48 979 784

От немцев

14 084

32 210

940

4981

12 701 400

2 137414

От Добровольческой армии

248

3 290 300

С Румынского фронта

1000

1 892 600

трофейных

6370

1999

32

734

2 051 996

С Луганского завода

4 236000

882 190

Изготовлено

90416

A.B. Венков

9600, папах — 5800. В октябре 1918 года с Украины успели завезти 24 000 шинелей.

Как видим, объявив, что казаки отныне будут собираться на службу за счет Войска, войсковые «правители» поторопились: лошадей, седел и сапог не хватало даже для «Молодой армии».

Проблему невозможно было разрешить только за счет Войска. Организованная суконная фабрика выпускала лишь 500 аршин сукна в месяцш. Скупка валенок и полушубков по Области тоже не могла решить проблемы.

В целом казаки были одеты хуже противостоящих им красноармейских частей. И по архивным данным, осенью 1918 года со стороны красных можно было услышать команду: «По оборванцам — пли!»®45.

Не лучше обстояло дело с продовольствием. 1918 год оказался засушливым. Из-за боев многие казаки не обработали и не засеяли поля. На Дону при Краснове была введена монополия на хлеб и установлены твердые цены на продукты первой необходимости, был создан Отдел продовольствия «с невыясненными функциями»®46. Однако частям, чтобы не разводить волокиту, разрешили самим закупать продукты по рыночным ценам®47. 19 ноября (2 декабря) 1918 года вышел приказ 153 — покупать продовольствие по рыночным ценам «не выше заготовительных и предельных».

В каждом округе были созданы расходные магазины (в некоторых округах — 2—3), заведены гурты скота, создан войсковой мыловаренный завод, молочная ферма и войсковая хлебопекарня (в Новочеркасске).

Окружные интенданты должны были пополнять магазины и содержать в них 8-дневный запас продовольствия на все войска округа*4*. Реально имели запас на 2—3 дня.

Осенью 1918 года на Дон начали завозить хлеб с Кубани (80 вагонов), с территории, занятой «добровольцами» (46 вагонов). К зиме стал вопрос о ввозе на Дон сена*49.

Вот как описывает очевидец систему закупок и снабжения фронта под Царицыным: «Ежедневно, несмотря на погоду, от двадцати до тридцати очередных стариков, на “обывательских”, то есть на собственных подводах, под командой фронтовых артельщиков и фуражиров, выезжают на хутора — в станицах уже все давно было съедено, — закупают там продукты и фураж и к

утру на следующий день, уставшие и замерзшие, довозят все это до своих базов, отогреваются малость, перепрягают не менее уставших, похудевших от недоедания и ежедневной тяжелой работы лошадей, — происходит смена — и отправляют тяжелые возы в лес, где у замерзшего Дона в рваных поддевках коченеют их защитники...»*50.

Не были забыты и семьи мобилизованных. 19 сентября (2 октября) 1918 года постановлением Круга было определено пособие ихженам и детям до 15 лет по 10 рублей в месяц на каждого. Поскольку на 1 призванного приходилось 4 нуждающихся, а мобилизованных в октябре 1918 года было свыше 95 тысяч, то донские власти выделили на пособия 98 миллионов рублей*51.

Бесперебойную связь фронта и тыла поддерживали и за счет мобилизации подвод у неказачьего населения. Приказ № 151 по армии и флоту от 14 (27) ноября 1918 года дал разнарядку на подводы с неказачьего сословия: по Черкасскому округу — 300 подвод, по Донецкому — 500, по Ростовскому — 800, по Таганрогскому — 800.

С подводами призывались мужчины в возрасте старше переписи 1918 года. Им гарантировали казенный корм и фураж, но одежда у них должна была быть своя. Служба должна была длиться 3 месяца со дня прибытия.

На Северный фронт были направлены 500 подвод из Донецкого округа, 300 — из Черкасского и 550 — из Ростовского.

На Восточный фронт направили 250 подвод из Ростовского округа и 200 из Таганрогского.

– В Задонье направились 450 подвод из Таганрогского округа.

В резерве Войскового штаба оставались 150 подвод из Таганрогского округа.

Транспорт в 150 подвод делился натри взвода. Таким образом, на Северный фронт было отправлено 9 транспортов (по три на округ), на Восточный фронт — 3 транспорта и в Сальский район — 3 транспорта.

Осенью, опасаясь, что Дон замерзнет, ушли в Ростов, а оттуда в Таганрог, речные канонерские лодки «Донец» и «Кубанец».

С сентября 1918 года к работе по доставке грузов подключились две морские канонерские лодки «Христофор» и «Соснете». Ими были доставлены 12 морских орудий Кане (6 дюймов)