Конный отряд полковника Попова.

Бригада полковника Донскова.

Северная группа:

Калачовский отряд.

Сохранялся самостоятельный Усть-Медведицкий район из прежних отрядов полковника Старикова, войскового старшины Сутулова, полковника Голубинцева, генерала Татаркина.

Был образован Северный фронт, объединивший Хоперский район и отдельный Северо-Западный отряд.

Хоперский район делился на Хоперский отряд, Верхне-Дон-ской отряд, 1-й сводный отряд, Бузулуцкий отряд.

И лишь к 1 декабря 1918 года окончательно оформились четыре фронта.

Юго-Восточный фронт объединял Астраханский корпус (из астраханских казаков и калмыков) и Сальский отряд Золотарева: 80-й и 81 -й Донские пешие полки, 80-й и 83-й Донские конные полки (1500 человек, 7 орудий).

Восточный фронт делился на Южную группу (Цимлянский отряд и Задонский отряд), Центральную группу (Отряд полковника Донскова, Чирский конный отряд, Потемкинский конный отряд, бригада полковника Кривова) и Северную группу (Кала-човский отряд).

На базе Усть-Медведицкого района образовался Северо-Восточный фронт:

1-й пеший отряд.

3- й пеший отряд.

1-й конный отряд.

4- й конный отряд.

Группа полковника Манакина.

Северный фронт сохранял в основном прежнюю структуру.

Хоперский район:

Урюпинский отряд (2-й сводный):

23-й Хоперский конный полк.

27-й пеший полк.

25- й пеший полк.

21-я конная батарея.

Филоновский отряд (1-й сводный):

27- й Кумылженский сводный конный полк.

35- й Краснокутский конный полк.

36- й Боково-Карпинский конный полк.

26- й пеший полк.

28- й пеший полк.

25-я конная батарея.

А.В. Венков

Верхне-Донской отряд:

32- й Вёшенский конный полк.

33- й Еланско-Букановский конный полк.

34- й Слащевско-Федосеевский конный полк.

1-й пеший полк.

26-я конная батарея.

Хоперский отряд:

21- й Хоперский конный полк.

22- й Хоперский конный полк.

39-й конный полк.

21- й Хоперский пеший полк.

Партизанский отряд.

23- я конная батарея.

Бузулукский отряд:

24- й Нижне-Бузулукский конный полк.

25- й Верхне-Бузулукский конный полк.

26- й Бузулукский конный полк.

22- й Бузулукский пеший полк.

Пеший дивизион.

22-я конная батарея.

24-я конная батарея.

Северо-Западный отряд был развернут в Северо-Западный район и включал в себя Северный отряд и Западный отряд.

Продолжалось наращивание технических средств. Приказом Денисова № 118 от 8 сентября технические войска были подчинены начальнику технического отдела управления 2-го генерал-квартирмейстера Войскового штаба на правах начальника дивизии. Техническое отделение в конце ноября развернулось в самостоятельное управление.

Большое внимание уделялось развитию авиации, поскольку начальником военно-технического управления штаба был военный летчик полковник Усов.

Самолеты вывозились запчастями с Украины, со старых военных складов. Всего четырьмя эшелонами с Украины было вывезено 45 самолетов с запчастями.

Цена одного самолета по тем временам достигала 50 тысяч рублей, но донцы хвастались, что вывезли их практически бесплатно. Видимо, украинские власти затруднялись оценить самолеты, находящиеся в разобранном виде. «Кроме того, разновременно перелетевшими из Совдепии летчиками доставлено еще 13 самолетов»824 .

Всего к январю 1919 года в Донской армии было 68 самолетов, что вместе с запчастями тянуло на 5 миллионов рублей.

В сентябре 1918 года самолетный отряд был развернут едва отряда (самолетный дивизион) и авиапарк для монтажа самолетов. 20 октября прибавился 2-й самолетный отряд — 9-й армейский в составе 6 самолетов, «перелетевший из Совдепии»825 .

Авиапарк в 4 месяца отремонтировал и собрал 18 самолетов и 18 моторов, хотя ощущал «недостаток специалистов и полное отсутствие квалифицированных рабочих»826 .

В конце декабря был создан поезд-мастерская в 10 вагонов «для ремонта самолетов и автомобилей на фронте».

С 5 октября 1918 года дивизион подчинялся начальнику технического отделения как инспектору авиации.

Управление дивизиона и самолетный парк находились в Новочеркасске. 1-й самолетный отряд был причислен к Восточному (Царицынскому) фронту и базировался на станции Чир. 2-й самолетный отряд предназначался для Северного фронта (но из-за зимних погодных условий работал мало) и базировался на станции Лихая.