Утром перегружали уголь на пароходы, взяли три четверти нормы, чтобы не быть слишком медлительными. Пошли дальше на запад, пустынно тут, и берега стали сужаться — Дарданеллы скоро. Не, не пойдем, там узко, опасно — повернули назад. Получается, что большую часть Мраморного моря мы «зачистили», под сотню кораблей уничтожили. Как бы не половину флота Османской империи, или даже больше. Еще пару мест надо бы проверить, но хочется трофеев — идем к уничтоженной вчера «военно-морской базе». Вчера там воины разбегались, а рабы оставались прикованными. Вывезти всех мы не сможем, а сердце бередить — не хочется. Держать на разрушенных кораблях прикованных гребцов не будут, рабы слишком большая ценность.

Подошли к месту вчерашней баталии — по разбитым кораблям люди ходят, что-то делают, прикованных гребцов не видно. Сделали несколько выстрелов из миномета — все бросились вглубь суши. Высадили два отделения солдат. Они прошлись по разбитым кораблям, докладывают — есть пушки! Несколько часов грузили два десятка пушек, несмотря на приготовленные подъемные приспособления. Пришлось несколько раз стрелять из минометов, отгоняя осман. Из шхун пришлось выгрузить часть балласта, чтобы погрузить пушки. Но надо спешить, хочу еще Никомедию проверить.

Оставили парусники на вчерашнем месте перед Босфором, и пошли пароходами в узкий залив. Залив длинный, но кораблей нет, разбежались. Нашли и сожгли две верфи. Дошли до конца залива — а тут десятка два торговых парусника — забились как овцы, в дальний угол загона, почуяв волка. А защиты нет — захватив Никомедию более века назад, османы сами разрушили стены крепости. Тут даже ни одной пушки нет, только базар. Вот пусть базаром и отвечают.

Ну раз вы так боитесь — надо вас проверить, пустили абордажные команды. После первого выстрела из карабина, матросы и купцы бросились врассыпную. Солдаты обыскали суда — ничего ценного нет, более половины — пустые, на нескольких — керамика: горшки и плитки, на трех — зерно. Зерно надо брать, мне столько народу приходиться кормить!

А как забирать? Матросы все разбежались, мои с такими парусами не умеют обращаться, да и мало на пароходах запасных матросов. Придется на буксир. Один парусник с зерном пришлось оставить, а два потащили пароходами. Пока вышли из залива — дело к вечеру, ночевать надо, до темна Босфор не пройдем. В километрах пятнадцати от входа в пролив есть мелкие острова, встали там на якорь. Что-то мы такие смелые стали, сегодня ни одного военного корабля не встретили. Но обошлось, до утра османы так и не появились.

Надо выходить отсюда. Сначала два парохода прошлись налегке до Золотого Рога. Не встретили ни одного корабля, в залив не заходили. Вернулись, прицепили зерновозы, все выстроились в две колонны и пошли вдоль азиатского берега. Ветер приличный, хорошо идем. Прошли вход в залив, никто так и не выскочил, но там точно есть корабли, их заметно в глубине Золотого Рога. Так и прошли почти весь Босфор, никого не встретив.

На самом выходе из залива нам встретился неф. Постреляли немного из карабинов — остановили. Опять османский купец везет зерно в Константинополь. Оставили на нем призовую команду, пойдет с нами. Вышли из Босфора и на «Архимеде» «пробило» котел, но теперь он модульный, и за несколько часов поменяли трубную решетку. Проверили — рабочее давление держит, может работать на полной мощности. Удачное получилось решение, пусть изготовление котла более трудоемкое, но полноценный ремонт в море, за несколько часов и одними гаечными ключами — дорогого стоит.

Пока стояли я осмотрел неф и два «зерновоза» поменьше, пытался посчитать сколько же мы зерна натрофеили. Чуть больше ста тонн выходит на трех судах, мне уже столько не нужно, сейчас усиленно едим молодую картошку, а то она плохо хранится, новый урожай на подходе, и полный амбар кукурузы и подсолнечника, еще даже не занимались ими. Еще на складе в Себастополисе десятки тонн зерна и круп.

Так что решил я часть зерна продать, сказал солдатам на нефе в Адлер не заходить, а идти сразу в Мавролако. Написал письмо консулу — продать весь груз, там пшеница и ячмень, на двадцать процентов дешевле рынка и купца с нефом отпустить. Все таки это моя официальная столица теперь, а в столице надо хлеба и зрелищ. Зрелища устраивал недавно, вот пусть еще говорят что «Мавролако — город хлебный». Ну и кассу пополнить надо, а то у меня в трофеях бронза, семь или восемь тонн набрали — а продавать ее я не буду, самому нужна, стратегический металл — незаменим во многих применениях.

До Адлера шли долго с такими прицепами. Угольщик разгрузили почти весь. Сначала шли вдоль южного берега, чтоб морское течение помогало, после Синопа повернули напрямую в Адлер.

Эскадру встречал весь город, я объявил о победе над османским флотом, если и приукрасил, то совсем немного. Был праздничный ужин, но без вина, оно денег стоит, а у меня опять режим экономии. Надеюсь, что османскую опасность я устранил на несколько месяцев.

Глава 16

Утром занялся срочными делами, самое срочное — возобновить перевозку угля, морозы на Дону могут скоро ударить. «Архимед» потащил мавну в Шахтинск, на «Спартаке» взялись менять вкладыши, начали постукивать. Тут еще надо разгрузку организовывать, вся бухта в кораблях, а причал только один, надо еще строить. Сначала сгрузили с шхун трофейные пушки, и шхуны пошли по плановым заданиям. С балкера сгружают остатки угля, а с трофейных парусников зерно сгружать некуда, срочно строим еще один амбар.