Одним из таких военных деятелен первой половины XIX века был Михаил Петрович Лазарев — известный мореплаватель, участвовавший в открытии Антарктиды, и

талантливый военный организатор, много сделавший для развития русского флота.

В длительных и тяжелых походах объединялись вокруг Лазарева наиболее способные офицеры. Когда в 1826 г. он стал командиром линейного корабля «Азов», к нему было назначено несколько молодых офицеров, среди которых были лейтенант П. С. Нахимов и гардемарин В. И. Истомин. На этот же корабль пришел и мичман Корнилов.

Линейному кораблю «Азов» в составе эскадры Балтийского флота предстояло совершить поход в Средиземное море к берегам Греции, где в то время происходила борьба греческого народа против турецкого господства. Совместно с эскадрами Англии и Франции русские корабли должны были препятствовать переброске турецких подкреплений в Грецию.

В июле 1827 г. русская эскадра во главе с флагманским кораблем «Азов» снялась с Кронштадтского рейда и отправилась в поход. Этот поход явился значительной вехой для становления молодых офицеров эскадры, в том числе и Корнилова. Ближайший ученик знаменитого Ф. Ф. Ушакова, адмирал Сенявнн, под флагом которого эскадра шла до Портсмута, внимательно следил за организацией службы на кораблях, передавал опыт старшего поколения молодым офицерам, учил их личным примером, одобрением, а когда нужно — и взысканием. Неменьшее влияние на подчиненных офицеров оказывал командир корабля М. П. Лазарев.

На первых порах служба на «Азове» показалась Корнилову невыносимой. Строгость и требовательность командира доводила подчас молодого мичмана до желания перевестись на другой корабль. Лазарев не пропускал мимо ни единого промаха по службе, воздействовал на Корнилова и убеждениями, и строгими взысканиями. Особенно возмущало командира то, что его новый подчиненный офицер вместо совершенствования своих специальных знаний увлекался французскими романами и не отдавался вполне той профессии, которой посвятил себя. Видя способности Корнилова и убедись в том, что он может и хочет служить на флоте, Лазарев настойчиво рекомендовал ему прекратить ненужные для службы увлечения, стать более целеустремленным, овладевать специальными знаниями. «Владимир Алексеевич, — писал впоследствии его сослуживец по Черноморскому флоту И. А. Шестаков, — очень любил рас-

сказывать об этой эпохе своей жизни и уверял, что капитан нс удовольствовался силой убеждения, а выбросил всю его библиотеку за борт, заменив ее книгами из собственной своей... Достоверно, что Корнилов начал заниматься делом, учиться, следить за собой, короче — жить новой жизнью»1.

Воздействие опытных и заслуженных моряков, воспитавших на своем веку немало замечательных кадров для русского флота, сыграло важную роль в жизни и деятельности Корнилова. Вместе с тем наибольшее влияние на формирование молодого мичмана оказали самоотверженность и беспримерная отвага русских матросов, их презрение к смерти и готовность до конца выполнить свой воинский долг. Эти замечательные качества простых русских моряков со всей силой проявились в сражении 8 октября 1827 г. в Наварииской бухте.

В Наваринском сражении, в котором русская, английская н французская эскадры совместно выступили против турецкого флота, русские моряки сыграли главную роль. «Стоило только видеть, — писал очевидец, — с каким жаром все устремилось при первом пушечном выстреле и открытии битвы... Ни один из матросов и канониров не отступал и не оставлял своего поста в продолжение четырех часов сражения. Люди, кон большею частью никогда не видали огня, которые занимались артиллерийской службой только на ученые, не потеряли напрасно ни одного заряда и действовали с такой ревностью, что офицеры едва могли их удерживать. Несмотря на множество убитых и раненых, не слышно было ни ропота, ни жалобы. Многие из сих героев, стоявшие на марсах «Азова», тяжело раненные, сами спускались по вантам и кричали ура. Нельзя не упомянуть об унтер-офицере Туркине, одном из сих храбрых героев. Он стоял на грот-марсе‘, когда ядром ему раздробило руку. Убеждая своих товарищей ревностно исполнять их долг, он твердыми шагами спустился вниз и выдержал одну из му-чительнейших операций... »3

Корабль «Азов», возглавлявший русскую эскадру, подвергся наиболее сильному обстрелу противника, но ни на минуту не переставал наносить ответные удары. Матросы

1 «Морской сборник». 1655. Л** 12. уч. лит. отд., стр. 210.

а Грот-млрс — площадка мд грот-мачте,

3 «Русский Инвалид, или Военные ведомости», I от 2 января 1828 г.

И

Сергей Алексеев, Иван Большаков, Елисей Колямов, Василин Парфентьев, Александр Еренков. Степан Селя нов и десятки, сотни других мужественно и стойко сражались с врагом. К концу боя пять неприятельских кораблей было уничтожено метким огнем артиллеристов «Азова». Мичман Корнилов «командовал тремя пушками нижнего дека7 и действовал, как весьма деятельный и храбрый офицер». Представляя его к награждению боевым орденом, Лазарев писал, что он был одним из самых деятельных и расторопных участников боя.

Боевая деятельность русской эскадры не ограничилась Наварннским сражением. Вскоре после сражения, во время русско-турецкой войны 1828—1829 гг., эскадра участвовала в блокаде Дарданелл, проходившей в исключительно трудных условиях. Лишь после прекращения военных действий и подписания мирного договора в сентябре 1829 г. русские корабли пришли в Мальту, а спустя полгода направились обратно в Балтийское море. Этот переход от Мальты до Кронштадта был совершен за 59 дней без единой остановки в европейских портах.

Скупой на похвалы Лазарев (произведенный за Нава-ринское сражение в контр-адмиралы) по возвращении на Балтику дал Корнилову следующую характеристику: «Во время перехода от Архипелага до Кронштадта он исполнял должность флаг-офицера, но до того времени всегда командовал вахтою. Весьма деятельный и по познаниям своим искусный морской офицер, которому с надеждою можно доверить командование хорошим военным судном»8.

В сентябре 1830 г. в жизни Корнилова произошло знаменательное событие: он был назначен командиром корабля — строящегося тендера9 «Лебедь». В следующем году под руководством Корнилова была завершена постройка тендера, а еще через год молодой командир на своем «Лебеде» в течение всего лета находился в практических плаваниях. Это была его последняя кампания на Балтике: в начале 1833 г. он сдал корабль другому командиру, а сам отправился на новое место службы.