Недаром рейхскомиссар Украины, некий сухопарый Эрих Кох заявил, что ему дороже центнер хлеба, чем вся украинская культура.

Учтя все эти мероприятия, можно сказать, что все это породило почву для национализма».

Из дневника командира партизанского отряда им. И. В. Сталина в соединении А. Ф. Федорова Григория Васильевича Балицкого: «С самого утра я с комиссаром тов. Кременицким поехал на хутор Чапли, где стоит мой один взвод 1-го батальона. С этим взводом провел беседу по вопросам: бдительность, конспирация, умелое обращение с мирным населением. Все это делается в связи с тем, что я со своим отрядом 2 июля выступаю на марш самостоятельно выполнять боевое задание. Задачу получил короткую и ясную – в районе Ковель – Ровно на железной дороге не пропускать ни одного эшелона противника. О выполнении этой боевой задачи в 12.00 часов тов. Федоров зачитал боевой приказ, где сказано:

«1. Заминировать (МЗД) участок железной дороги Ковель – Ровно в районе Ниверин – Кревань. Мины заложить сроком действия до 2-х месяцев.

2. Организовать крушение всех поездов с обстрелом, уничтожение живой силы и техники противника. Захватить и разрушить не менее 4 поезда с вооружением и продовольствием.

3. Организовать на шоссе Луцк – Ровно засады с обязательным минированием участков дорог с целью уничтожения автотранспорта.

4. Выявлять и устанавливать связь с местными партизанскими отрядами, оказывая им помощь, и направлять их работу на активную борьбу с немецкими оккупантами.

5. Выделить небольшие группы проверенных партизан для организации из лучших людей местного населения новые диверсионные группы и партизанские отряды.

6. Учитывая большую засоренность националистами в районе действия батальона, командиру батальона тов. Балицкому организовать работу по разложению их. Если будут мешать – уничтожать.

7. Вести постоянную разведку гарнизонов противника и передвижения его войск в своем районе действия и немедленно сообщать с обязательными номерами частей, вооружения, направления движения и дислокации.

8. Развить широкую сеть агентурной разведки.

9. Организация связи:

1. Через рацию по коду.

2. Посыльными – по достижении района действия (дислокации), и в дальнейшем, по мере необходимости, но не реже 2-х раз в месяц.

3. Все проделанные мероприятия по диверсиям сообщать по рации немедленно.

…

10. Выступить 2-го июля в 17.00 часов 1943 г.

11. Прибыть 10 июля северо-восточнее Берестяны 5 км».

Нужно сказать, что боевой приказ немедленно переписал в данный дневник. Из приказа взятые или записанные основные вопросы. Получив такой приказ, я с комиссаром провел беседы с бойцами, командирами и политработниками. Провели комсомольское собрание. В приказе еще было сказано, чтобы заготовить базу продуктов питания, таких баз необходимо заготовить не менее шести. В приказе сказано все правильно, и это, безусловно, нужно выполнять, но сама обстановка на месте дополнительно до приказа скорректирована, что делать».

В тылу врага в Орловской области героически действуют отряды партизан. Так, в конце июня – начале июля партизаны уничтожают до 800 вражеских солдат и офицеров и много немецкой военной техники, пускают под откос вражеский эшелон.

Партизаны в разведке

Уверенное в успехе летней кампании, германское верховное главнокомандование приглашает на советско-германский фронт турецкую военную миссию, которая должна наблюдать за ходом наступления. Приглашена в район Курского выступа также и группа высших румынских офицеров.

Группа конструкторов Уралмашзавода и Кировского завода – С. Н. Махонин, Л. И. Горлицкий, Л. С. Троянов и другие – приступили к проектированию новой самоходно-артиллерийской установки СУ-85, которая должна иметь отличные боевые качества и быть простой в производстве, что позволит изготовлять ее в крупных сериях.

Опытный образец машины СУ-85, находящийся на заводских испытаниях

Обстановка в сельском хозяйстве.

Колхозы Гурьевской области досрочно выполнили государственный план разведения овец в 1943 г. и вырастили 54 000 овец сверх государственного задания.

Вспомним как это было…

Большие потери в начале войны танков КВ объяснялись, в первую очередь, слабой технической подготовкой экипажей, низким знанием материальной части танка, а также отсутствием запасных частей. Были случаи, когда экипажи не могли устранить неисправность остановившихся танков КВ и подрывали их.

Воентрибуналы соединений все случаи оставления и порчи танков расследовали, виновных привлекали к судебной ответственности по законам военного времени.