Шрифт:
– Что?! – увидев мою заминку, немедленно отреагировал князь.
– Рамка-то в Черном море, а подлодка ваша… Тьфу! Подводный крейсер – в Тихом океане! И как он пойдет через три океана…
– Н-да… – тоже призадумался Мишка. – Нарвется, как пить дать – районы с развитым судоходством! Да и амеры по всему шарику будут на ушах стоять после такого шухера!
– В смысле: вооруженные силы Соединенных Штатов Америки будут находиться в состоянии повышенной боеготовности по всему миру после нападения на Сан-Франциско! – заметив недоуменные взгляды визави, я «перевел» Мишкину фразу на русский язык. – В общем, вполне возможны разнообразные неприятности. Не их утопят, так они кого-нибудь!
– А какая альтернатива? – быстро спросил Шахов.
– Можно отвезти рамку в разобранном виде на турболете! – предложил Гарик и сам осекся. – Хотя нет – она даже в разобранном виде в «Филин» не влезет. Или в собранном виде на внешней подвеске – там всего-то тонн шесть.
– Тогда воздушное путешествие займет сутки! – веско сказал князь. – Лететь придется на дозвуковых скоростях, иначе никакие тросы не выдержат! Она у вас вообще из чего сделана?
– Из стальных балок! Проводник поверху. Просто там определенная жесткость нужна, иначе портал будет нестабильным.
– А если сделать рамку из легких реек небольшой длины, чтобы в грузовой отсек турболета вошли? – предложил князь. – Есть у нас такие материалы!
– А их не скрутит? Если вся рамка из небольших кусочков будет собрана – обязательно скрутит! – возразил я. – Стремно! В смысле – опасно! А ну как она в самый ответственный момент – хрусть! И пополам! Нос корабля в одном мире, корма в другом!
– Господа! – Малость офигевший от технических подробностей император решительно встал из кресла. – Простите, но у меня очень много дел. Я вижу, что принципиальная договоренность достигнута, а детали вы вполне можете обсудить с более компетентными людьми! Поручаю вас заботам Георгия Николаевича!
С этими словами его величество пожал нам руки (Маше поцеловал) и удалился в сопровождении Шахова.
– Так… на чем мы остановились? – только через минуту спросил князь.
– На том, из чего делать рамку! – напомнил Горыныч. – Давайте пойдем прямым логическим путем – покажите нам тот материал, который вы упоминали, а мы прикинем хрен к носу… Ой! То есть проведем исследования по сопротивляемости материала и дадим заключение о пригодности!
– Отлично! – с воодушевлением воскликнул главнокомандующий. – Тогда я передаю вас в руки наших инженеров! И, кстати, «Филин» – не самый большой турболет в нашем авиапарке! Есть гораздо, гораздо больше!
Главнокомандующий бодро поднялся из кресла и, подойдя к своему рабочему столу, несколько раз щелкнул кнопкой джойстика, заменяющего в этой реальности «мышку». Перед нами развернулась четырехметровая голопроекция. Висевший в черной пустоте объект мало напоминал привычные нам летательные аппараты. Хотя бы тем, что у него напрочь отсутствовали крылья. Да и горизонтальное оперение. Больше всего неизвестный турболет напоминал имперский линкор из «Звездных войн» – почти такой же корпус, похожий на широкий наконечник копья. Только без башенок-надстроек и с двумя большими вертикальными килями на корме.
– Прикольно! – минут через пять подал голос Мишка. – Красивая штукенция! А размеры?
Князь молча вывел на голоэкран масштабную сетку. Все присутствующие, включая Машу, присвистнули от удивления.
– И оно летает?! – спросил я, продолжая внимательно разглядывать картинку. – Это же больше «Мрии»! [78] Для чего нужна такая махина? Если вы мне скажете, что для транспортировки мобильных пусковых установок межконтинентальных баллистических ракет, – я буду смеяться!
78
«Ан-225» «Мрия» – советский транспортный самолет. Самый большой самолет, который когда-либо поднимался в воздух.
– Нет, конечно! – ошарашенно ответил князь. – Зачем перевозить пусковые установки, если межконтинентальная ракета сама может долететь в любую точку? Стратокрейсер создан в качестве первой ступени системы воздушного старта космических кораблей и вывода спутников.
Мы все-таки не удержались и заржали в голос. Георгий Николаевич смотрел на нас, как на больных, не понимая причины веселья [79] .
– Все-таки мы из разных миров! – негромко сказал князь, покачивая головой. – И что в этом смешного?
79
Собственно, «Ан-225» и создавался в качестве первой ступени системы воздушного старта космического корабля. А для транспортировки мобильных пусковых установок межконтинентальных баллистических ракет предназначался «Ан-124» «Руслан». Героям такое совпадение показалось смешным.
– А почему вы назвали его стратокрейсером? – заинтересовалась Маша.
– Потому что машина способна подниматься на высоту в шестьдесят тысяч метров.
– Ух ты! – восхитился Мишка. – Так это же даже выше стратосферы!
– Вот бы нам его руками пощупать! – озвучил я общее желание.
– Я немедленно распоряжусь о подготовке к походу «Авроры»! – изучив на голоэкране какой-то график, сообщил князь. – «Паллада» сейчас занята – очередной старт со спутниками на борту.
– Скажите, Георгий Николаевич, а какова численность экипажей этих кораблей? – поинтересовался Мишка.