– Я "Браво-3", сбросил первую серию. "Браво-1", Браво-2", что-нибудь видите?

– Я "Браво-2", на три часа есть что-то, скорректируйте подсв.. Черт, я под атакой!

– Я "Браво-1", "Браво-2" только что сбит, это "бандиты" на малой высоте, я под атакой!

– Я "Четыреста первый", "Четыреста седьмому" и "Четыреста восьмому" идти к нашим катерам, молодцы, ребята. "Четыреста девятый", атакуем второго.

– Черт, это долбанные "Флэшлайты", пара гребаных "Флэшлайтов" только что развалила "Браво-2" из своих орудий, у меня на хвосте вторая пара!

– Горишь, сука..Удовлетворенно прошипел Хвальков, наблюдая, как от "Скайрейдера" отлетают сначала большие куски обшивки от попаданий 37-мм снарядов, а потом он вспыхивает, и, перевернувшись, падает в море.

– "Синий-1", я "Папа Джонс", ударная группа под атакой бандитов. Кончайте прохлаждаться на высоте, парни, спуститесь и надерите задницу этим чертовым комми.

– "Следопыт", я "Папа Джонс", ты, чего, не видел "бандитов" ни черта?

– "Папа Джонс", я "Следопыт", они пришли на высоте менее 500 футов, на такой высоте я слепой. Я их обнаружил, только, когда они атаковали группу "Браво", набрав высоту. Но было слишком поздно.

Оставив четверку Яков "вязать" боем на малой высоте четверку спикировавших на них "Крусейдерев", капитан Хвальков с ведомым пошел с набором высоты вверх. Наверняка там есть еще цели, тот же самолет ДЛРО или заправщики, но прежде всего его паре, пока они не под атакой, надо разобраться с теми американцами, кто сбрасывает САБы. Иначе его подопечные катера долго не проживут.

Капитан 3 ранга Балобанов, видя разгорающуюся схватку слева в ночном небе, подсвеченную сброшенными на левой стороне горизонта САБами, втянул со свистом воздух. Командование флотилии все-таки их не бросило на убой, дало им истребительное прикрытие. Но американцы их уже обнаружили, и теперь их просто так не отпустят. А значит, о прорыве к основному ордеру АУГ надо забыть. И немедленно использовать с максимальной выгодой ту короткую фору во времени, которую сейчас, погибая, дарят им наши пилоты.

– Сколько до большой цели? Спросил он оператора "Рангоута" старшего матроса Неволина.

– Двадцать миль, идет прямо на нас, скорость сближения больше 65 узлов!

– Захват устойчивый?

– Так точно! Мы и Р-121 ведем большую цель, Цель-1. С Р-122 передали, что ведут первую малую, Цель-2. Р-123 пытается взять на сопровождение вторую, Цель-3, но захват все время срывается, она в "тени" большой цели.

Балобанов принял решение:

– Р-108 и Р-121, залп всеми ракетами по Цели-1! Р-122, залп всеми ракетами по Цели-2. Р-123, принять три румба вправо, до начала устойчивого сопровождения Цели-3, пуск всеми ракетами по готовности. После залпа, разворот на зюйд-вест, полный ход, рассредоточиться и следовать самостоятельно на базу.

"Крусейдеры" из VF-103 крутились в "собачьей свалке" с четверкой Яков на малой высоте. Первая атака с использованием AIM-9B не удалась, Якам удалось увернуться от несовершенных ракет. И теперь, в сущности, почти 2-маховые и более высотные американские истребители не имели никакого преимущество в ближнем маневренном бою на малой высоте. Раз за разом "Крестоносцы" разрывали контакт, отрываясь и уходя на высоту, пользуясь преимуществом в тяговооружении. Но русские за ними на высоту не шли, оставаясь внизу, над своими катерами. И тогда, F-8, имея приказ устранить истребительное прикрытие, снова пикировали на этих верткие советские "Флэшлайты". А те, с издевательской легкостью, уклонялись от удара, и в свою очередь, садились на хвост менее маневренным "Крестоносцам". И все повторялось снова. Но долго эта ситуация не могла продолжаться - у американцев, когда они вступили в бой, топлива оставалось на полчаса. К ним уже летел заправщик, под прикрытием еще пары "Крусейдеров", но для заправки надо было окончательно оторваться от этих безбашенных русских. В тридцати милях от этого квадрата, барражировал "Трейсер", и он первый заметил, что обстановка кардинально изменилась.

– Я "Папа Джонс", вызываю "Туксон", срочно ответьте!

– Я "Туксон", нахожусь в двадцати милях от русских торпедных катеров, мы сближаемся с суммарной скоростью не менее 65 узлов. Также наблюдаю несколько маловысотных воздушных целей.

– "Туксон", поворачивай на 12 румбов и уноси свою задницу оттуда, "Следопыт" засек множественные пуски! Повторяю, тебя атакуют "вампиры", не "бандиты"! Это не торпедные, это ракетные катера! Как понял, ответь!

– Я "Туксон", вас понял, атака "вампиров" с носовых углов. А где наши доблестные летчики?

– Я "Папа Джонс", мы делаем, все что можем. Держитесь, в следующие минуты вам будет нелегко.

Офицер управления боем "Таффи-72" немножко ошибся. Следующие минуты для легкого крейсера типа "Атланта", спроектированного еще до Второй мировой войны и двух фрегатов, которые имели возраст ненамного моложе, оказались не просто нелегкими. Они оказались последними. Ни уклониться, ни противодействовать ракетам, спроектированным, чтобы топить корабли следующего поколения, американские "старички" не могли в принципе. А тем более, такому количеству ракет. "Туксон" еще, кренясь, только выходил из разворота, когда первая П-15 упала в воду рядом с его левой скулой. Гигантский столб воды от разрыва поднялся выше задранных стволов носовых спаренных 127-мм башен, которые тщетно ожидали данных от радара наведения. Подводный гидроудар вмял обшивку сразу в трех носовых отсеках, вызвав прогрессирующие на полном ходу крейсера затопления. Но это было привычно, с этим можно было бороться, и команда крейсера начала это делать, а командир уже было вздохнул с облегчением. Но тут пошли новые попадания и близкие подрывы ПКР, один за другим. Две ракеты, почти одновременно, влетели в надстройки крейсера, одна под второй дымовой трубой, вторая в основание грот-мачты. Взрывы были настолько сильные, что уцелевшие члены команды крейсера решил, что БЧ ракет были атомные. В 5 кабельтовых по правой раковине весело горел, шипя и погружаясь в воду, один из фрегатов. А в несчастный "Туксон" влетели еще две ракеты, и это был конец. Корабль водоизмещением в восемь с небольшим тысяч тонн лег на борт и перевернулся, как игрушечный. Из 630 членов экипажа не спасся ни один человек. Второй фрегат сбавил ход и остановился, когда "Туксон" уже некоторое время плавал вверх килем. Но едва фрегат, включив прожектора, начал обшаривать темный океан в поисках выживших, в него тоже прилетели ракеты. Катер Р-123 наконец-то дождался, когда "его" цель будет надежно захвачена.

Капитан т Балобанов, стоя в рубке, всматривался вперед, как будто надеялся увидеть впереди спасительную сушу. Свою задачу его группа выполнила, даже с лихвой. Потоплены крейсер, ракетный эсминец и три фрегата. Они убили сегодня как минимум тысячу американцев, а может быть и больше. Даже самый маленький из фрегатов имел водоизмещение и экипаж, больше чем у всех катеров в его группе, вместе взятых. Но эйфория от победы быстро уступала место трезвому расчету. Американцы, получив такую звонкую оплеуху, захотят рассчитаться с ними.