Шрифт:
И тут, вопреки всякой вероятности, на AMD обрушились сразу две удачи. Во-первых, небольшая компания NexGen создала вполне работоспособный клон нового микропроцессора Intel, но у этой компании, к счастью для AMD, закончились деньги, и она искала покупателя. AMD приобрела NexGen и таким образом вновь вернулась в игру. На рынок вышел AMD-K6, более дешевый и более быстрый в работе с Windows, чем Pentium Pro. Во-вторых, в отрасли в целом произошел переворот, опять-таки в пользу AMD: недорогие (до $1000) персональные компьютеры превратились в самый быстрорастущий сектор рынка, а чипы К6 как нельзя лучше подходили для этих моделей. Клиенты все еще боролись против влияния Intel, интерес рынка к дешевым компьютерам дал AMD существенное преимущество, и K6 оказался идеальным продуктом, подоспевшим в самый подходящий момент – в разгар крупнейшего технологического бума в истории {210} .
210
Jim Carlton, “Advanced Micro Woos a Partner to Fight Intel,” Wall Street Journal, October 23, 1995, A3; Robert D. Hof and Peter Burrows, “Intel Won’t Feel the Heat from this Fusion,” Business Week, November 6, 1995; “My Chip is Faster than Your Chip,” Business Week, February 10, 1997, 70; “Advanced Micro Lands Deal with Digital,” Dow Jones Online News, April 25, 1997; Jeffrey L. Rodengen, The Spirit of AMD: Advanced Micro Devices (Ft. Lauderdale, FL: Write Stuff Enterprises Inc., 1998), 137–39; Ira Sager and Andy Reinhardt, “Chipping at Intel’s Lead,” Business Week, October 19,1998,46; “Semiconductors: The Monkey and the Gorilla,” Economist, December 5, 1998, 71.
И… AMD вновь не сумела добиться высочайших результатов, она не успевала производить столько чипов, сколько требовалось для удовлетворения спроса. Клиенты толпой сбегались к AMD, все и правда хотели получить надежную альтернативу Intel, но, поскольку из-за производственных проблем AMD никто не мог быть уверен, что вовремя и в достаточном количестве получит К6, клиенты вскоре отхлынули обратно к Intel. После стольких неожиданных удач, да еще и «подкинутых» компании в самый подходящий момент, акции AMD за период с начала 1995 года до конца 2002 года отстали от среднерыночного значения более чем на 70 % {211} .
211
Dean Takahashi, “More Bad News Puts Intel Rival Further Behind,” Wall Street Journal, June 24, 1999, Bl; Angela Key, “Hello (Again), Mr. Chips,” Fortune, April 3, 2000; “Semiconductors: The Monkey and the Gorilla,” Economist, December 5, 1998, 71; Jeffrey L. Rodengen, The Spirit of AMD: Advanced Micro Devices (Ft. Lauderdale, FL: Write Stuff Enterprises Inc., 1998), 133–36, 141.
История AMD наглядно иллюстрирует привычную модель, которую мы наблюдали и в других компаниях контрольной группы: они упускают свое счастье. Удачи и у них хватает, но, когда нужно ею воспользоваться, им недостает сил. Эти компании проваливаются не из-за недостатка удачи, а из-за недостаточно хорошей работы.
В 1980 году IBM потребовалась операционная система для разрабатывавшегося в тот момент персонального компьютера. Теперь мы знаем, что это привело к историческому прорыву в судьбе Microsoft, но когда IBM только начала подыскивать себе партнера, ситуация отнюдь не была столь очевидной: у Microsoft не было операционной системы и не было даже намерений заняться этим видом бизнеса. Явным лидером, который должен был бы задавать стандарт в секторе персональных компьютеров, была Digital Research в Калифорнии. Digital Research вошла бы в нашу контрольную группу как пара к Intel, но не прошла сквозь «сито», поскольку остается частной компанией. Тем не менее эту историю стоит рассказать для иллюстрации ключевого вопроса: что вы сделаете с удачей: сумеете ее ухватить или упустите?
Digital Research разработала CP/M, лучшую операционную систему для персональных компьютеров, которые «не Apple», и руководители IBM наведались в штаб-квартиру Digital Research в Пасифик-Гроув обсудить возможности сотрудничества. CEO Digital Research Гэри Килдалл ранее договорился о другой деловой встрече в Сан-Франциско и улетел туда на собственном частном самолете, предоставив коллегам самостоятельно начать переговоры с представителями IBM. К тому времени, как Килдалл вернулся, встреча уже пошла вкривь и вкось, и вскоре руководители IBM отправились восвояси, не слишком удовлетворенные знакомством. Килдалл же отправился в отпуск.
Существуют разные объяснения того, почему переговоры не удались, но главное – результат: не видя иного выхода, IBM обратилась к Microsoft {212} . Microsoft оценила важность момента и установила себе жесточайший график работы, чтобы успеть с операционной системой к выходу на рынок IBM PC {213} . Digital Research немыслимо повезло – когда IBM понадобились поставщики, она находилась в нужном месте в нужное время – но не добилась отдачи, а Microsoft добилась.
212
James Wallace and Jim Erickson, Hard Drive (New York: Harper-Business, 1992), 167, 173, 175–77, 179–81; Lisa Miller Mesdag, “Famous Victories in Personal Software,” Fortune, May 2, 1983, 153; Julia Pitta, “Coulda Been a Contender,” Forbes, July 10, 1989; John Markoff, “PC Software Maker Novell to Buy Digital Research,” New York Times, July 17, 1991.
213
James Wallace and Jim Erickson, Hard Drive (New York: Harper-Business, 1992) 176, 190; Lisa Miller Mesdag, “Famous Victories in Personal Software,” Fortune, May 2, 1983, 153; Julia Pitta, “Coulda Been a Contender,” Forbes, July 10, 1989.
Сила десятикратников: отдача от неудачи. 8 ноября 1988 года Питер Льюис получил известие, напугавшее и шокировавшее отрасль страхования: граждане Калифорнии проголосовали за Предложение номер 103. Этот был весьма неприятный для автострахования законопроект: на 20 % сокращались расценки, и клиентам полагалась компенсация. Крупнейший в мире рынок автострахования погрузился в хаос. Progressive Insurance оказалась в сложном положении: 51 процент голосов избирателей в одно мгновение – бабах! – смел четверть ее бизнеса в этом штате {214} .
214
Marcia Stepanek, “Q&A with Progressive’s Peter Lewis,” Business Week, September 12, 2000; “About Us: Provisions of Proposition 103 Affecting the Rate Regulation Division,” California Department of Insurance,The Progressive Corporation, Fiscal 1991 Annual Report (Mayfield Heights, OH: The Progressive Corporation, 1991).
Льюис включил общий план и задал вопрос: что за чертовщина творится? Он позвонил своему принстонскому сокурснику Ральфу Надеру. Надер уже много лет занимался борьбой за права потребителей, одно время возглавлял что-то вроде спецназа, прозванного «рейдерами Надера», именно он пробивал Предложение номер 103. От Надера Льюис получил окончательное разъяснение: люди ненавидят вас. Люди попросту ненавидели страховые компании и взбунтовались против них, подав мятежные голоса. «Народ сказал нам: мы до смерти ненавидим вас, и мы вас прикончим, плевать на последствия» – вот что услышал Льюис. Это его отрезвило. Он созвал сотрудников, сказал им: «Наши клиенты ненавидят нас» – и велел всем срочно заняться главным делом: преобразить компанию {215} .
215
Stephen Phillips, “Driven to Succeed Peter Lewis, Progressive’s Artful Chief Exec, Aims to Overtake Auto Insurance Industry’s Leaders,” Plain Dealer, September 1, 1996, 1.1; “Ralph Nader Biography,” Academy of Achievement,James Wallace and Jim Erickson, Hard Drive (New York: Harper-Business, 1992), 76; Brian Dumaine, “Times are Good? Create a Crisis,” Fortune, June 28, 1993, 123; David Craig, “Progressively Thinking,” USA Today, September 15, 1994, 01.B; Carol J. Loomis, “Sex. Reefer? And Auto Insurance!” Fortune, August 7, 1995, 76.
Предложение номер 103 стало для Льюиса не ударом, а подарком: он воспользовался им, чтобы укрепить систему ценностей компании, сократить убытки и психологические травмы, причиняемые автоавариями. Progressive разработала службу «немедленного реагирования»: когда бы ни случилась авария, в любой час суток, в любой день недели, все 365 дней в году Progressive придет на помощь. На легковых автомобилях и внедорожниках страховые агенты тут же выезжали на дом к владельцу полиса и даже на место аварии. К 1995 году в 80 % случаев агенты Progressive выписывали чек не позднее чем через 24 часа после аварии. В 1987 году, накануне принятия Предложения номер 103, Progressive занимала 13-ю строку в рейтинге американского страхового рынка частных автомобилей, к 2002 году она поднялась на четвертое место. Оглядываясь назад, Питер Льюис назвал Предложение номер 103 «лучшим, что случалось с нашей компанией» {216} .
216
Betsy Wiesendanger, “Progressive’s Success is No Accident,” Sales & Marketing Management, September 1991, 57; Ronald Henkoff, “Service is Everybody’s Business,” Fortune, June 27, 1994, 48; Carol J. Loomis, “Sex. Reefer? And Auto Insurance!” Fortune, August 7, 1995, 76; “Leading Writers of Private Passenger Auto Insurance,” Best’s Review, September 1988, 22; “All Private Passenger Auto,” Best’s Review, October 1998; “Gearing Up: Insurers are Using Driver Safety Programs, Sharply Focused Advertising and the Internet to Court Teen Drivers,” Best’s Review, October 2003; Chuck Salter, “Progressive Makes Big Claims,” Fast Company, November 1998, 176.