Я решила еще раз напомнить читателям об этом случае, пользуясь материалом газеты.

Диспетчеры службы движения Иркутского аэропорта надолго запомнят субботнее дежурство 28 октября. Все началось в 6 часов 15 минут по московскому времени. Со стороны запада на по садку заходил Ту-154 и два самолета Як-40. На индикаторе локатора они отражались, как три светящиеся точки. Вдруг диспетчер В.Чириков заметил четвертую "метку"…

…И тут началось… Из Иркутского аэропорта вылетает Ту-154, следующий курсом Омск — Москва. На индикаторе опять фиксируют лишнюю "метку". Поступает команда, и самолет меняет курс. Объекты разошлись, и "метка" исчезла на удалении 75 километров от Иркутска.

Следом вылетают Ан-12, Ан-24, Ан-26, Ту-154, и все они сопровождаются эскортом из НЛО…Диалог между диспетчером УВД и командиром самолета Ан-12, следующего на Мирный:

— Слева под пять градусов навстречу вам "метка".

По локатору ее наблюдаю…

Чуть позже командир сообщает:

— Разошлись левыми бортами.

Хулиганство в воздухе продолжалось. Неопознанные "метки", которые засекали локаторы Аэрофлота и служб противовоздушной обороны, по-прежнему шныряли в воздушном пространстве, причем их действия были достаточно осмысленными… Посторонние объекты были также отмечены и пилотами по бортовым радиолокаторам… "метки" пересекали самолетам курс, обгоняли, пристраивалась в хвост. А самолет, принадлежащий корейской авиакомпании, "метка" вначале сопровождала, а затем, сделав "почетный круг", исчезла. Все это безобразие продолжалось почти три часа.

Я работаю в службе управления воздушным движением более 20 лет, но ни с чем подобным раньше не встречался, — говорит старший диспетчер автоматизированной системы управления воздушным движением "Старт" Н.Михайличенко. То, что мы наблюдали, объяснить невозможно. Нам пришлось менять эшелоны и курсы самолетов, и все это на предельно натянутых нервах, рубашки даже взмокли…

У меня и моих товарищей создалось впечатление…, что эти объекты не хуже нас знают "Наставление по производству полетов". В их поведении была определенная логика: как бы они ни крутились вокруг самолетов, пересекая им курс, даже шли в лоб, они ни разу не допустили опасного сближения — держались на дистанции 20–30 километров…

HЛO в Щелковском небе, Московской области.

(По материалам газеты "Время", 09.12. 1993 года)

"Это произошло 23 октября 1993 года в районе деревни Каблуково в 6 часов 35 минут", — пишет А.Иванов, житель города Фрязино. Находясь на своем садовом участке, я обратил внимание на необычный светлый шар, которые летел в утреннем небе со стороны Ивантеевки в направлении города Фряново, скорость его полета была огромна, и в пределах видимости он находился не более 10 секунд, затем скрылся в облаках.

За такой короткий отрезок времени очень трудно правильно определить параметры полета этого предмета. Примерно же это выглядело так. Скорость была значительно больше скорости реактивных самолетов, которые часто пролетают в этом районе, высота приблизительно 3–5 км, маневров по высоте не наблюдалось. Предмет был виден как светлый шар размером больше Луны в 3–4 раза. Несмотря на огромную скорость полета, не было слышно ни малейшего звука.

Обсуждая увиденное с товарищами по работе, услышал подтверждение у одного из них. Он видел этот предмет в районе города Фрязино. Время полета, внешний вид предмета полностью совпадал… Я с полной ответственностью заявляю, что это событие было в действительности…

Не желая привлекать внимание к своей персоне, я изменил фамилию…"

В основу настоящего отчета положены рукописные материалы Ф.Ю.Зигеля, Варламова Р.Г., Сочеванова Н.Н., Костиной О.Б., Целиной, Ю.Г.Симакова и материалы дневников с записями результатов полевых исследований и их последующей обработки.

За время с 1977 по 1983 г.г. в Подмосковье были зарегистрированы 10 мест достоверных посадок НЛО, на которые исследовательские группы выезжали более 60 раз.

Наиболее интересными и подробно исследованными были 6 мест: Подрезково, пос. Пролетарский, Строкино, Левково, Нов. Иерусалим и Цлашево.

1. Подрезково (станция по Окт. ж.д.). Два очевидца (инженеры телецентра) из окна электрички на дне оврага между Подрезкою и Сходней увидели НЛО. Выйдя на ст. Сходня, они вернулись к этому месту. Подойти ближе 18–20 м к странному чанообразному объекту они не смогли: на пути возникала невидимая упругая преграда, углубление в которую вызывало чувство ужаса…

Первая экспедиция обнаружила на месте посадки небольшие вмятины на почве и увядшее дерево, которое очень быстро засохло. Начало засыхания дерева совпало со временем отлета НЛО.

2. Пос. Пролетарский (Шарапова охота). Три очевидца (один из них инженер) с расстояния около 300 м наблюдали странно светившийся колбообразный объект, который, покачиваясь (видимо, двигаясь по спирали), бесшумно взлетел и скрылся в странном сером облаке. Это произошло через несколько минут после их прохода рядом с HЛO (которое не светилось и было не видно) и когда им показалось, что они услышали короткую скороговорку на месте, где было НЛО. Свечение НЛО было ярким, но не освещало ни почву, ни рядом стоящий лес. Утром на месте стоянки НЛО была обнаружена вмятина диаметром около 4 м и глубиной около 5 см. Оценка отпечатка от статической массы дала величину 2000-20000 тонн, при динамическом воздействии массой 20-200 тонн должна возникнуть перегрузка до 100-1000 тонн.