Из “Il Codice Atlantico”, Леонардо да Винчи. 1445–1520.

Поскольку мне удалось сделать и большую и маленькую рабочие модели метательных осадных древних машин, я надеюсь, что смогу объяснить механизм их работы [6] . Эти модели с их деталями и размерами – это результат практического применения лучших древних и средневековых инструкций и планов, которые мне удалось откопать в наших и континентальных библиотеках.

Благодаря знанию инженерной науки и баллистики, я без труда соединил части этих машин и выяснил механизм их работы и относительную силу. Древние изображения баллисты или катапульты в перспективной проекции были, как правило, до смешного неправильными, но, сконструировав модель в натуральную величину, я понял какая конструкция является правильной.

Часто случается так, что на средневековых картинах изображения одной из этих машин не содержат некоторых важных механических деталей, или, в силу трудности их правильного изображения, намеренно закрываются фигурами солдат. Такие пробелы можно, однако, восполнить информацией из других источников.

Рис. 181. Требучет с его "рукой", опущенной вниз посредством больших полых колес, внутри которых работают люди. Колеса сделаны по принципу бегущей дорожки.

Примечание. Камень находится в своей праще на центральной планке внутри рамки. Эта планка имеет желоб, чтобы камень не наклонялся в разные стороны, когда его будет поднимать рука машины. Человек с веревкой в руке намеревается освободить захват, который освободит руку машины. Как только этот человек отпустит руку, около двадцати человек, стоящих перед машиной, потянут веревки, прикрепленные к грузу, чтобы увеличить скорость его падения, что, в свою очередь, увеличит скорость повышения руки. Командир дает сигнал своим жезлом, что можно стрелять. Я не думаю, что любое количество людей, тянущих вниз груз веревками, как-то повлияет на скорость, с которой будет опускаться такой большой груз, груз весом несколько тонн! См. главу LVIII.

Из Виоллет-ле-Дюка.

Оказалось невозможным найти совершенный рабочий чертеж ни катапульты, ни баллисты, ни требучет а. Чертеж был сделан только после консультаций со многими авторитетными источниками.

Вот некоторые историки, механики и художники, у которых можно получить некоторую информацию о баллистах, катапультах и требучетах. Я привожу их имена, вне зависимости от лет жизни, в алфавитном порядке:

Аббо: Монах из Сен-Жермен де Пре, родился примерно в середине девятого столетия, умер в 923 году. Он написал поэму на латыни, описывающую осаду Парижа норманнами в 885–886 гг.

Аммиан Марцеллин: Военный историк. Умер вскоре после 390 года. Его труд впервые был опубликован в Риме в 1474 году. Последнее издание-издание В.Гардтхаузен, 1874–1875.

Аппиан: Историк. Жил в Риме во времена правления Траяна, Гадриана и Антония Пия, 98-161. Лучшее издание его истории-Швайгхаузер, 1785.

Аполлодор из Дамаска: Построил колонну Траяна, 105–113. Архитектор и инженер. Направил несколько писем по поводу осадных машин (см. Тевенот) императору Траяну.

Атеней: Жил во времена Архимеда, 287–212 до Р.Х. Является автором труда о военных машинах (см. Тевенот).

Битон: Расцвет его деятельности приходится на 250 год до Р.Х. Написал труд об осадных машинах для метания камней (см. Тевенот).

Блондел Франкос: Французский инженер и архитектор, родился в 1617 году, умер в 1686.

Вальтуриус Робертус: Военный писатель. Жил в конце пятнадцатого столетия. Его книга “De Re Militari” впервые была опубликована в Вероне, 1472.

Вегеций Флавий Ренат: Римский военный писатель. Расцвет его деятельности пришелся на времена правления императора Валентиниана II, 375–392. Лучшее его издание – издание Швебеля, 1767.

Виоллет-ле-Дюк: Французский военный историк. Опубликовал свой “Dictionnaire raisonne de l’Architecture”, 1861.

Витрувий Поллион: Архитектор и военный инженер. Инспектор военных машин при императоре Августе. Родился между 85 и 75 годами до Р.Х. Его десятая книга посвящена осадным машинам. Переведена на французский и снабжена комментариями Перрольтом, 1673. Самые интересные издания Витрувия – те, которые содержат комментарии по осадным машинам Филандера. Лучшее из них-издание 1649 года.

Гроус, Френсис: Военный историк и антиквар. Родился примерно в 1731, умер в 1791. Публиковал “Военные древности”, 1786–1788.

Герон Александрийский: Механик. Жил в 284–221 до Р.Х. Бернардино Бальди отредактировал его книгу о стрелах и осадных машинах, 1616 (см. Тевенот).

Даниэль, Пьер Габриэль: Историк. Родился в 1649, умер в 1728. Опубликовал в 1713 году “Историю Франции”.

Диодор (Сицилийский): Историк. Жил при цезарях Юлие и Августе (Август умер в 14 году н. э.) Лучшее современное издание – издание Л. Диндорфа, 1828.