Шрифт:
Грузовые Boeing 747-8F в начале этого года летали под флагом люксембургской Cargolux и гонконгской Cathay Pacific (по 13 самолетов), американской Atlas Air (10, частв из них сдается в лизинг, в т.ч. компании Polar Air Cargo), российской AirBridgeCargo и японской Nippon Cargo (по 8), южнокорейской Korean Air Cargo (6), азербайджанской SilkWiy (3) и саудовской Saudia Cargo (2).
Каталожные цены на новые самолеты Airbus и Boeing по состоянию на начало 2016 г., млн долл.*
Airbus
Boeing
Узкофюзеляжные среднемагистральные
А319
89,6
737-700
80,6
А320
98,0
737-800
96,0
А321
114,9
737-900ER
101,9
Перспективные узкофюзеляжные среднемагистральные
А319neo
98,5
737MAX7
90,2
А320neo
107,3
737MAX8
110,0
А321neo
125,7
737MAX9
116,6
A330-200
231,5
767-300ER
197,1
Широкофюзеляжные дальнемагистральные
A330-300
256,4
777-200ER
277,3
–
–
777-200LR
313,8
–
–
777-300ER
339,6
Широкофюзеляжные большой вместимости
A380-800
432,6
747-8
378,5
Перспективные широкофюзеляжные
–
–
787-8
224,6
A350-800
272,4
787-9
264,6
А330-800neo
252,3
A350-900
308,1
787-10
306,1
А330-900neo
287,7
A350-1000
355,7
777-8Х
371,0
–
–
777-9Х
400,0
Грузовые широкофюзеляжные
767-300F
199,3
A330-200F
234,7
777F
318,7
747-8F
379,1
* по официальным данным производителей (опубликованы на сайтах airbus.com и boeing.com)
Рыночные цены на подержанные самолеты Airbus и Boeing и месячные ставки лизинга по состоянию на начало 2016 г.*
Класс самолета
Airbus
Boeing
Модель
Цена, млн долл.
Ставка лизинга, тыс. долл.
Модель
Цена, млн долл.
Ставка лизинга тыс. долл.
Пассажирские узкофюзеляжные
А318
6,5-8,9
65-95
MD-80/90
0,4—3,5
15-75
717
9,7-13,4
115-133
737-500
1,2-3,0
38-53
737-600
8,0-14,1
90-145
А319
7,6-37,3
75-280
737-300
1,4—3,9
30-68
737-700
10,9-35,5
125-260
А320
2,0-44,4
40-340
737-400
2,1-5,4
50-78
737-800
17,0-46,5
200-370
А321
15,4-52,5
175-410
737-900(ER)
13,5-48,1
160-375
757-200
2,3-14,9
60-220
Пассажирские широкофюзеляжные
А300-600
1,7-6,7
40-95
767-200ER
1,8-8,0
35-120
А310
1,1-3,1
25-90
767-300
2,3-7,9
50-125
A330-200
25,6-86,6
270-770
767-300ER
5,4-42,7
100-370
A340-300
3,7-17,3
100-185
777-200
8,7-36,5
170-300
A330-300
15,7-109,5
240-925
777-200ER
14,8-57,2
300-470
777-200LR
40,1-62,2
450-530
A340-500