискунов стал депутатом Верховного Совета СССР.

Наконец пришел приказ Министерства Цветной Металлургии о назначении Краснопёрова Георгия Александровича Директором Алмазодобывающего рудника «Мирный». Надоело Георгию, да и тяжело, совмещать должности и главного инженера рудника, и его директора. Хоть и числишься и.о. но всё равно, директор же. И ни обязанностей от этого и.о., ни ответственности не уменьшается. После получения приказа появилась возможность, наконец, подумать о создании команды, с кем будешь работать.