— защелка крышки приемника при нажатии на нее пружинит и не имеет большой качки;

— ось с гайкой и проушина приемника не погнуты и не имеют большой боковой качки.

109. Проверить исправность ленты. Считать ленту исправной, когда:

— звенья ленты прочно соединены между собой шарнирами, не порваны и не растянуты, не имеют помятостей и трещин;

— пружинные рожки и упоры звеньев ленты удерживают патроны в правильном положении и препятствуют их выпаданию.

110. Проверить исправность патронной коробки. Считать патронную коробку исправной, когда:

— откидная большая крышка и ее защелка свободно открываются и закрываются;

— ручка большой крышки не порвана и прочно прикреплена;

— пружинный язык, прикрепленный с внутренней стороны большой крышки, не погнут и пружинит;

— козырек (малая крышка) свободно откидывается наружу, ложится на станок и при снятии со станка закидывается внутрь коробки (поверх уложенной ленты);

— зацепы не имеют зазубрин и забитостей, прочно прикреплены к коробке и надежно удерживают ее на кронштейне станка.

111. Осмотреть боевые патроны. Боевые патроны считать исправными, когда:

— на гильзах нет трещин, царапин и помятостей, мешающих свободному вхождению патрона в патронник;

— пуля прочно удерживается в гильзе, без шатания и продольного перемещения;

— капсюли исправны, нет осечек, патроны отсортированы;

— на капсюлях и гильзах нет позеленения и ржавчины.

112. Осмотреть принадлежность:

а) Масленки для смазки считать исправными, когда:

— на них нет помятостей и щелей;

— между горловиной масленки и крышкой проложена прокладка;

— крышка (навинтованная пробка) не пропускает смазки.

б) Составной шомпол считать исправным, когда:

— звенья свободно ввинчиваются одно в другое и, ввинченные до отказа, не качаются;

— на торцах звеньев притуплены острые углы;

— звенья шомпола не погнуты, не имеют заусенцев и побитостей;

— первое звено шомпола прочно закреплено в ручке, но имеет свободное круговое вращение; второе и третье звенья (на нарезной части) не имеют побитостей и свободно ввинчиваются в ручку шомпола и вывинчиваются из нее;

— ребра прорези для пакли притуплены и не имеют трещин;

— наконечник шомпола не погнут и прочно удерживает звенья от боковой качки (при завернутом положении в ручке шомпола).

в) Коленчатый стержень и ершик считать исправными, когда:

— коленчатый стержень не погнут;

— ершик не погнут и не оголен.

г) Ключ регулятора газовой каморы и клина ствола считать исправным, когда:

— ключ не имеет трещин, зазубрин и износа металла;

— вырезы для гаек регулятора, буфера затворной рамы, клина ствола и оси приемника не разношены, не имеют скрошенностей и зазубрин.

д) Ключ-отвертку считать исправной, когда:

— ключ-отвертка не имеет трещин, зазубрин, скрошенностей и износа металла;

— гнезда для гаек мушки и болта основания мушки, вырез для штока газового поршня и гайки оси рычага затворной рамы не разношены и не сброшены;

— конец отвертки-ключа не погнут, не забит, не скрошен и притуплен соответственно ширине прорези винтов.

е) Извлекатель считать исправным, когда:

— шляпка не имеет побитостей и заусенцев, прочно удерживается на своем месте и свободно заходит в чашечку остова затвора;

— пружинный стержень свободно скользит по внутреннему стержню;

— концы пружинного и внутреннего стержней не погнуты и не сброшены.

ж) Выколотки считать исправными, когда концы их не погнуты и не сломаны.

з) Прочистки регулятора (малую и большую) газовой каморы и их воротки считать исправными, когда:

— на зубцах шарошек нет трещин, глубоких зазубрин и скрошенностей;

— прочистки не погнуты и отверстия для воротка не забиты, не имеют зазубрин и скрошенностей, препятствующих свободному вхождению их в отверстия для прохождения газов;