Шрифт:
– Какую?
– Савой, - вмешался я, - вези к Савой.
Многим гостиницы Москвы наверное известны как Метрополь, Интурист, Советская, Москва, но я был аборигеном. Поэтому знал чуть больше, чем простой обыватель - например про Савой. Это одна из старейших гостиниц, работавшая в тридцатых в том числе. Предоставляла услуги высшего класса, хотя и не имела звонкого имени. Сначала она называлась "Берлин", но с началом первой мировой была переименована. И только в пятидесятых снова стала Берлином. Да и находилась в хорошем месте - в центре Москвы, до лубянки рукой подать.
Водитель понимающе хмыкнул, я протянул ему синюю портянку и вопрос был решён.
Синяя портянка - большая банкнота достоинством в пять рублей. Немного, но на водку хватит.
Хм...
В гостинице я взял уже роль переговорщика на себя, потому что батя человек хоть и взрослый, а деревенский, как ляпнет что-нибудь... Зато у меня удалось договориться с администраторшей довольно быстро, причём сделать это мне помог мой многолетний опыт - я зашёл в гостиницу без спешки, положил батин паспорт, ему кивнул подойти:
– Два номера, если можно. Люкс, обслуживание в номер, я буду занят, на неделю, - и посмотрел на администраторшу, уже было открывшую рот, взглядом, красноречиво приговаривающим "быстрее, гарсон".
Она кивнула и сгробастав пачпорт бати тут же начала заполнять формуляр. Мне подпись ставить было не по возрасту, поэтому подписался батя, после чего нам выдали ключи и даже выделили провожатого до номера на втором этаже. Батя только удивлялся, когда мы зашли в нумера.
– И где ты этого нахватался?
– Приходилось много общаться с гостиничными работниками, - пожал плечами, - любил попутешествовать.
– Вот как?
– Батя осматривался с явным восхищением. Обстановка тут была далека от спартанской, можно сказать - здесь можно было жить. Номера хорошо обставлены, ковры на полу, красивая кровать, явно дореволюционных времён, хрустальная люстра на потолке и светильник-торшер у стенки, широкие окна. Всего в люксе обнаружились две комнаты - гостиная и спальня - спаленка поменьше, гостиная симпатичная. Даже рабочий стол был, причём массивный и дубовый.
Стоило проживание здесь пятьдесят рублей в сутки. При средней зарплате по стране около двухсот рублей. Так что позволить себе жить в люксе несколько дней могли разве что именитые люди, партийные работники, учёные и учителя - это наиболее оплачиваемые специалисты. Конечно, я был уверен, что здесь есть прослушка, поэтому начал вхождение в номер с того, что попросил модуля пережечь всю аппаратуру любопытных ухантиков. О том, что кто-то может что-то записать не шло и речи - а значит, здесь должны были сидеть люди и слушать.
– И где ты был?
– ох, сколько неподдельного интереса. И батю можно понять - для советского человека путешествие куда-то это всё равно что в космос - одинаково недоступно. Вернее, доступно лишь избранным.
– Много где. Я любил поездить, Китай, Япония, Австралия, Франция и Германия, Италия и Англия, США, конечно же, южная Америка - бразилия, к примеру. Но чаще всего просто летал на забугорные курорты России - в Турцию и Египет.
Для бати этого было достаточно, - так, батя, пора нам учить тебя водить машину. Потому что дальше на такси я ездить отказываюсь, а за руль мне чуть-чуть рано. Ещё пару лет - и можно будет сесть, а пока - рановато.
– И правда. Только где учиться то?
– Где угодно, лучше всего - за городом. Нужно только вытащить с той стороны машину и учиться. Не беспокойся, я вожу хорошо и тебя научу.
* * * * *
На следующий день.
* * * * *
Прогулки на свежем воздухе это конечно прекрасно, но я предпочитал ездить на машине. И ввиду собственного малолетства был вынужден нанимать водителя, а поиск прислуги в Москве - дело затратное, да и в её, прислуги, верности, можно было усомниться. Тем не менее, мне удалось найти нужных людей, которые уже через пару часов привели ко мне нужного мне человека - ищущего подработку водителя. Водителем оказался молодой парень о двадцати одном годе, который отучился в местном ВУЗе и теперь искал место работы, официально числился в гараже московского такси, хотя работать таксистом не хотел. Его отец - начгар одного из автопарков Москвы, можно сказать, большой человек. Поэтому мне пришлось устроить пареньку стресс-тест на вшивость - и на знание правил движения, и на знание автомобиля. Он справился, хоть и не всегда идеально, после чего Рома был принят как мой водитель на службу. Ему полагался оклад в размере тридцати рублей ежедневно, а так же машина. Мерседес 770, превосходная во всех смыслах машина. Очень красивая, мощная, самый современный автомобиль на сегодняшний день. Определённо - достижение концерна даймлер-бенц. Ну и конечно - самая комфортабельная, такой даже у гитлера был. Я конечно не гитлер, но в удовольствии себе не отказал, вытащив и изготовив машину. Рома был рад до усрачки, потому что в управлении этот мощный и красивый автомобиль на порядок превосходил модели советского производства. И комфортнее, и управлялся полегче.
Первым заданием Ромы была прогулка по Москве, в результате которой я съездил на чистые пруды. Менты при нашем приближении как-то приосанивались - видать, думали, что высокое начальство едет.
День для меня прошёл в изучении старой Москвы, фотографировании старой Москвы для истории, так сказать. Я сделал почти пятьсот фотографий самых разных интересных мест с самых разных ракурсов. Самых разных зданий и моментов. На меня ввиду юного возраста обращали внимание, порой даже пристальное, но всегда это заканчивалось ничем. Вернувшись в гостиницу, поселил рому в обычный номер и отправился работать. Работы у меня было - море. Уйма. Тонна. Килотонна. Плюс Берия позвонил наконец-то и сказал: