Про само мероприятие рассказывать не буду, хоть там и случилась пара интересных моментов. Просто чтобы осветить их, сначала надо рассказать о том, что им предшествовало, здесь для этого не время и не место.

Короче - где-то через полтора часа я все-таки слинял с борта корабля, так сказать - в развалочку сошел на берег. За это время еще и пурга началась, что меня совершенно уже опечалило.

Добрый морячок-официант любезно помахал мне рукой, сообщив:

– Прямо иди, там остановка есть,

И я пошел прямо, в пургу, в которой вообще ничего видно не было.

Представьте себе бредовость ситуации - снежная пустыня а-ля Джек Лондон, пурга и где-то под боком мегаполис, в наличии которого здесь и сейчас начинаешь сомневаться. Короче - кругом пятьсот.

Тем не менее, морячок не соврал - минут через семь-десять я вышел к остановке, перекошенной и скособоченной, с выбитыми стеклами. Возникало ощущение, что ее как немецкий танк в 1941 году задел бортом, так она тут и стоит.

И самое главное - узкая дорога рядом с ней была пустынна. В обе стороны. Минут пять кряду - ни одной машины, вообще. Да что машины - даже людей нет вокруг, ни одного прохожего. Только где-то совсем далеко сквозь снег просматриваются очертания каких-то высотных домов, практические без единого огонька в окнах. И темные тени рядом с ними - то ли кто-то от кого-то убегает, то ли кто-то кого-то догоняет.

Человек я неунывающий, по крайней мере о себе так думаю. Но тут - загрустил. Понятно, что где-то есть более оживленная трасса, возможно даже совсем недалеко, но вот только где? Слева или справа? В какую сторону надо двигаться, чтобы выйти к людям?

А к домам мне идти совсем уж не хотелось.

Я выкурил пару сигарет и, было, решил все-таки пойти направо, как дорожно-снежную муть прямо как в кино разрезал свет фар.

Серьезно - я чуть не рванул этой машине наперерез, готовый заплатить сколько угодно, только бы попасть обратно к людям.

Так это еще и маршрутка оказалась. Совершенно пустая, если не считать золотозубого азербайджанца-водителя.

– Э, домой еду - сказал он мне, видимо сам недоумевая, зачем остановился - Извыны.

– К метро!!!
– истово попросил его я - Пожалуйста!!!

– Можно - видимо что-то понял про меня водитель, повертев головой и оценив пейзаж - "Коломэнская" нормално?

– Да хоть какая!
– обрадованно полез в теплый салон я - Хоть "Каширская".

– "Коломэнская" - на всякий случай еще раз уточнил водитель и мы тронулись.

Давно я так не радовался проезжающим мимо машинам и людям, спешащим домой. Добрый водитель, довезя меня до метро, видимо, уловил мое настроение, потому что не взял с меня денег, сказав только:

– Ара, зачэм? Мимо ехал! С наступающым!

Чудно - но настроение у меня почему-то здорово поднялось, и даже привычная метрошная суета и толчея не раздражала, а радовала.

А вот коллегам моим повезло куда меньше. Пьяненького предправа и шуструю главбухшу (редкостной изворотливости человека, она-то вышеупомянутого Лебедева в свое время и подсидела) увез персональный водитель, а остальным предстоял тот же путь, что и мне. Вот только случилось это сильно позже по времени и выбирались они из тех мест долго-долго, поминая добрым, тихим и незлобливым словом, как председателя правления, так и его маму. Да и остальных его родственников тоже. Так мне рассказали наутро.

Потом у меня были еще корпоративы, но забавнее двух вышеизложенных, пожалуй, не случалось.

13.01.2017

"Библиотека приключений-2"

Месяца полтора назад я написал пост о первом выпуске "Библиотеки приключений" в 20 томах. Надо закончить эту тему, негоже ее так оставлять.

Так вот - первый выпуск имел сумасшедший успех. Будь это в наши коммерчески-успешные времена, рынок завалили бы продолжениями, но тогда это было невозможно. Был план выпуска книг и ничего не могло его изменить, по крайней мере в центральных издательствах.

Но вода камень точит, и почти через десять лет, в 1965 году свет увидела еще одна серия "Библиотеки приключений", тоже в двадцати томах. В народе ее называют "вторая серия БП".

Не знаю, что было причиной - изменившиеся времена ("оттепель" уже кончилась), смена издателя - "Госиздат" сменила "Детская литература" или что-то еще, но вторая серия во всем уступала первой. И в качестве оформления (от первой серии осталась только надпись: "Библиотека приключений" на обложке и кое-какие мелочи в серийном оформлении), и в качестве бумаги, и в иллюстраторах, и, что самое главное, в подборе произведений.

Если в первой серии каждая книга в самом деле была образчиком приключенческой прозы, занявшим свое место в пантеоне славы, то здесь все было очень небесспорно.

Судите сами:

Том 1 Александр Грин "Алые паруса", "Бегущая по волнам", "Золотая цепь".

Том 2 Александр Дюма "Асканио".

Том 3 Александр Казанцев "Пылающий остров".

Том 4 Роберт Льюис Стивенсон "Похищенный", "Катриона".

Том 5 Станислав Лем "Магелланово облако".

Том 6 Георгий Тушкан "Джура".