Эсминец DD-136 "Боггс" перед Второй Мировой войной

Вспомогательное судно АО-19 "Боггс", 1945 г.

1.090 т, 95,83x9,68x2,59 м, 35 уз., ИЗ чел., 1 - 47-мм зенитка. 15.12.1917-25.04.1918-20.05.1919 г., "крёстная" - мисс Элизабет Харрисон Шепли. Первый командир - лейтенант-коммандер Тимоти Джером Келехер.

После пробного плавания по Карибскому морю и плавания в Европу летом 1919 года возвратился в Сан-Диего и действовал, базируясь на него, до 5 июня 1922 года, когда был выведен из эксплуатации. Вновь укомплектован 18 декабря 1930 года. В начале 1930-х годов прошёл переоборудование и использовался в качестве радиоуправляемого корабля-цели AG-20 (позже - IX-37). В апреле 1940 года включён в состав Нейтрального Патруля с базированием на Сан-Диего. В течение лета 1940 года проводил учебные плавания, возобновил патрулирование в начале сентября 1940 года и продолжал его до момента вступления С III А во Вторую Мировую войну. В течение 1942 года сопровождал прибрежные конвои. 2 января 1943 года переклассифицирован в APD-15, прошёл на верфи ВМФ в Мэр-Айленде переоборудование в быстроходный транспорт.

Быстроходный транспорт APD-15

2 марта 1943 года оставил верфь и ушёл в Южную часть тихого океана. После прибытия 8 апреля 1943 года в Нумеа с десантно-диверсантным батальоном морской пехоты, 28 апреля транспорт направился к Гуадалканалу для осуществления противолодочного прикрытия. Подобные задания он выполнял до июня 1943 года, когда был перенацелен на патрулирование и эскортную службу в Соломоновом архипелаге. Он сыграл заметную роль в завоевании Соломоновых островов, высадив войска 37-й дивизии на Новую Джорджию 30 июня и 4 июля 1943 года. Продолжая действовать в этом районе, в течение июля трижды доставил подкрепления и высадил 15 августа 1943 года войска на Велла Лавелла. Затем участвовал в кампании против Казначейских островов. Он 27 октября 1943 года успешно высадил новозеландские войска на о. Стирлинг и через девять дней морскую пехоту на Боуганвиль. Затем участвовал в трёх высадках в рамках этой кампании перед уходом 21 ноября 1943 года в Брисбейн. В середине декабря 1943 года пришёл в залив Милн и начал подготовку ко вторжению на архипелаг Бисмарка. Взяв на борт подразделения 7-го полка морской пехоты, высадил их 26 декабря 1943 года на мысе Глоусестер на Новой Британии. Следующие высадки были произведет 2 января 1944 года на побережье Новой Гвинеи в районе Сайдора для захвата находившейся там взлётно-посадочной полосы, которая могла бы помочь ВВС вести патрулирование и поддерживать войска на мысе Глоусестер. Следующей целью стал о. Грин, на который был высажен десант 15 и 20 февраля 1944 года, после чего он возвратился в бухту Первис. После высадки без противодействия 20 марта 1944 года на о. Эмирау начал готовиться к операции против Холландии. Произведя высадку 22 апреля 1944 года в Айтапе, участвовал в других высадках на Новой Гвинее: 17 мая 1944 года в Вакде и 27 мая в Биаке, после чего 28 мая перешёл в бухту Хамболдт. После небольшого ремонта в заливе Милн высадил 30 июля 1944 года войска на мысе Сансаиор и ушёл в Сидней. 30 августа 1944 года возвратился в бухту Хамболдт, взял на борт десант и высадил его 15 сентября 1944 года на о. Моротаи, завершив кампанию на Новой Гвинее. 12 октября 1944 года отбыл из Холландии для участия во вторжении на Филиппины. 17 октября высадил разведчиков на о. Динагат при входе в залив Лейте. 23 октября вернулся в Холландию. Во время второго рейса к Лейте в середине ноября 1944 года расстрелял два пытавшихся протаранить его пикирующих бомбардировщика D3A2.15 декабря 1944 года высадил десант на Миндоро, 11 января 1945 года поддерживал высадку на Лузон. Произвёл дополнительные высадки 31 января в Насугбу и в середине февраля 1945 года на Коррегидор. 26 февраля отбыл на Улити для прохождения капитального ремонта. 2 апреля 1945 года ушёл оттуда, сопровождая четыре авианосца, перебрасывающих самолёты на плацдарм на Окинаве. В течение мая 1945 года произвёл эскрртирование от Сайпана к Окинаве. 4 мая спас оставшихся в живых моряков с эсминца DD-552 "Льюис", погибшего в районе Окинавы в результате атаки камикадзэ. Ушёл на Гуам, который оставил 17 мая, и прибыл 18 июня 1945 года в Сан-Диего для прохождения капитального ремонта. 20 июля 1945 года, находясь ещё на верфи, переклассифицирован в эсминец DD-137. Выведен из эксплуатации 2 ноября 1945 года, исключён из списков флота 16 ноября 1945 года и 26 августа 1946 года продан на слом корпорации "Нешенл Метал энд Стил Продактс", Терминал Айленд, Калифорния, за 4.127 $.

Получил 10 Боевых Звёзд за действия во время Второй мировой войны:

за высадку на Новой Джорджии;

за высадку на Велла Лавелла;

за высадку на Боуганвиль;

за высадку на мыс Глоусестер, Новая Британия;

за высадку в Сайдоре, Новая Гвинея;

за высадку в Айтапе, Новая Гвинея;

за захват Вайде и Биака;

за высадку на Моротаи;

за высадку на Миндоро;

за действия у Лузона.

1.154 т, 95,83x9,68x2,74 м, 35 уз., 113 чел., 1 - 47-мм зенитка.

14.02.1918-8.06.1918-2.04.1919 г., "крёстная" - мисс Элизабет Райнер. Первый командир - коммандер Р. П. Энрих.

После завершения ходовых испытаний 23 марта 1920 года прибыл в Сан- Диего. В течение лета 1920 года участвовал в экспериментах с торпедами и учебных зенитных стрельбах. До 12 августа 1921 года проводил тактические учения и тренировки, после чего переведён в Сан-Диего с половинным составом экипажа. 22 июня 1922 года выведен из эксплуатации. Вновь укомплектован 18 декабря 1939 года (командир - лейтенант У. Г. Майклет), 6 мая 1940 года присоединился к Нейтральному Патрулю. С июня по сентябрь 1940 года совершал учебные плавания с резервистами, 14 октября 1940 года опять начал действовать в составе Нейтрального Патруля. Проводил патрулирование вдоль Западного побережья США до момента вступления США во Вторую Мировую войну. В начале 1942 года был нацелен на выполнение противолодочных задач, эскортировал конвои и подводные лодки в различные порты Калифорнии до 22 сентября 1944 года, когда перешёл в Бремертон для переоборудованием, которое закончил 9 ноября 1944 года и перешёл в Сан-Диего. 1 октября 1944 года переклассифицирован во вспомогательное судно AG-83. До окончания войны действовал, базируясь на Сан- Диего,. в качестве корабля-цели для обучения экипажей торпедоносцев. После войны направился к Восточному побережью США 21 ноября 1945 года в Портсмуте, Вашингтон, выведен из эксплуатации. 18 ноября 1946 года продан на слом компании "Лурия Брос", Филадельфия, Пенсильвания.

Эсминец DD-138 "Кеннисон"

1.247 т, 95,81x9,42x3м, 35 уз., 231 чел., 2 - 76,2-мм, 1 - 47-мм зенитки. 15.05.1918-1.06.1918-24.07.1918 г., "крёстная" - мисс Дороти Хелл Уорд. Первый командир - коммандер Милтон С. Девис.

Эсминец DD-139 "Уорд" на верфи ВМФ в Мэр-Лйленде, Калифорния, 1 июня 1918 г.

Проводил ходовые испытания и тренировки до 2 декабря 1918 года, после чего оставил Западное побережье США. В качестве флагманского корабля 18-го дивизиона эсминцев принял участие в ежегодных зимних маневрах в районе бухты Гуантанамо. В мае 1919 года проводил навигационное и спасательное обеспечение первого трансатлантического перелёта гидросамолётов NC-1, NC-3 и NC-4, организованного флотом США.

Он располагался у Ньюфаундленда и обеспечивал первый участок маршрута от Ньюфаундленда до Азор вместе с находящимися в 50 милях эсминцами DD-136 "Боггс" и DD-161 "Палмер". В июле 1919 года перешёл на Тихий океан, до августа 1919 года посещал порты Мексики и США. 13 сентября 1919 года находился среди кораблей, участвующих в Смотре в Сиэтле, Вашингтон, проводимого для Президента США Вудроу Вильсона.

Затем пришёл в Сан-Диего. До 21 июля 1921 года действовал у Западного побережья США, пока не был выведен из эксплуатации. Вновь укомплектован 15 января 1941 года в базе эсминцев Сан-Диего (командир - лейтенант-коммандер Хантер Вуд (младший)). Был приписан к Тихоокеанскому флоту и 28 февраля 1941 года направлен к Гавайям, прибыл в Пёрл-Харбор8 марта 1941 года и вошёл в состав 80-го дивизиона эсминцев 14-го Военно-Морского Района. Этот дивизион, состоящий из трёх гладкопалубииков и одного "тысячетонника" DD- 66 "Эллен", должен был патрулировать вход в канал, ведущий в главную военно-морскую базу Тихоокеанского флота США. В течение 1941 года проводил обычное противолодочное патрулированне в районе Гавайев вместе с DD-103 "Скли", DD-106 "Чью" и DD-66 "Эллен", тремя катерами Береговой Охраны и несколькими прибрежными тральщиками, составлявшими Прибрежный Патруль коммандера Джона Б. Вули. В конце ноября 1941 года из Вашингтона на Гавайи и Филиппины бцло разослано предупреждение о возможных враждебных действиях со стороны Японии, в связи с чем командующий Тихоокеанским флотом адмирал Хасбенд Е. Киммель отдал приказ Прибрежному Патрулю атаковать глубинными бомбами любые подозрительные подводные объекты, находящиеся в пределах двухмильной зоны от входа в канал. В 4.08 7 декабря 1941 года, приняв тревожный сигнал от базового тральщика AM С-14 "Кондор", начал поиски замеченной им подводной лодки, но ничего не обнаружил. Тем временем подошло флагманское судно 8-й учебной эскадры, транспорт общевойскового снабжения AKS-14 "Антарес", которое возвратилось от о. Пальмира с баржей-целью на буксире. "Антарес" остановился у входа в канал, ожидая, когда откроется боновое заграждение. Когда транспорт начал движение, с эсминца заметили след от перископа между "Антаресом" и баржей. В 6.45 эсминец открыл огонь из носового орудия, но не добился попадания. Лодка была поражена в рубку огнём бортового орудия 3. Пройдя над местом её погружения, корабль сбросил четыре глубинных бомбы. Командир эсминца лейтенант Уильям В. Аутбридж передал сообщение командиру 14-го Военно-Морского Района о произошедшем визуальном и огневом контактах с неизвестной подводной лодкой в охраняемом районе. Затем эсминец направился в базу. Когда он проходил мимо японского рыболовного сампана, одного из многих, ведущих добычу в гавайских водах, сигнальщики заметили, как тот неожиданно поднял белый флаг. Озадаченный подобными действиями командир задержал свой корабль и взял японское судно на буксир, чтобы передать его Береговой Охране для дальнейшего выяснения. До конца года проводил обычное патрулирование района.

Рубка японской сверхмалой подводной лодки, потопленной у входа в Перл-Харбор эсминцем DD-139 "Уорд"

Носовое орудие эсминца DD-139 "Уорд"

В начале 1942 года пришёл в Бремертон, Вашингтон, на верфь ВМФ в Пуджет Саунд для переоборудования в быстроходный транспорт. 2 января 1943 года переклассифицирован в APD-16.6 февраля 1943 года ушёл в Южную часть Тихого океана. Базируясь на Эспириту Санто, выполнил ряд противолодочных дозоров, эскортирований и срочных перебросок. В полдень 7 апреля 1943 года пришёл на Ту лаги. В этот день началась Операция "I", запланированная адмиралом Ямамото Исороку, в ходе которой японская авиация должна была нанести удар по американским морским силам на Соломоновых островах вслед за японской эвакуацией с Гуадалканала. При отражении налёта совместно с другими кораблями он сбил два японских самолёта. Флот потерял во время этого авиаудара потопленными эсминец DD-483 "Аарон Уорд" и танкер АО-1 "Кеневха", получили различной степени тяжести повреждения от осколков бомб и зенитного огня соседей эсминцы DD-407 "Стеретт" и DD-491 "Ференхолт", танкодесантный корабль LST-449, буксир АТ-139 "Рейл", танкер АО-43 "Теппененнокк", десантный грузовой транспорт АКА-12 "Либра", грузовой транспорт АК-71 "Эдхара" и мобилизованные транспорты - гражданские грузовые суда "Уильям Уильямс", "Лиу Жоле" и "Дона Нати". Кроме того, был потоплен новозеландский корвет "Моа". На следующий день "Уорд" вместе с эсминцами "Стеретт", "Ференхолт" и DD- 468 "Тейлор" эскортировал к Эспириту Санто пять торговых судов, куда прибыл 10 апреля. До 17 апреля проходил ремонт, затем взял на борт морских пехотинцев 4-го батальона 1-го полка "рейнджеров" для проведения тренировочных высадок в дневное и ночное время в Пауэлл Пойнт на Новых Гибридах. В течение июня 1943 года проводил эскортирование и переброски грузов и войск. 16 июня во время отражения налёта японской авиации на Гуадалканал его зенитчики сбили четыре самолёта. 23 июня прикрывал конвой, следовавший к о. Сан-Кристобаль. В этот день японская подводная лодка RO-ЮЗ (лейтенант Исимура Рикиносуи) прошла сквозь эскортный заслон и потопила торпедами два грузовых транспорта: АК-72 "Алудра" и АК-78 "Деймос". 17 декабря 1943 года корабль пришёл в залив Милн, Новая Гвинея, для действий в составе 76-го Оперативного соединения. 22 - 23 декабря проводил учебные высадки у мыса Судест с ротами I и L 3-го батальона 7-го полка морской пехоты. 24 декабря взял на борт 140 морских пехотинцев и, войдя вместе с семью другими кораблями в состав Оперативной единицы 76.1.21., направился к мысу Глоусестер, Новая Британия, куда прибыл на рассвете 26 декабря. В 6.00 крейсера начали бомбардировку берега, в 6.53 "Уорд" стал пересаживать десантников на катера Хиггинса, которые направились к пляжу "Жёлтый 1", после чего отошёл от плацдарма, ожидая возвращения катеров. В 7.05 над японскими позициями появились армейские тяжёлые и средние бомбардировщики и в течение 19 минут сбрасывали на них бомбы. В 8.45 вернулись десантные катера и через час корабль направился к Буне на Новую Гвинею. 28 декабря в 11.40 он взял на борт 200 морских пехотинцев роты В 1-го батальона 5- го полка и в составе того же отряда вновь отправился к мысу Глоусестер. На следующий день он произвёл ещё одну высадку. Действуя в составе 22-го транспортного дивизиона, 1 января 1944 года направился к мысу Судест. В полдень он присоединился к Западной Штурмовой Группе, направлявшейся к Сайдору, Новая Гвинея. 2 января в 6.15 приблизился к району высадки. Через 30 минут

сопровождавшие конвой эсминцы открыли огонь но береговым целям. Во время артподготовки он выгрузил роту L 126-го пехотного полка 32-й дивизии и остался около берега. Артобстрел был прекращён в 7.17 и через минуту десантные катера начали штурмовать берег. После возвращения от мыса Сайдор в феврале 1944 года действовал из Эспириту Санто. Он проводил десантные учения с морскими пехотинцами и новозеландскими армейскими частями у р. Джуно, Велла Лавелла, Соломоновы острова. 14 февраля иод прикрытием эсминцев DD-472 "Гест", DD-473 "Беннетт", DD-474 "Фаллем", DD-475 "Хадсон" и DD-480 "Хелфорд" (флаг)ушёл к о. Ниссан для участия в высадке десанта в составе Тактической единицы 31.1.4. В ходе десантирования появились японские самолёты, атаковавшие группу больших пехотно-десантных (LCI(L)) и танко-десантных (LST) кораблей. Истребители прикрытия связали их боем и войска с быстроходных транспортов беспрепятственно сошли на берег, где им не было оказано никакого сопротивления. 20 февраля на островах Рассел на борт были взяты подразделения 33-го строительного батальона ВМФ для высадки их на о. Ниссан. После выполнения задачи он эскортировал двенадцать LST к Гуадалканалу, после чего направился к Эспириту Санто, где был введён в ремонтный плавдок ARD-5 для исправления повреждения турбин, полученных во время второго рейса к о. Ниссан. В марте 1944 года принял участие во вторжении на о. Эмирау, в течение четырёх часов высадив 208 морских пехотинцев роты В 1-го батальона 4-го полка и 22 т военных грузов. Затем присоединился к противолодочному охранению разгружающихся транспортов и кораблей-доков.