Отсек — отделение внутри корпуса корабля, образуемое водонепроницаемыми переборками.

Пассат — ветер, дующий в океане непрерывно с довольно постоянной силой в 3—4 балла. Погода в области пассатов обычно ясная, с малым количеством осадков.

Парадный трап (название не совсем точное) — обычный забортный трап с перилами или леерами. На ходу судна он заваливается к борту или на борт, а на стоянке вываливается с помощью талей.

Пеленг — угол между меридианом, проходящим через центр картушки компаса, и направлением на наблюдаемый предмет, считая от норда по движению часовой стрелки.

Пеленгатор — прибор, устанавливаемый на репитере гирокомпаса или на магнитном компасе, с помощью которого определяют направление на ориентиры и небесные светила, видимые с корабля.

Пеленгаторный мостик — так называют на транспортных судах мостик, где стоят пеленгаторы.

Переговорная труба — обычно медная или латунная труба, служащая для переговоров или передачи приказаний с мостика в штурманскую, рулевую рубку, в машину.

Плавбаза (база плавучая) — вспомогательное судно, предназначенное для обеспечения базирования, ремонта, материально-технического снабжения соединений подводных лодок, катеров и других кораблей.

Планшир (планширь) — деревянный брус, устанавливаемый поверх фальшборта или леерного ограждения.

Подволок — внутренняя сторона палубной обшивки, являющаяся потолком помещения, расположенного под палубой.

Пожарная кошма — пожаростойкая ткань, применяемая при тушении пожара.

Полубак — носовая надстройка любой высоты на баке корабля.

Полуэкипаж — береговая флотская часть, к которой временно прикомандировываются моряки, по каким-либо причинам оставшиеся на берегу без корабля.

Прислуга (орудийная) — то же, что и орудийный расчет.

Радиограмма — краткое приказание или сообщение, переданное на корабль или с него на берег или другой корабль по радио.

Радионавигация — выбор пути, проведение по нему корабля и постоянное контролирование своего местонахождения с помощью радионавигационных средств.

Радиотелефон — телефонная радиосвязь между судами и судами и берегом.

Ревизор — в дореволюционном флоте офицер, отвечающий за снабжение корабля продуктами питания и денежными средствами.

Рейд — место якорной стоянки судов в порту или вблизи берега.

Реляция — письменное донесение о действиях войск или кораблей.

Репитеры — выносные указатели гирокомпаса, предназначенные для курсоуказания и пеленгования.

Рефрижератор — судно, снабженное холодильными установками и предназначенное для перевозки морем или по реке скоропортящихся продуктов, грузов.

Рубка — закрытое помещение на мостике или верхней палубе в виде надстройки со свободным проходом вокруг нее.

Рубочные рули — здесь: горизонтальные рули, которые теперь на атомных подводных лодках размещают не в носовой части корпуса, как это было раньше, а на рубке.

Сажень — старинная мера длины. Морская сажень была равна 6 футам, то есть около 182 см.

Салинг — рама, устанавливаемая на топе (на верхней части) стеньги.

Свежачок (жарг.) — свежий ветер.

Сигнальщик — специалист рядового или старшинского состава, ведущий наблюдение за морем и воздухом. Кроме того, сигнальщики ведут передачу и прием корреспонденции всеми принятыми на флоте видами зрительной связи — семафором, флажной сигнализацией, сигнальными фонарями и пр.

Склянки — получасовой промежуток времени, отбиваемый особым образом корабельным колоколом.

Слип — механическое устройство для спуска на воду и подъема судов с воды.

Стапель — наклонный фундамент или помост для постройки, ремонта и спуска судов на воду.

Старпом — старший помощник командира корабля или капитана судна.

Створ — береговой знак, устанавливаемый на берегу в паре с другим створным знаком, с помощью которых определяют направление движения судна при их видимом визуальном совмещении.