– Митч, а почему двигатель не заглох?

– Если двигатель снизил обороты, но не заглох, цель упражнения достигнута. На будущее, если двигатель заглохнет, то перед его повторным запуском не забудь выключить передачу. Так, проделай это упражнение ещё несколько раз, а я пока покурю.

Митч вышел из автомобиля, отошёл на несколько шагов, оставив Милену наедине с машиной. Она продолжала выполнять упражнение, а Митч одобрительно кивал головой. Докурив, он вернулся в машину.

– А теперь будем трогаться. В общем, чтобы тронуть автомобиль с места, двигателю нужна определенная мощность, которая зависит от его оборотов. На оборотах холостого хода, на которых работает двигатель без нагрузки при отпущенной педали акселератора, мощность его минимальна. В момент трогания автомобиля двигатель нагружается, преодолевая сопротивление качению автомобиля, и чтобы он не остановился, надо добавить ему обороты, слегка нажав на педаль акселератора. Да не грузись ты так. Мне же надо умного из себя состроить, - автоинструктор улыбнулся.
– Всё, больше грузить теорией не буду. Итак, перед тем как тронуться, попробуй для начала просто прибавить обороты, то есть поработать только правой ногой. Нажимать на педаль акселератора надо очень осторожно. Двигатель без нагрузки будет чутко реагировать. Обороты контролируем на слух. Теперь приступай к выполнению упражнения. Подготовительные операции те же: выжимай педаль сцепления; включай I передачу; отпуская педаль сцепления, найди положение срабатывания. Вот, уже гораздо лучше, времени зря не теряла, пока я курил. Ну а теперь, добавив обороты педалью акселератора, педаль сцепления отпускай буквально на один-два миллиметра, держа левую ногу в напряжении, автомобиль начнёт двигаться вперёд. Теперь педаль акселератора можешь слегка освободить.

– Почему?

– При устойчивом движении мощность двигателю уже не нужна. Сцепление, не забывай про сцепление, его полностью отпускаем.

– Митч, ну почему машина дёргается?
– Милена начинала ещё больше нервничать.

– Ничего страшного. Не волнуйся. При трогании ты слишком резко отпустила сцепление, вот автомобиль и дёрнулся. Попробуй ещё раз.

– Ну вот, теперь совсем заглохла, - расстроено прошептала после очередной неудавшейся попытки.

– Теперь при отпускании сцепления обороты были недостаточны. Пробуй ещё раз.

– Если я вам машину доломаю, я не виновата.

– Этой тачке уже ничего не страшно. Не отвлекайся. Вот, уже лучше... Так, стоп, стоп, стоп, сбавь обороты, двигатель ревёт. Ты разве не слышишь?

– Слышу, и что?

– Когда обороты слишком большие и добавлены раньше, чем сработало сцепление, двигатель начинает реветь, что не очень-то желательно.

– Ясно, - только и ответила Милена.

Отработав упражнение несколько раз, новичок автовождения всё же смогла сделать всё как надо. Митч расплывался в улыбке. Способная ученица ему досталась.

– Идём дальше.

– Ты хотел сказать едем.

– Ну да. Прокатив автомобиль по прямой несколько метров, выжимай сцепление и правой ногой притормаживай. После остановки автомобиля сразу выключай передачу.

– Аааааа, Митч, что это было? Нет ничего смешного.

– Не пугайся. При торможении автомобиль слегка "кивнул". Это значит, тормозная педаль была нажата слишком сильно. Не торопись, повтори попытку, спокойно анализируй свои действия.

Этот день Милена запомнит на всю жизнь. Она всегда мечтала научиться водить машину, но даже не догадывалась, что это так сложно, хотя для новичка у неё очень даже неплохо получалось, всё же она не просто посидела за рулём, а уже добилась того что автомобиль под её чутким руководством начал движение.

– Теперь движение назад, - автоинструктор не унимался.

– Митч, а не рановато ли? Я же первый день за рулём.

– Надо испытать всё и сразу. Итак, слушай и запоминай.

– Я всё утро только этим и занимаюсь.

– Милочка, уж полдень.

– Вот именно, а я ещё даже не завтракала.

– Это не ко мне, а к Майло. Не отвлекайся, - Милена вздохнула и продолжила слушать курс молодого бойца, как она про себя окрестила её тренировки; только вот бойца из неё будут делать чуть позже, а она об этом даже и не догадывалась, хотя где тут, когда Митч грузит автозаморочками.
– При движении назад сидеть надо так, чтобы было удобно и хорошо видно, куда автомобиль движется. Для этого развернись на сиденье в пол-оборота вправо. Левую руку положи на обод рулевого колеса сверху по центру, правую руку перекидывай через спинку своего сиденья, свободно облокотившись на неё. Убедись что тебе хорошо видно через заднее стекло автомобиля всё пространство за ним. В таком положении, не глядя на педали, попробуй выжать сцепление и плавно его отпустить, теперь включай заднюю передачу, можешь сесть удобно, только не забывай держать сцепление выжатым. Замечательно, теперь правой ногой слегка добавляй обороты, всё делаем на слух. А теперь тормози.

Милена выполнила всё, что было велено и у неё получилось, она сделала всё правильно.

Как оказалось, Митч объяснял и показывал всё быстро, но очень понятно. В общем, через несколько часов после начала инструктажа, Милена уже не просто пробовала управлять машиной, а уже управляла ею на огромной поляне за домом.

Далее по расписанию был урок самообороны. Майло отвёл начинающего борца в спортивный зал. Там он пытался обучить её основным приёмам самообороны, но со спортом Милена явно не на "Ты".