— А теперь объясню цель вашего вызова, — сказал генерал Ворожейкин. — Ставка Верховного Главнокомандования приказала нам сформировать три авиационных корпуса: бомбардировочный, штурмовой и истребительный. Вам, Евгений Михайлович, предстоит сформировать истребительный корпус. В его состав войдут двести семьдесят четвертая и двести восемьдесят вторая авиадивизии. Сейчас они базируются на подмосковных аэродромах, где перевооружаются. В части поступают новые типы самолетов. Срок окончания формирования корпуса Верховным Главнокомандующим установлен 15 октября. Все вопросы, которые возникнут в процессе формирования и перевооружения частей корпуса, вы будете решать с начальником управления формирования ВВС генералом Никитиным и начальниками других управлений.

От первого заместителя командующего ВВС Красной Армии генерал Белецкий направился к члену Военного совета ВВС комдиву Л. Г. Руденко, с которым обсудил вопросы укомплектования частей и соединений корпуса политработниками и организации партийно-политической работы с личным составом.

В последующие дни генерал Е. М. Белецкий побывал у [7] начальников других управлений. 10 сентября 1942 г. командира корпуса ознакомили с директивой Верховного Главнокомандующего о формировании частей корпуса.

В сентябре приступил к выполнению обязанностей назначенный на должность начальника штаба корпуса комбриг Петр Петрович Беличенко. Хлопот у него было очень много. Начальник штаба уточнял штаты и табели формируемых истребительных авиационных полков, дивизий и управления корпуса, следил за своевременным прибытием личного состава и боевой техники. В оперативном управлении штаба ВВС комбриг П. П. Беличенко получил задачу корпусу на период формирования. Необходимо было также разработать планы подъема частей корпуса по боевой тревоге и организации оперативно-тактической подготовки.

Вскоре на должность заместителя командира корпуса по политической части прибыл бригадный комиссар Иван Ильич Юхимчук. Побывав у члена Военного совета ВВС комдива Л. Г. Руденко и получив от него указания по организации партийно-политической работы в частях, он горячо взялся за дело. Политработник И. И. Юхимчук был опытный, умел и любил работать с людьми.

С 11 сентября 1942 г. в подмосковный дом отдыха в районе назначенного аэродрома начали съезжаться первые группы командиров и политработников. Майор Н. М. Шапошников прибыл на должность летчика-инспектора корпуса по технике пилотирования, майор Г. Я. Станпаков — на должность помощника командира корпуса по воздушно-стрелковой службе, подполковник Н. Н. Островский — на должность начальника оперативного отдела штаба корпуса. Прибывали командиры и политработники на другие должности в различные отделы штаба корпуса, среди них майор И. Н. Майоров, капитаны А. И. Буробин, И. И. Чернышев, И. М. Морковин, А. В. Берестенев, старший политрук А. С. Зверев, инженер-капитан А. А. Савченко и другие.

Из дачных домиков в разные стороны побежали телефонные провода. Сновали легковые машины, конные и пешие вестовые. У многих десятков военных людей началась напряженная жизнь.

Вскоре состоялось первое служебное совещание руководящего состава управления корпуса. Генерал Е. М. Белецкий кратко рассказал о себе, затем представил присутствующим [8] своих заместителей. Бригадный комиссар И. И. Юхимчук рассказал свою биографию.

Война застала комиссара у самой границы в городе Белосток. Работал он заместителем командира по политической части 9-й смешанной авиационной дивизии. В августе 1941 г. И. И. Юхимчук назначается комиссаром 1-й резервной авиационной группы Ставки Верховного Главнокомандования на Юго-Западном фронте. В ноябре 1941 г. группа преобразуется в ВВС Калининского фронта. Бригадный комиссар И. И. Юхимчук назначается комиссаром ВВС фронта. Затем служба в особой ударной авиационной группе Ставки Верховного Главнокомандования на Северном, Ленинградском и Волховском фронтах.

Перед участниками совещания выступил и комбриг П. П. Беличенко. У него тоже была боевая биография.

В 1939 г. во время войны с белофиннами он являлся начальником штаба 1-й авиационной армии особого назначения. Отечественную войну начал в должности начальника оперативного отдела управления Дальней авиации. В начале 1942 г. был начальником штаба ВВС Сталинградского военного округа. Затем возглавлял оперативную бомбардировочно-штурмовую группу.

Командование информировало участников совещания о том, что в состав корпуса войдут две истребительные авиационные дивизии.

274-я истребительная авиадивизия вооружалась самолетами Як-1 и Як-7б. Один полк из ее состава находился на переучивании в глубоком тылу. Остальные два полка дивизии располагались на подмосковных аэродромах. 282-~я истребительная авиадивизия в составе трех полков имела на вооружении самолеты Як-7б и базировалась неподалеку от 274-й иад.

Ранее полки обеих дивизий принимали участие в боях с немецко-фашистскими захватчиками. Штаб 282-й дивизии имел опыт работы в боевых условиях. Штаб 274-й иад формировался заново.

На совещании конкретные указания по форсированию боевой учебы в частях получили все начальники отделов и служб.

Здесь же генерал Е. М. Белецкий поставил задачу на подготовку к учению, которое командующий ВВС Красной Армии планировал провести в конце формирования корпуса. [9]

20 сентября 1942 г. распоряжением командующего ВВС Красной Армии 282-я истребительная авиадивизия была выведена из состава корпуса. Вместо нее прибыла 235-я иад под командованием подполковника Ивана Дмитриевича Подгорного (ныне генерал-полковник авиации, заместитель главнокомандующего Войсками ПВО страны). Его заместителем по политической части был старший батальонный комиссар Александр Иванович Шведов, начальником штаба дивизии — подполковник Николай Дмитриевич Чолок. В состав дивизии входили 3-й гвардейский, 181-й и 239-й авиаполки, на вооружении которых находились истребители Ла-5.