Лоцман — специалист по проводке судов при заходах в порты, плавании в каналах, узкостях.

Майнать (жарг.) — опускать.

Маневровый клапан — клапан, изменяющий подачу рабочего тела (пара, газа и т. п.) в цилиндры двигателя или на лопатки турбины.

Манильский трос — растительный трос, сделанный из волокон бананового дерева.

Марса-брасы — тросы, с помощью которых поворачивается относительно мачты марса-рей.

Марса-фалы — снасти, с помощью которых поднимается марсель.

Марсовый — матрос, работающий по расписанию на марсе, то есть на деревянной площадке, расположенной высоко на мачте.

Машинист — специалист рядового или старшинского состава, обслуживающий главные двигатели и вспомогательные механизмы.

Мегафон — большой рупор для подачи команд и передачи распоряжений на относительно далекие расстояния.

Миля — морская единица длины, равная 1852,3 м.

Мина — заряд какого-либо взрывчатого вещества с чувствительным взрывателем, помещенный внутри водонепроницаемого корпуса. Предназначается для взрывания подводной части корпусов вражеских кораблей.

Минный заградитель — военный корабль, предназначенный для постановки минных заграждений.

Минный крейсер — крейсер, снабженный аппаратами для выбрасывания мин. Строились и использовались в конце XIX и начале XX века.

Миноносец — военный корабль, обладающий большой скоростью и сильным торпедным вооружением. Основное его назначение — нанесение торпедного удара по кораблям противника.

Минный машинист — в дореволюционном русском флоте специалист рядового или унтер-офицерского состава, обслуживающий минное оружие.

Мичман — в русском дореволюционном флоте первое офицерское звание. В советском ВМФ мичман и старший мичман — высшие старшинские звания.

Монитор — мелко сидящий боевой корабль с мощной броней и артиллерией, предназначенный для обстрела береговых укреплений противника.

Морзянка (жарг.) — азбука морзе.

Мостик — огражденная часть палубы верхней рубки, где расположены приборы управления судном или корабельным оружием, посты связи и наблюдения.

Навигационные приборы — приборы, обеспечивающие безопасность плавания как вблизи берегов, так и в открытом океане. К ним относятся компасы, гирокомпасы, лоты, пеленгаторы, лаги и пр.

Нагель — небольшой деревянный или металлический стержень, вставляемый в шлюпочную банку для крепления к ней снастей.

Надстройка — помещения на корабле, находящиеся выше верхней палубы. Обычно в них расположены каюты офицерского состава, кают-компания, радиорубка, штурманская рубка, ходовая рубка и пр.

Непотопляемость корабля — способность корабля держаться на воде, сохраняя свои мореходные и боевые качества, несмотря на полученные в подводной части пробоины и затопление части помещений.

Низы (жарг.) — так обычно именуют на кораблях помещения, расположенные ниже ватерлинии, и личный состав, находящийся там.

Обвес — парусиновый занавес, пришнурованный к леерным ограждениям сигнальных и дальномерных мостиков, к щитам артиллерийских орудий и т. д. Служит для защиты людей от ветра и водяных брызг.

Огнеупорная кладка — внутренний слой огнеупорного кирпича, которым выложена топка котла.

Одерживать — уменьшать скорость поворота корабля за счет перекладки руля в сторону, обратную совершаемому судном повороту.

Окуляры — обращенная к глазу часть видоискателя, бинокля, дальномера и т. п.

Орудийный расчёт — комендоры, обслуживающие то или иное орудие.

Отпорный крюк — древко с насаженным на него железным или латунным наконечником специальной формы, служащее для отталкивания носа шлюпки или катера при отваливании (отходе) от корабля и для подтягивания к трапу, причалу и т. п.