– Видимо, крепко вас достали американцы, что вы не хотите им помочь! – улыбнулся Алексей Николаевич.

– Вы даже не представляете, ваше величество, насколько достали! – хмыкнул Гарик.

– Ну, господа, предупреждать или не предупреждать американцев – ваше личное дело! – сказал Георгий Николаевич. – Но если японцы после удара по Америке решат атаковать Дальний Восток?

Тут мы дружно призадумались.

– Хм… – потер я подбородок. – А собственно, чем эти ваши японцы располагают?

– Два линкора типа «Ямато»… – Главнокомандующий развернул голоэкран и принялся читать донесение: – Сам «Ямато» и его систершип «Мусаши». Главный калибр – девять 460-миллиметровых орудий, стреляющих полуторатонными снарядами на дальность в сорок пять километров.

– Вроде бы похоже на то, что имела Япония в нашей реальности во время Второй мировой войны! – заметил я. – Если это так, то линкор – жуткое старье, и гигантские орудия его не спасут. В сорок пятом году их поршневые самолеты утопили, что уж говорить о реактивных!

– Собственно, и у нас этот тип линкоров считается старьем! – усмехнулся князь. – Одной ПКР «Палица» вполне хватит, чтобы пустить на дно это корыто. Но с нами японцы и не воюют, а у САСШ схожие по тактико-техническим характеристикам корабли. Однако в пропавшей эскадре есть два авианосца типа «Фусо»: сам «Фусо» и «Сикоку». И каждый несет восемьдесят реактивных самолетов третьего поколения – «Сидэн» и «Ичи».

– А третьего – это как? – уточнил Мишка.

– Это с ракетным вооружением, бортовой РЛС и турбореактивным двигателем, – ответил князь и, повернувшись к голоэкрану, вывел на него новую таблицу и укрупнил изображение. – Вот подробные тактико-технические данные.

Мы углубились в изучение. Первым закончил читать Гарик.

– Неплохо, но ничего особенного! – резюмировал он. – Примерно на уровне наших шестидесятых-семидесятых годов! «Сидэн», кстати, здорово напоминает внешне F-4 «Фантом». Кстати, если машины считаются самолетами третьего поколения, то какое поколения состоит на вооружении у вас?

– Шестое! – улыбнулся князь.

– Ладно, с авиацией разобрались! – Я тоже дочитал распечатку и был согласен с Гариком насчет схожести «Сидэна» с «Фантомом». – Против новейших «F-18» они не пляшут. Что у японцев есть еще?

– Линейные крейсера типа «Могами»: «Тонэ» и «Меко». Главный калибр – триста пять миллиметров. Тоже, в общем-то, жуткое старье. Ну и три десятка эсминцев да пяток кораблей сопровождения.

– Ракетное вооружение на них есть? – спросил я.

– Нет, это исключительно артиллерийские корабли, – ответил князь.

– Нет даже зенитных ракет? – уточнил Мишка.

– Насколько мы знаем – есть, но неуправляемые, – мельком глянув на голоэкран, сказал князь.

– То есть и без самонаведения? Тогда живыми им Тихий океан не пересечь! – решительно сказал я. – Даже если первоначально, за счет эффекта внезапности, они и нанесут США ущерб, то в дальнейшем их шансы равны нулю – уровни вооружения несопоставимы! Как только америкосы очухаются – накроют их авиацией, и пипец! Нет, совершенно точно, им до Дальнего Востока не дойти! Да и наши военные, после таких довольно крупномасштабных боевых действий, будут в состоянии готовности!

– Хорошо, господа, ваша позиция нам понятна! – кивнул император. – Однако есть еще одно обстоятельство, заставившее нас обратиться к вам за помощью.

Мы всем своим видом выразили бодрую готовность выручить союзников.

– Вместе с японской эскадрой пропал наш субкрейсер «Аскольд»! – объявил князь.

– Э-э-э… субкрейсер – это что? – удивился Мишка.

– Подводный корабль! – «перевел» главнокомандующий.

– А-а-а… подводная лодка! – усмехнулся Гарик. – Так бы и сказали!

– У нас такой термин не используется! – недовольно поджал губы князь. – Какая же это лодка – двенадцать тысяч тонн водоизмещением?

– Ну, субкрейсер так субкрейсер! Терминологию мы оспаривать не будем! – покладисто согласился Гарик. – Так что от нас-то требуется? Вытащить его оттуда?

– Гм… – только и произнес император, переглянувшись с главнокомандующим и безопасником. – Вообще-то, мы рассчитывали, что вы поможете в спасении экипажа, но если у вас есть возможность вернуть весь корабль…

– Да чего там! Перемещали ведь мы «Антарес» – и ничего! – похвастал Гарик.

– «Антарес»? – удивленно приподнял бровь император.

– Списанное учебное судно Морского корпуса! Передано сим господам в счет компенсации! – пояснил князь. – Но у него ведь водоизмещение не в пример!..

– Так, я думаю, разницы-то никакой! – сказал я на правах изобретателя тайм-машины. – Всего на пару-тройку тысяч тонн поболее. Построим рамку соответствующего размера, и субкрейсер снова ваш! Только вот…