Таков, например, был вражеский узел сопротивления «Венедигер», оборудованный на торе Большой Кариквайвишь. Этот узел прикрывал подступы к крупному населенному пункту Луостари. Большой Кариквайвишь представляет собой высоту с крутыми каменистыми скатами, а местами недоступными гранитными обрывами. Местность у подножья высоты, покрытая каменными россыпями, непроходима даже для колесного транспорта. С вершины горы Большой Кариквайвишь, с высоты 373,1 на многие километры хорошо просматривается местность на восток, юг и северо-восток. Два замкнутых кольца траншей опоясывали высоту, а многочисленные подземные туннели соединяли между собой командные пункты, офицерские блиндажи и наиболее важные доты. Траншеи были полного профиля. Большинство из них было вырублено в каменистом грунте, часть — выложена из камня. Расстояние между траншеями по скату горы колебалось от 60 до 70 м. Они соединялись между собой многочисленными ходами сообщения.

Узел сопротивления на горе Большой Кариквайвишь имел множество огневых точек, которые были или врублены в скалу или же сложены из камня на цементном растворе. Со стороны тыла к траншеям примыкали буто-бетонные убежища тяжелого типа. В таких убежищах в полной безопасности располагались гарнизоны трех опорных пунктов.

В самих траншеях были оборудованы ячейки для горных стрелков, вблизи траншей — площадки для пулеметов, легких орудий, минометов и зенитно-пулеметных установок. К этим площадкам от основной траншеи иногда отрывались короткие «усы». В легких укрытиях, примыкавших к траншее, были рассредоточены склады боеприпасов. На обратных скатах высоты, недалеко от первой траншеи, располагались медицинский пункт, оклады продовольствия и вещевого имущества. Здесь же находились склад инженерного имущества и инструментов и две компрессорные установки, круглосуточно подававшие по шлангам сжатый воздух на вершину хребта. Гарнизоны опорных пунктов до самого последнего времени продолжали при помощи отбойных молотков вырубать в скалах новые туннели, котлованы для дотов и «лисьи норы».

Опорные пункты на горе Большой Кариквайвишь были опоясаны двумя линиями проволочных заграждений, представлявших собой шатровую сеть на треногах высотой до 3 м, и полосой противопехотных минных полей в 5–6 рядов. Гора Большой Кариквайвишь полукольцом вдавалась в наше расположение и фланкировала подступы к обороне противника с северо-востока и юга. В сочетании с соседними опорными пунктами — на горе Малый Кариквайвишь и высоте 258,3 — Большой Кариквайвишь являлся самым мощным узлом сопротивления на направлении главного удара войск Карельского фронта.

Оборона противника на переднем крае не была сплошной. Вражеские гарнизоны располагались лишь в опорных пунктах, оборудованных, как правило, только на господствующих высотах и выгодных для обороны рубежах. Между опорными пунктами и узлами сопротивления имелись промежутки от 2 до 4 км. Эти промежутки представляли собой обычно труднопроходимые участки местности, прикрывались пулеметным и артиллерийско-минометным огнем, инженерными заграждениями в виде каменных стен, гранитных надолб, а местами — проволочными заграждениями и противопехотными минными полями. Кроме того, промежутки между опорными пунктами контролировались наблюдением и патрулированием дозоров со сторожевыми собаками. Боевое охранение гитлеровцы имели не только на переднем крае. Посты и секреты располагались также на флангах и в тылу опорных пунктов.

Большие промежутки между узлами сопротивления и опорными пунктами и ограниченное количество противотанковых средств на всех доступных направлениях являлись слабым местом в обороне противника. Это объяснялось главным образом недооценкой немецко-фашистским командованием сил и возможностей Советской Армии. В частности, враг считал невозможным применение в условиях Заполярья танковых войск, поэтому горные егери не были обучены борьбе с танками.

Оборонительные позиции противника на перешейке полуострова Средний общим протяжением около 10 км проходили по горному хребту Муста-Тунтури. Этот хребет неприступной громадой возвышался над окружающей местностью. Даже простой переход через него был сопряжен с большими трудностями. За три с лишним года немецкие гренадеры возвели на высотах хребта сложную систему инженерных сооружений. На высоких обрывах и в ущельях, как осиные гнезда, были вылеплены из камня и цемента десятки дотов и дзотов. Многие важные высоты сообщались между собой через подвесные дороги, а наиболее мощные доты соединялись туннелями. На вершинах высот были установлены минометные батареи. Подступы к горному хребту прикрывались множеством траншей и ходов сообщения, широкой полосой противопехотных минных полей и многоярусных проволочных заграждений. Каждый метр земли перед передним краем и в глубине обороны был заранее пристрелян из пулеметов, минометов и орудий.

Хребет Муста-Тунтури с 30 июня 1941 года, то есть почти с начала войны, обороняли отборные части гитлеровцев — гренадеры и альпийские горные стрелки, имевшие большой опыт боев в условиях горной местности.

Вторая полоса обороны была подготовлена на рубеже р. Титовка, в 10–25 км от переднего края главной полосы обороны. Опорные пункты и узлы сопротивления второй полосы, на роту-батальон каждый, перехватывали все важнейшие направления, главным образом дороги, и в большинстве своем заранее были заняты войсками. Основные усилия противника были сосредоточены на обороне и удержании местности вдоль двух, шедших в глубину вражеской обороны дорог: Бол. Зап. Лица — Печенга и гора Большой Кариквайвишь — Луостари. Особенно прочно были укреплены опорные пункты на высотах 229, 256, 299, 281. В отличие от обычных условий вторая полоса оборонялась дивизиями первого эшелона, от которых для этой цели было выделено около 1/3 всех сил и средств.

Тыловой оборонительный рубеж был оборудован в 15–25 км от второй полосы обороны, по западному берегу горной реки Печенга (Петсамойоки). Основу этого рубежа составляли приспособленные к круговой обороне крупные населенные пункты Печенга и Луостари, превращенные противником в мощные узлы сопротивления. Инженерные сооружения с укреплениями полевого типа были построены как по западному берегу реки Печенга, так и по окраинам населенных пунктов и на высотах, прикрывающих подступы к этим пунктам с востока. Наиболее подготовленными к обороне являлись опорные пункты на высотах 244 и 181, прикрывавшие подступы к Пеленге с востока, и укрепленные позиции противника на выс. 194, запиравшие дорогу на Луостари.

Оборонительные позиции противника на тыловом рубеже в сочетании с широким и глубоко вдающимся в побережье фиордом Петсамо-Вуоно. крупными озерами Трифона-ярви, Насюккя-ярви, Пильгу-ярви, Калло-яур и прикрытые быстрой и порожистой рекой Печенга представляли серьезное препятствие для наступающих войск.

В глубине обороны наибольшее значение для врага имели порт Киркенес на норвежской территории и район никелевых разработок. Порт Киркенес служил основной военно-морской базой на Крайнем Севере, используя которую вражеский флот предпринимал активные действия с целью нарушения наших северных морских сообщений. Киркенес являлся также основной базой снабжения войск 20-й немецкой горной армии и, кроме того, имел большое экономическое значение как центр залежей железной руды, эксплуатировавшихся немецко-фашистскими оккупантами. На высотах, окружающих город и господствующих над низменной местностью, враг оборудовал несколько мощных опорных пунктов. С трех сторон, востока, севера и запада, Киркенес окружен широкими глубоководными заливами и лишь с юга имеет открытые подступы с суши, которые были прочно укреплены и в последующем заняты наземными войсками. Вход в Киркенес с моря прикрывали дальнобойные батареи, располагавшиеся на высоких и скалистых берегах залива Бек-фиорд. С воздуха порт надежно обеспечивался значительной группировкой зенитной артиллерии малого и среднего калибров.