Поэтому Матвея он решил больше ни в коем случае из виду не упускать и при первой же возможности брать его в жесткий оборот. Но в милицию пускай съездит. Не хватало еще с властями себе проблемы наживать. Муха считал, что ждать нужно уметь, а спешка нужна только при ловле блох.

Без четверти десять к подъезду подкатили две иномарки. Из одной выскочил мужчина в теплой и широкой куртке, под которой так хорошо прячется оружие, посмотрел вокруг и, увидев замерших наблюдателей, выразительно сунул правую руку в карман. Когда реакции не последовало, он скрылся в подъезде, а затемненные стекла иномарок поползли вниз, позволяя вести автоматно-пистолетный огонь, чем-то напоминая старинные каравеллы с открытыми орудийными палубами, приготовившиеся к абордажу. Но никто и не собирался на них нападать. По крайней мере пока. Ни время, ни место для этого не подходили. Да и оружия не было сейчас у наблюдателей.

Первым из подъезда вышел давешний тип в куртке. Остановился, огляделся и тут же одна из машин притерлась вплотную к подъезду. Вышедший Матвей юркнул в открытую дверь, и небольшая кавалькада выехала со двора. Наблюдавшие за происходящим Эдик с Гешкой переглянулись. Охрана солидная. Связываться с такими страшновато. Но Муха сказал: следить, и они должны следить. Иначе даже сложно себе представить, что будет. Сидевший за рулем Гешка вдавил педаль газа и двинулся следом, одновременно лихорадочно придумывая, какой бы повод найти, чтобы выйти из этой карусели. И чем раньше, тем лучше. Может, больным сказаться или что похитрее удастся придумать? Есть, говорят, таблетки специальные. Одну съешь, и неделю как по правде болеешь гриппом. А что? Сейчас как раз эпидемия идет. Все натурально. Только где такую таблетку взять? Прямо хоть беги к гриппозному целоваться. Вон отец говорил, что его брат, Гешкин дядька, как раз гриппом заболел. Можно сходить к нему вечерком, проведать. Должно получиться.

Иномарки вырулили на магистраль и рванули вперед. Тут дело пошло веселее. Гешка не зря считался классным водилой. Он по-настоящему любил крутить баранку и мог сутками не вылезать из-за руля. Месяцев пять он ходил в спортивную секцию, где научился кое-каким приемчикам, но потом оттуда ушел, обидевшись на то, что ему не дают участвовать в соревнованиях. К своим двадцати пяти годам он уже на всех «жигулях» успел поездить, на «форде», «мицубиси», «ауди», «мерсе» и сразу уже не вспомнишь на чем еще. Он держался за последней иномаркой метрах в десяти и при этом умудрялся маневрировать так, что сидевший рядом Эдик видел машину-лидера, в которой ехал тот, за кем они и должны были следить, а когда та попыталась оторваться, пользуясь задней как прикрытием, он рванул и хитрым маневром вклинился между ними.

Идущая сзади иномарка попыталась было выжать их машину из строя, но с Гешкой это было сделать сложно. Он только напряженно щерился, крутил баранку и быстро-быстро попеременно жал ногами на педали, как будто сидя танцевал джигу. Передняя машина, не включая поворотников, свернула вправо.

— Опять, — поморщился Эдик, хватаясь за ручку над дверью.

— Чего?

— Тут промзона. Сейчас снова отрываться будет, — пояснил тот, едва не врезаясь макушкой в потолок, когда они наехали на очередную кочку.

— Не боись. Не уйдут. День белый — все видно. Вызови пока наших на случай чего.

Эдик взял телефон и связался с машиной поддержки, которая должна была плестись где-то сзади. Парни обещали подтянуться минут через пять.

Едущая впереди иномарка притормозила и плавно свернула в открытые ворота. Эдик первым почувствовал неладное. Их просто заманивали!

— Стой! — крикнул он, но опасный рубеж уже был преодолен. Они въехали на территорию какой-то базы или завода.

Машина перед ними рванула, рывком набирая скорость.

— Прорвемся, — пообещал Гешка, вжимая в пол педаль газа. Он был в азарте погони и не хотел больше упускать дичь. Хватит и одного раза.

Эдику стало душно, и он приспустил боковое стекло. В салон ворвался звук работающего хопра: где-то неподалеку забивали сваю. Он оглянулся, высматривая источник шума, отвлекаясь от преследования и теряя цепкий контакт с действительностью, и в этот момент его бросило вперед, на переднюю панель, о которую он сломал несколько ребер, и лобовое стекло, которое он пробил своей коротко стриженной макушкой.

Ремзона, куда они попали, принадлежала железной дороге и служила для текущего ремонта подвижного состава — вагонов, тепловозов и всего остального, что только передвигается по рельсам. Когда-то это было предприятие с бурной жизнью, где трудились сотни рабочих, кладовщиков, путейцев, инженеров и всех остальных, кто обслуживал московскую кольцевую железку. Но в последние годы грузооборот этой дороги все больше падал, рабочих сокращали, и власти в конце концов решили закрыть одну из ремзон, переоборудовав ее под что-то другое. Был объявлен соответствующий аукцион, приезжали десятки потенциальных инвесторов, само предприятие неспешно закрыли и оборудование вывезли, по большей части сдав в металлолом, на чем кто-то неплохо нажился, а место между тем пустовало. Тут не было ни охраны, ни даже банального старичка-сторожа, потому что это все уже было ничьим и даже падкие до поживы бомжи бывали тут редко — добираться сюда далеко и неудобно и вывозить отсюда хоть что-то сподручно было только тем, у кого имелся личный транспорт. Но и такие люди находились скорее всего из числа бывших работников. Во всяком случае, кто-то откопал траншею и дергал из нее толстенный кабель, из которого тут же в пустом гулком цехе выжигали медь.

Как-то сюда попал один из боевиков Матвея, а два дня назад, когда готовилась операция, он вспомнил о заброшенной базе, которая располагалась в относительной близости от дома Матвея. Приготовления не заняли много времени. Вчера вечером тракторист на «Беларуси» из УДХиБ ковшом сдвинул в сторону отвалы земли, а сегодня утром через узкую траншею перебросили несколько найденных здесь же деревянных балок, пропитанных креозотом. Когда первая машина на приличной скорости проехала по ним, хватило рывка троса — и косо положенные балки посыпались в траншею, в которую было уготовано рухнуть и машине с преследователями.