Шрифт:
Союз Ярославля с Москвой укреплялся с каждым годом.
Вместе с Москвой. В 1463 году по договору ярославского князя Александра Брюхатого с
московским князем Иваном III Ярославль вошел в состав Московского государства, с этого
времени судьба его неразрывно связана с «царственным градом» земли русской.
В XVI — XVII веках Ярославль играет большую роль в экономической жизни
централизованного Русского государства, являясь крупным центром торговли и
ремесленного производства. Город был важным узлом торговых связей со странами
Ближнего и Среднего Востока (по волжскому пути) и Западной Европы (через Архангельск —
единственный в то время русский морской порт). Особенно была развита торговля с Англией
и Голландией, купцы этих стран имели свое «подворье», откуда направляли товары в
Москву, и по Волге — в Кострому и Нижний Новгород.
Ярославль в 1708 году. С гравюры де Бруина
Важное место город занимал и во внутренней торговле хлебом, рыбой, кожевенными
изделиями. Многие товары ярославских умельцев — серебряная и медная посуда, зеркала,
набивные ткани, замки находили широкий сбыт на всероссийском рынке. В первой половине
XVII века ремесленная промышленность была представлена 98 ремесленными
специальностями. О торговом значении Ярославля свидетельствуют такие данные: по сбору
торговых пошлин в 1634 году город занимал третье место в стране после Москвы и Казани.
По количеству дворов и населению Ярославль находился на втором месте в стране, уступая
первенство лишь Москве.
Экономический расцвет Ярославля обусловил его бурное строительство. За пределами
Рубленого города возникают торгово-ремесленные слободы. Разросшийся посад (эта часть
называлась Земляным городом) окружается земляным валом с 20 боевыми башнями. Это
было мощное оборонительное сооружение для защиты от вражеских нападений. Земляной
вал простирался от Волги, по линии современного бульвара, до Угличской башни Спасского
монастыря. Вокруг монастыря возводятся кирпичные стены с бойницами.
В XVII веке в Ярославле широко развернулось строительство каменных зданий и
особенно церквей (их было сооружено 35) той своеобразной архитектуры, которая
сложилась в Верхнем Поволжье и получила полное стилевое завершение в ярославских
культовых памятниках.
XVIII век изменил экономическое положение Ярославля. С основанием Петербурга и
созданием прибалтийского порта город теряет свое прежнее торговое значение на главной
магистрали внешней торговли России с Западом: Москва — Ярославль — Архангельск.
Город оказался в тылу Российской империи, поэтому крепостные сооружения его теряют
свое оборонительное значение. На них мало обращают внимания. Об этом свидетельствует
любопытный факт. В 1712 году со сторожевых башен крепостных стен неизвестными лицами
были похищены набатные колокола. За «нерадение» во время охраны посадский Козьма
Митрофанов был оштрафован на «четырнадцать рублев», а его сотоварищ Игнат Вижаков
не три рубля и одиннадцать алтын». После этого случая колоколов больше не вешали. Они
стали не нужны.
При Петре I на базе ремесленного производства в Ярославле возникает мануфактурное
дело. В 1722 году была построена полотняная фабрика, послужившая основой для развития
крупного текстильного предприятия — Ярославской Большой мануфактуры.
К концу XVIII века в городе имелось 10 шелковых мануфактур, 20 кожевенных заводов,
всего 70 предприятий.
В XVIII веке здесь открылось несколько учебных заведений, в том числе Славяно-
латинская семинария — первое в городе учебное заведение (1747) и Главное народное
училище для детей всех сословий (1786).
В 1786 году в Ярославле вышел в свет первый в провинции журнал — «Уединенный
пошехонец». В 12 номерах журнала печатались статьи по философии, естествознанию,
географии, истории и краеведению.
Ярославль капиталистический. Ярославль XIX века — один из крупных городов страны
с развитой капиталистической промышленностью. В 1890 году среди крупных центров
Европейской России по количеству рабочих он занимал восьмое место. В городе имелось 47
фабрик и заводов (главным образом текстильных, пищевых и химических), на которых