Езду в гору выполняют сидя; стоя тогда, когда позволяет сцепление с грунтом. При езде на спуске следует на пологих длинных спусках сидеть в седле или привстать с седла на прямых ногах, руки слегка согнуть; на крутых спусках переносить вес тела за седло, а центр тяжести смещать назад.

Торможение выполняют плавно с большим усилием на передний тормоз, чтобы избежать заноса и проскальзывания заднего колеса.

Ключевым моментом в лыжном беге является согласованность движений при отталкиваниях и их рациональная траектория. Для обоих стилей – конькового и классического – при практической работе над техникой нужно уделять внимание переносу веса тела с толчковой ноги на скользящую, а также ритму движения. Спортсмен должен научиться чувствовать, как тело всем своим весом воздействует на толчковую ногу, а после отрыва, перенеся его на скользящую ногу, также отчетливо ощутить, что вес перенесен на нее. Ему необходимо контролировать расположение центра тяжести тела и оптимальный угол сгибания в коленных суставах в зависимости от рельефа трассы.

Для развития чувства равновесия, обеспечивающего правильную стойку и длительное скольжение на одной ноге, в программу тренировок рекомендуется включать предлагаемые нами (А. Н. Христофоров, Н. Н. Архипкина, 2006–2014 годы) приемы.

Ходьба и бег на лыжах без палок: после толчка следует как можно дольше скользить на одной лыже; необходимо следить за тем, чтобы в фазе скольжения бедро опорной ноги не оставалось чрезмерно загруженным;

центр тяжести тела располагают над скользящей ногой, за счет чего достигается большая длина шага при одновременном уменьшении силовых затрат; нужно уделять внимание переносу веса тела после отталкивания с толчковой ноги на скользящую.

Для совершенствования техники классических лыжных ходов особенно важна практическая работа над ними. В технике попеременного двухшажного нужно уделять внимание технике скольжения – оно не должно быть двухопорным. В технике одновременных ходов следят за слитностью работы тела во время отталкиваний палками.

Практическая работа над совершенствованием техники коньковых ходов предполагает постоянный контроль за тем, чтобы толчок ногой выполнялся назад – в сторону, в скользящий упор на внутренний кант.

Для эффективной остановки и снижения скорости при тренировках и участии в соревнованиях по зимнему триатлону рекомендуется в совершенстве овладеть несколькими видами торможений [19; 23; 55; 56].

При торможении «плугом» нужно свести колени вместе, снизить давление на пятки лыж и скользящим движением развести их в стороны;

сблизить носки и загрузить внутренние ребра (канты) лыж; необходимо следить за равномерным распределением веса тела; рекомендуется для совершенствования техники данного вида торможения проделывать спуски при разном угле разведения пяток лыж и степени нажима на канты и отмечать степень уменьшения скорости в каждом случае.

При отработке техники спортсмен должен уметь исправлять ошибки. К ним относятся: скрещивание носков лыж, плоская постановка лыж (не на ребра), неравномерное давление на обе лыжи, несведенные колени. Следует научиться принимать положения «плуга» на ровном месте, затем на пологих спусках с контролем жесткого удержания носков лыж.

Выполнение торможения упором («полуплугом») требует при спуске наискось перенести вес тела на верхнюю по склону лыжу, стоящую прямо, а нижнюю поставить в положение упора (носком внутрь на внутренний кант); проделывают спуски при разном угле отведения пятки нижней лыжи и степени нажима на ее кант, отмечают степень уменьшения скорости в каждом случае.

При отработке техники возникают ошибки: скрещивание носков лыж, плоская постановка внутренней лыжи (не на ребро). Для их исправления нужно принимать положения «плуга» на ровном месте, затем на пологих спусках с контролем жесткого удержания носков лыж в заданном положении.

Торможение боковым соскальзыванием (разворотом лыж) требует от спортсмена при спуске наискось слегка присесть, затем резким толчком вперед выпрямиться, снимая нагрузку с лыж и разворачивая пятки лыж наискось поперек направления спуска; нужно сохранять дополнительную опору на внутреннюю палку; следует проделывать спуски при разном угле поворота пяток лыж и степени нажима на внутренние канты, отмечать степень уменьшения скорости в каждом случае.

Выполнение приема торможения управляемым (преднамеренным) падением: спортсмен должен присесть и мягко завалиться назад в сторону – на бедро и бок; одновременно с падением лыжи нужно развернуть поперек склона; руки с палками при падении следует располагать вверх по склону.

Правильное выполнение поворотов в движении дает лыжнику возможность выигрывать в скорости у соперников. Для получения преимущества рекомендуется освоить на практике ряд приемов смены направления (А. Н. Христофоров, Н. Н. Архипкина, 2004–2014 годы).