Джовани спрашивает, что еще сделать? Я был просто в шоке! Но еще больший шок у меня случился после того, как Джовани отказался от денег. Я вручил шестьдесят долларов Пуки, который взял эти деньги.

И так два дня работы и мой авторулевой установлен на транце! Ура!

У каждого авторулевого есть имя. Обычно их называют мужскими именами. После долгих раздумий я назвал его Джовани! В память о моем итальянском друге оказавшем мне неоценимую помощь! Немного о авторулевом. Производитель компания Fleming на рынке 50 дет! Это австралийский бренд очень известный. Нужно сказать о том, что Джесика Ватсон имела на своей яхте такой же авторулевой. Он выполнен из нержавеющей стали и производит очень солидный вид. Стоимость нового авторулевого 5300 долларов. Рулит он нормально. Я даже немного вздремнул. Но при слабом ветре не очень. Я вырезал флюгер из куска фанеры, которую нашел на свалке шипярда. Нужно крыло большей площади и более легкое. Но это уже мелочи. Главная работа выполнена.

" ПОРА В ДОРОГУ СТАРИНА" ИДУ НА ЖЕНЩИНУ,

• 28 фев, 2014 в 2:32

Наверное, не время писать о парусе и планах на переход. Все заняты обсуждением положения в Украине. Но все же.

Ну во-первых - спокойно! Las Mujeres это место куда я собираюсь переходить. Переводится с испанского как женщина.

Наконец то дождался нормальной погоды. Планы были выходить в Рио Дульсе. Я там оставил баллон для газа и несколько канистр. Но посчитав, что чек ин, чек аут и движение по реке "сожгут" те деньги, которые я потрачу на приобретение нового баллона для газа. Поэтому решение выходить на Мексику. Направление на Север ветер по прогнозу от Востока. Т.е галфинд. Сила ветра (прогноз Гриб) 10 - 15 узлов. По опыту я знаю, что "гриб" занижает на пять узлов силу ветра. Но до 20 узлов, это совершенно нормальный ветер. При нем хорошо работает виндвей и можно поставить бизань. Удаление цели 350 миль. Думаю, в трое суток вложиться.

Завтра еду в "имигрейшен" сделать чек аут, закупить немного продуктов на переход.

На этой яхте я еще не ходил долгие переходы и не знаю, смогу ли спать в движении. Наверное, спать придется в периоде 20 мин, потом осматривать горизонт. Радар нормально не работает. Хорошо бы приобрести АИС.

Ну вот такие планы. Иду на Las Mujeres Fuerteventura island.

Сегодня снял ветра генератор с бизани. Помог сосед Войтек. Я еще подробнее напишу о нем. Он житель Канады, по происхождению поляк. Путешествует с женой и двумя детьми на яхте "Пирсон 39" Мы с ним приятели. Иногда по утрам, как на пример сегодня, ходим в город. Утренние прогулки по 7 км. Мне с ним удобно, он корректирует мой английский. Знает немного русский, так как учил в начальной школе.

Войтек так же идет на Las Mujeres Fuerteventura island. Это его идея подхваченная мною. За тем мы постоим в Мексике месяц, дожидаясь перемены ветра. Нам нужен юго восток. Этот ветер позволит нам пойти в Кубу, за тем на Багамы и потом во Флориду. Багамы обязательное условие, так как америкосы косо смотрят на яхты которые побывали в Кубе. И зачастую не дают возможности захода в Штаты. Поэтому будем просить Кубинцев, что бы не ставили печати в паспорта. И будем делать вид, что не заходили в Кубу.

В Штатах мы нашли марину, где можно оставить яхту на лето за 180 долл в месяц. Стоянка на берегу. Поэтому наша с Войтеком цель - Флорида!

ЧЕК АУТ, ШТИЛЬ,

• 1 мар, 2014 в 4:49

Сегодня утром поехали с Войтеком делать чек аут. Нужно "закрыть" пермит и поставить печать в паспорт об убытии. На завтра объявлен нами был отход. У меня пермит был "закрыт" еще месяц назад. В маршрутке, где мы направлялись к капитану порта Войтек с ужасом в глазах рассматривал мой чек аут, который был сделан более, чем месяц тому.

– Тебя посадят в тюрьму, сказал Войтек без тени шутки.

– Будешь носить еду? спросил я его с тенью шутки.

– Валерий, я тебе серьезно говорю, почему ты всегда шутишь?

Я сказал, что прорвемся, но тень сомнения начала давить меня все больше и больше. И все же где-то в глубине души у меня была какая-то тупая уверенность в моем успехе. Дело в том, что я месяц тому должен был с моими гостями идти в Гвавтемалу. Мы тогда стояли на о. Ютила. Но тогда нас придавил шторм и парни улетели, а я остался с "закрытым" пермитом, где стояла запись, что я направляюсь в Гватемалу. Теперь же я собираюсь в Мексику и прошел уже месяц и десять дней.

Капитан порта расположился в небольшом одноэтажном здании. И если бы не рабочие, которые делали ремонт фасада, можно бы подумать, что тут расположен склад или мастерская.

Войтек первым подал документы и через десять минут у него стояли печати. Я с трепетом душевным выложил мой потрепанный пермит, паспорт и регистрационные документы.

– Украйня!? Чиновник удивленно посмотрел на меня. В его глазах было сочувствие и удивление. Я сразу понял, все будет хорошо. Глаза у капитана порта были хорошие. Он посмотрел на мой пермит и раскрыл рот для речи. На английском он не говорил, а испанский я не понимаю. Решив сработать на опережение выпалил заготовленную фразу.

– Май мотор препарато! Проблемо !

Капитан понимающе кивнул головой и поставил печать. Никаких вопросов он не задавал и денег не требовал.

Войтек посмотрел на меня как на фокусника.

– Как это по русски...
– Поехало!

– Может повезло, спрашиваю?

– Да, повезло!

Но я то ему не сказал откуда у меня уверенность. Когда я делал входящий имигрейшен,на мой вопрос о пермите, чиновник посмотрел документы, махнул рукой и сказал, "Донт вори"

Потом мы поехали на наш островок. Вернее Войтек поехал на яхту а я остался в супермаркете закупать продукты. Тут я позволил себе оторваться! Такие переходы случаются не каждую неделю. Накупил консервированных бобов, овощей. Купил сок фреш и несколько бутылок пепси. Сейчас начался жаркий период и пить будет хотеться постоянно.