Новые самолеты для российских военных

Предприятия Объединенной авиастроительной корпорации в 2015 г. выполнили стоящие перед ними планы по Гособоронзаказу, изготовив 92 боевых и учебно-боевых самолета. В это число вошли 27 истребителей Су-30СМ, 18 фронтовых бомбардировщиков Су-34, 14 истребителей Су-35С, пять Су-30М2, десять корабельных МиГ-29К, шесть МиГ-29СМТ (включая две модернизированных «спарки» МиГ-29УБ) и 12 учебно-боевых Як-130.

Наиболее крупные поставки боевой авиатехники в прошлом году обеспечил Иркутский авиазавод корпорации «Иркут», передав Министерству обороны 27 двухместных сверхманевренных многофункциональных истребителей Су-30СМ, являющихся адаптированной под требования российского Минобороны модификацией экспортных Су-30МКИ. Два десятка Су-30СМ поступили в истребительный авиаполк в Миллерово (Ростовская обл.) — первые такие машины прибыли туда в октябре 2016 г. Еще пара в декабре отправилась в ГЛИЦ им. В.П. Чкалова. Остальные пять Су-30СМ предназначались для Морской авиации ВМФ России: в течение августа- сентября прошлого года они поступили в отдельный морской штурмовой авиаполк в Саках. В итоге, к началу этого года в ВВС на аэродромах Домна, Дзёмги, Миллерово, Липецк и Ахтубинск эксплуатировалось уже 56 самолетов Су-30СМ, в Морской авиации ВМФ (в Саках) — восемь.

Производство и поставки российских боевых самолетов за 5 лет

Поставки новых боевых и учебно-боевых самолетов для Минобороны России в 2015 г.

Тип самолета

Поставщик(завод-изготовитель)

Кол-во

МиГ-29К

РСК «МиГ»

10

МиГ-29СМТ

РСК «МиГ»

4

МиГ-29УБ

НАЗ «Сокол»

2

Су-30М2

«Сухой»(КнААЗ)

5

Су-30СМ

«Иркут» (ИАЗ)

27

Су-34

«Сухой» (НАЗ)

18

Су-35С

«Сухой»(КнААЗ)

14

Як-130

«Иркут» (ИАЗ)

12

Всего

92

Поставки новых российских боевых и учебно-боевых самолетов на экспорт в 2015 г.

Типсамолета

Поставщик(завод-изготовитель)

Заказчик

Кол-во

МиГ-29К/КУБ

РСК «МиГ»

Индия

6

Су-30МК2

«Сухой»(КнААЗ)

Вьетнам

6

Су-30СМ

«Иркут» (ИАЗ)

Казахстан

4

Як-130

«Иркут» (ИАЗ)

Беларусь

4

Як-130

«Иркут» (ИАЗ)

Бангладеш

14

Всего

34

Комсомольский-на-Амуре авиационный завод компании «Сухой» в прошлом году завершил выполнение заключенного в 2009 г. контракта на 48 истребителей Су-35С. До конца года было сдано 12 самолетов, в начале 2016-го — два оставшихся. Пара новых Су-35С в декабре отправилась в липецкий Центр подготовки авиационного персонала и войсковых испытаний, остальные 12 предназначались для перевооружения одной из эскадрилий истребительного авиаполка в Центральной Угловой (Приморский край). Фактически поступать туда они начали уже в начале 2016 г. В конце прошлого года были полностью завершены Государственные совместные испытания Су-35С, что позволило самолетам этого типа заступить на боевое дежурство на авиабазе Дзёмги (две эскадрильи здешнего полка, базирующегося на одном с заводом-изготовителем аэродроме, были полностью перевооружены на Су-35С в 2014 г.), а производителю — получить новый крупный контракт еще на 50 таких машин с поставкой в период до 2020 г.

Кроме того, КнААЗ в минувшем году изготовил заключительные пять двухместных многоцелевых истребителей Су-30М2 по контракту 2012 г на 16 машин. В общей сложности российские ВВС получили к началу этого года 20 самолетов Су-30М2, которые несут службу в истребительных авиаполках в Крымске, Дзёмгах, Центральной Угловой и Бельбеке.

Десять фронтовых бомбардировщиков Су-34, переданных в период с мая по ноябрь прошлого года Новосибирским авиационным заводом им. В.П. Чкалова компании «Сухой», поступили в бомбардировочный авиаполк в Морозовске (Ростовская область), завершив перевооружение третьей его эскадрильи. Четыре самолета в октябре—ноябре отправились в липецкий Центр подготовки авиационного персонала и войсковых испытаний, а с еще четырех (включая два «сверхплановых»), сданных в конце декабря, вероятно, начнется перевооружение на Су-34 уже следующей строевой части ВВС России. В общей сложности к началу этого года Министерству обороны России поставлено уже 75 серийных самолетов Су-34. По имеющемуся долгосрочному контракту до 2020 г. предстоит изготовить еще более полусотни бомбардировщиков.

Российская самолетостроительная корпорация «МиГ» в прошлом году успешно завершила реализацию заключенного в феврале 2012 г. контракта с Министерством обороны на поставку Морской авиации ВМФ России 24 многофункциональных корабельных истребителей МиГ-29К/КУБ (20 одноместных и четырех двухместных). В течение года были изготовлены и сданы десять заключительных МиГ-29К. В сентябре 2015 г. началось перебазирование всех построенных по этому контракту МиГ-29К/КУБ с заводского аэродрома в Луховицах в Центр боевого применения и переучивания летного состава Морской авиации ВМФ России в Ейске, а к концу года было объявлено о формировании нового отдельного корабельного истребительного авиаполка, который будет вооружен самолетами МиГ-29К/КУБ.

Кроме того, РСК «МиГ» в минувшем году приступила к поставкам многоцелевых истребителей МиГ-29СМТ по новому контракту 2014 г. на 16 машин. В течение года в Москве были изготовлены шесть одноместных МиГ-29СМТ, а в Нижнем Новгороде — два модернизированный МиГ-29УБ. Четыре новых МиГ-29СМТ (и «спарки») до конца 2015 г были сданы заказчику и отправились на авиабазу в Приволжском (Астраханская обл.), остальнвге последовали в начале 2016 г.

Завершение поставок МиГ-29СМТ намечено на этот год, после чего у РСК «МиГ» не останется действующих «поставочных» контрактов с Минобороны (не считая работ по модернизации ранее выпущенных МиГ-31).