Из имеющейся в деле переписки усматривается, что в директиве Главнокомандующего на 24 октября между прочим были даны указания о необходимости тяготения 1-й армии к ее левому флангу, причем были запрошены расчеты по сосредоточению армии на левом берегу Вислы.

Того же 24 октября исполняющий должность начальника штаба 1-й армии генерал-майор Баиов, телеграммой от 12 часов 15 минут и 12 часов 16 минут ночи за № 1296 и 1297 донес генералу Орановскому, что высланные в Новогеоргиевск плавучие средства не обеспечивают переправу батальона пехоты и четырех орудий на правый берег у Плоцка. По сведениям генерала Баиова, в Новогеоргиевске тогда находились: один обер-офицер, 40 нижних чинов, 9 паровых катеров и 23 гребных, назначенный же в состав 1-й армии Одесский морской батальон из Ивангорода еще не прибыл. Что же касается вопроса о постройке мостов, то генерал Баиов доносил, что по сведениям Новогеоргиевской крепости предстояла постройка двух плавучих мостов и одного свайного у Вышгорода и одного понтонного у Плоцка, из коих понтонный у Плоцка может быть готов не ранее двух месяцев. Принимая во внимание, что находившийся тогда в Новогеоргиевске плавучий мост был разведен и что таким образом в районе армии имелось всего лишь два моста у Новогеоргиевска и у Яблонны, причем ниже Новогеоргиевска не было ни одного, генерал Баиов возбудил вопрос о неотложности возможно скорой постройки хотя бы по одному плавучему мосту у Вышгорода и Плоцка, а также о восстановлении паромов, особенно у Плоцка.

Из имеющихся в переписке сведений не усматривается, когда была отправлена и получена затем в 1-й армии упомянутая директива Главнокомандующего на 24 октября – до отправки генералом Баиовым приведенных телеграмм за № 1296 и 1297 или же после. Что же касается следующей телеграммы от 24 октября 8 часов 30 минут вечера за № 158, то в таковой имеется точное указание, что она является ответной на № 5628, за которым, как значится в записке генерала-адъютанта Ренненкампфа, была сообщена ему названная директива.

В этой телеграмме за № 158 генерал Ренненкампф донес Главнокомандующему, что по вопросу о переброске части или всех сил на левый берег р. Вислы, по его, генерала Ренненкампфа, приказанию штабом армии были собраны все данные, касающиеся устройства переправ. Предыдущими телеграммами за № 59, 1296 и 1297 от 17-го и 23 октября (последние две телеграммы, как означенно выше, были от 24 октября) донесено штабу фронта о мостах и о судовых средствах крепости Новогеоргиевска, дающих возможность, по словам начальника инженеров крепости, перебросить корпус в одни сутки с одного берега на другой, и о состоянии Одесского морского батальона, причем тогда же им, генералом Ренненкампфом, было приказано просить о постройке хотя бы по одному плавучему мосту у Вышгорода и Плоцка. Телеграммой начальника штаба фронта за № 4422 было сообщено, что по вопросу о переправах даны необходимые указания генералу Бобырю и генералу Буйницкому. В данное время имелся всего один мост у Новогеоргиевска, другой разведен. По расчету командующего 1-й армией, для подхода к Новогеоргиевску VI Сибирскому корпусу нужно сделать два перехода, I Туркестанскому три, для VI армейского корпуса от Серпеца или Рационжа к Плоцку – один переход. Переправа у Плоцка возможна только судовыми средствами, время спуска коих требует не менее суток. Всего же по получению приказания корпус может переправиться лишь через двое суток. В случае сосредоточения к Гостынину, при тех же условиях относительно судовых средств, VI армейский корпус будет доставлен через трое суток по получении приказания, VI Сибирский – через пять дней, I Туркестанский через шесть дней, причем постройка моста у Вышгорода сократила бы время подхода на одни сутки.

В дополнение к этой телеграмме генерал Ренненкампф телеграммой от того же 24 октября 9 часов 20 минут вечера за № 159 донес Главнокомандующему о результатах личного свидания с комендантом Новогеоргиевска, при котором выяснилось, что мост у Вышгорода строится и будет готов через пять дней. Мост же у Плоцка может быть готов только через две недели по получении приказания строить, какового приказания тогда еще не последовало. Докладывая об изложенном, генерал Ренненкампф сообщил Главнокомандующему личное впечатление, что определенных указаний относительно мостов генерал Бобырь не имеет и что в расчетах начальника инженеров крепости, будто переправа корпуса судовыми средствами займет в среднем сутки, он, генерал Ренненкампф, сомневается, так как согласно расчетам штаба армии в сутки возможно переправить корпус, но без обозов. Средствами Одесского морского батальона пользоваться сейчас нельзя ввиду осадки катеров батальона 3,5 фута, между тем как перекаты на Висле допускают пропуск судов осадкой не более 2,5 футов. В заключение генерал Ренненкампф полагал полезным иметь на Висле в своем распоряжении гвардейских моряков, находившихся в Ковне, с их моторными лодками (телеграмма за № 159).

Как видно из телеграммы генерала Ренненкампфа от 25 октября 10 часов 45 минут дня за № 169 на имя генерала Рузского, по детально произведенным подсчетам переправа корпуса через р. Вислу, со всеми обозами и парками, при использовании судовых средств Новогеоргиевской крепости, должна была потребовать более продолжительный, чем указанный выше срок, а именно 4–5 дней, вследствие чего постройка моста у Плоцка, а затем у Влоцлавска представлялась генералу Ренненкампфу настоятельно необходимой.

Какие распоряжения последовали по возбужденным вопросам об устройстве переправ и мостов через р. Вислу в районе 1-й армии, более подробных данных в деле не имеется, кроме записки, без указания числа, за № 1541 на имя генерала Орановского, в которой между прочим значится, что по сведениям из штаба Новогеоргиевской крепости мост в Вышгороде будет готов 29 октября. Сплав устоев в Плоцке начинается завтра (?). Оба моста в Плоцке будут закончены 5 ноября, но поднятие затопленного там моста, по сведениям генерала Дернова, представляется неосуществимым, так как пробитые и потопленные понтоны уже занесены илом.

(Эта записка подписана генералом Филатьевым)

Группировка противника на фронте Млава – Торн в конце октября и начале ноября представлялась в виде целого ряда небольших отрядов, окопавшихся вдоль границы, прикрывая железную дорогу Нейденбург – Сольдау – Страсбург – Голлубь.

Наиболее крупный из этих отрядов, силой не свыше одной ландверной бригады (два ландверных полка и сводный 4-х эскадронный кавалерийский полк), упорно удерживался у Сольдау, остальные же отряды состояли преимущественно из ландштурма. На нашей территории оставался только незначительный отряд в районе правого берега Вислы, действовавший в связи с войсками левого берега.

2 ноября было обнаружено, что немцы подвезли к Сольдау шесть запасных батальонов из крепостей Данцига и Мариенбурга. Одновременно обнаружилось наступление колонн с севера на Рыпин и Липно, а затем в ближайшие дни войсковой разведкой было выяснено, что на Рыпин и далее на Серпец наступает ландверная бригада, а на Липно – Плоцк 50-я резервная дивизия XXV резервного корпуса, перевезенная из района Мазурских озер.

5 ноября, после нашего отхода от Сольдау к Млаве и далее, противник перешел в наступление по всему фронту, стремясь сохранить соприкосновение с нами.