Машиностроительный комплекс России – это совокупность более 70 подотраслей и производств, выпускающих разнообразные машины, станки, оборудование для различных отраслей всего промышленного комплекса России, приборы контроля, автоматизации, робототехнику, инструменты широкого хозяйственного назначения.

Этот межотраслевой комплекс включает в себя собственно машиностроение и металлообработку.

Основные составляющие машиностроительного комплекса следующие:

1. Энергетическое машиностроение – это производство паровых котлов для тепловых электростанций, паровых турбин, турбин для гидроэлектростанций, дизель-генераторов, оборудования для атомных электростанций.

2. Электротехнические машиностроение – это производства по выпуску разнообразных электротехнических устройств –

электромоторов для предприятий и собственно машиностроительного комплекса и для всех отраслей промышленности, сельского хозяйства;

трансформаторов различного назначения (повышающие пли понижающие напряжение, силу тока); переключатели, розетки, выключатели, реле, электрощиты (также широкого спектра применения) и т. д.

3. Химическое машиностроение – производства по выпуску специального оборудования для предприятий химической промышленности: автоклавов, экструдеров, разнообразных реакторов, а также оборудования для фармацевтической промышленности, выпускающей лекарственные препараты, химические реактивы и т. д.

4. Станкостроение и инструментальная промышленность – это своеобразный «становой хребет» всего машиностроительного комплекса в целом и всего народного хозяйства России. Значение этой составляющей машиностроительного комплекса просто огромно. Без станков и инструментов невозможно себе представить работу какого-либо производства вообще и даже, например, жилищно-коммунального хозяйства, где используются элементарные орудия: лом, лопата, молоток, гаечный ключ разводной, приспособления для сварки труб – самый широко распространенный инструмент и в наше суровое время реформ. На станкостроительных предприятиях выпускают станки различного назначения: токарные, фрезерные, шлифовальные, сверлильные, по заточке инструментов для изготовления фрез, строгальные, координатно-расточные, станки с числовым программным управлением, станки многофункциональные (с выполнением целого набора металлообработки, различные станки для деревообработки). Ассортимент этой продукции огромен.

5. Строительно-дорожное машиностроение. Эта отрасль производит разнообразные машины и оборудование для строительства и ремонта магистральных автодорог, районного и городского значения: асфальтоукладчики, бетоноукладчики, катки, бульдозеры, автогрейдеры и т. д.

6. Тракторное и сельскохозяйственное машиностроение – хорошо развитая отрасль машиностроительного комплекса России, которая включает в себя заводы по выпуску тракторов различной модификации и назначения, а также предприятия по выпуску сельскохозяйственной техники. Основным потребителем этой продукции является агропромышленный комплекс России, а также лесопромышленный комплекс, где используются трелевочные трактора и техника для ухода за лесными насаждениями в лесхозах. Предприятия сельскохозяйственного машиностроения выпускают очень большой ассортимент специальной техники: комбайны по уборке зерна, свекло– и картофелеуборочные комбайны, сенокосилки, машины для погрузки зерна, сеялки, льноуборочные комбайны, погрузчики для животноводства и кормопроизводства и т. д.

7. Автомобилестроение – важная подотрасль машиностроительного комплекса России – представлена автомобильными заводами и производством спецавтотехники для нужд военно-промышленного комплекса и собственно армии, а также производством троллейбусов в г. Энгельсе. На этих предприятиях выпускают легковые автомобили, грузовые, самосвалы, вездеходы различных модификаций, краны, автопогрузчики, автобусы различных видов, спецмашины для МЧС (пожарная техника в ассортименте), спецмашины для нужд ЖКХ и т. д.

8. Авиационная и ракетно-космическая промышленность имеет очень важное значение для обороны страны. Предприятия этой промышленности, как составной части машиностроительного комплекса России, выпускают самолеты различных видов и назначений (ТУ, АН, ЗУ, ИЛ, МиГ, ЯК), вертолеты гражданские и военные (МИ, КА), авиационные двигатели, ракетную технику разных модификаций (для научных исследований космоса и околоземного пространства, для нужд связи и обороны).

9. Железнодорожное машиностроение включает в себя предприятия по выпуску тепловозов, электровозов, маневровых тепловозов, вагонов грузовых и пассажирских, вагонов для пригородных поездов, вагонов для метро, вагонов-рефрижераторов (для перевозки мяса и мясопродуктов и т. д.), полувагоны, товарные вагоны для сыпучих грузов, платформы для перевозки крупногабаритной техники и оборудования, цистерны железнодорожные для транспортировки химической продукции, горюче-смазочных материалов, спецвагоны для перевозки заключенных в места лишения свободы (так называемые столыпинские). Железнодорожный транспорт – ведущий в системе России, на его долю приходится более 70 % всех грузоперевозок в народном хозяйстве.

10. Судостроение – это совокупность производств по выпуску речных, морских судов различного назначения (сухогрузы, танкеры, теплоходы, ледоколы, буксиры, сейнеры и т. д.) и различного назначения военных кораблей и подводных лодок (крейсеры, эсминцы, торпедные катера, противолодочные корабли, минные тральщики, вспомогательные суда).

11. Приборостроение – предприятия этой отрасли машиностроительного комплекса России выпускают разнообразные приборы контроля, учета, автоматики, телемеханики разных модификаций с широким спектром применения – от манометров и счетчиков в котельных ЖКХ до приборов в авиационной и космической технике.

12. Электронное машиностроение включает в себя предприятия, выпускающие электронно-вычислительные машины, роботы, электронные приборы различного назначения для нужд военно-промышленного комплекса и непосредственно армии.

Условно машиностроительный комплекс делится также на три вида машиностроения, включающих в себя несколько отраслей и производств в зависимости от особенностей производства:

1. Тяжелое машиностроение относится к материалоемким отраслям с большим потреблением металла и относительно малой трудоемкостью. К нему относят производства: металлического, горно-шахтного, крупного энергетического оборудования, кузнечно-станочных машин, тяжелых станков различного назначения и т. д. Размещение тяжелого машиностроения в первую очередь зависит от сырьевой базы и районов потребления. Например, производство металлургического и горно-шахтного оборудования размещается, как правило, вблизи районов его непосредственного потребления. Центры тяжелого машиностроения сформировались на Урале и в Сибири.