– Забавное название, вроде как из старого английского.

– Так точно - влез в беседу Стайлс, сегодня он пил только сок - Хотя вообще то наша планета в основном заселена выходцами из Юго-Восточной Европы, Пятый Дискрикт, но именно это плоскогорье открыла группа горняков из Шотландии, вот они и повеселились.

– Этот район - продолжил его помощник - заселен еще слабо, две горнодобывающих компании и сеть небольших ферм, поэтому прокладывать сюда монорельс пока не выгодно. В караване есть свободные места и наши три вездехода вполне туда влезают.

– А что они вообще везут на север?
– спросила заинтересованно Фадеева.

– Продовольствие и прочие запасы на зиму, и на фермы возвращаются родители детей, которые зимой будут учиться в городе. В тех местах это сделать невозможно.

– С поселком потом не будет никакого сообщения?

– Нет, конечно же, авилеты вполне себе работают, по погоде, разумеется. По этой же причине канатная дорога проложена в местах защищенных от ветров, в некоторых долинах находятся аварийные ангары и убежища. Так что этот транспорт в тех краях самый надежный. Нам повезло, что последний караван еще не ушел.

– А когда он отправляется?

– Через пять дней. Машины бы лучше упаковать через три.

– Пять дней - задумалась девушка - А мы успеем?

– Вы на счет формальностей?
– Стайлс поднял на девушку свои светлые глаза - С этим обычно проблем не бывает, мы же Фронтир, здесь бюрократии намного меньше.

– Это хорошо - Светлана обвела совещательный зал взглядом - А где Ферра и Дворжич?

– Они у колониалов, прощупывают обстановку - Франц увлеченно вывел на большой экран снимок невиданной машины - А вы пока взгляните, на чем мы будем двигаться по тому богом забытому краю.

– Хм, интересно - Светлана уставилась на странного вида вездеход. Большие шипастые колеса были несколько расставлены от боковин узкого корпуса, вдоль него виднелось несколько выпуклостей, по три с каждой стороны, заднюю часть машины занимал высокий багажник. Поверх кабины также шли полозья для багажа.

– А это что?

– Это разработка местной компании: вездеход-шароход. Сконструирован, кстати, по мотивам изобретения русских инженеров. Шароход предназначен для движения по непроходимой местности. При подходе к таковой - Франц нажал на виртуальную кнопку, и с вездеходом началась трансформация, из выпуклостей показались блестящие бочкообразные колеса-шары, обычные колеса ушли вверх и прилипли к корпусу, а сама машина чуть приспустилась вниз - А теперь посмотрите, как наш малыш умеет ползать.

Машина оказалась поистине изумительной, бочонки вращались в любую сторону, делая вездеход очень мобильным. Шароход спокойно преодолевал крутые отвесы, переваливал через большие камни, шел по болотам, как по обычной трассе, форсировал небольшие речки, уверенно двигался по зыбучему песку и заросшему кустарником подлеску. Шары-колеса оказались достаточно подвижны, могли отходить в сторону или менять конфигурацию: вместо шести - четыре, или два на одной стороне и три на другой, что очень помогало преодолевать различные препятствия.

– Да, поистине чудесная машина!
– оторвала изумленные глаза от экрана Фадеева.

– Это еще что! При небольшом изменении конфигурации вездеход превращается в тихоходный катер, спереди, вот здесь, стоят лебедки, корпус также усиленный, армированный, не боится падений, батареи очень емкие, самые современные на Дроаде.

– Сколько мы сможем взять людей?

– Девять человек, они будут сидеть только на передних сиденьях. Мы же идем автономно, загрузимся по-полной. Каждая машина берет полторы тонны сверху, то есть у нас будет почти пять тонн снаряжения и припасов, включая надувную лодку и летающий дрон. Не забывайте, что нам придется тащить и запасные батареи, правда потом часть из них можно, в крайнем случае, и бросить, чтобы облегчить машины.

– Я оплачу полную стоимость - уверенно кивнула головой Светлана.

– Тогда вообще без проблем, можем взять сразу по одной лишней батарее на машину - Франц сейчас пребывал в своей стихии, сразу что-то подсчитывая и занося в рабочий планшет - Одежду мы вам подберем, питание стандартное, в пайках, на полтора месяца, хоят сейчас можно разжиться и свежатиной. В поселке возьмем копченого мяса и ягодных концентратов, по пути, если повезет, охота и рыбалка. В начале маршрута мы пройдем по лесу.

– Да, а что вырисовывается с самим маршрутом?
– подалась вперед Фадеева.

– Примерно накидали - Стайлс вывел на экран карту местности.

– От Винтерхола вот до этой реки идет рабочая дорога, она отходит чуть к востоку, но зато она есть. Нас переправят на тот берег на паромах, даже ножки не замочим. А дальше пойдем по низкорослому приполярному лесу, вот здесь болота и выходим на перешеек. Я узнал, что там сейчас за обстановка. Нам продолжает везти, который год стоит теплое лето, снега и льда нет. Местность на перешейке в основном каменистая, тундровые болота можно обойти по твердой почве, что даст нам хорошую скорость. А вот дальше пока не ясно - командир рейнджеров задумался - Мы получим последние сведения уже в поселке от местных метеорологов. За отдельные деньги они готовы запустить в ту сторону свой запасной дрон.