Шрифт:
Катапульты, баллисты и требучеты, которые применялись для бомбардировки стен, домов и людей города, были, несомненно, помещаемы вне пределов досягаемости луков и арбалетов их защитников.
Если бы осаждающие ставили свои машины в пределах досягаемости для стрел, люди, обслуживающие машины, были бы убиты лучниками противоположной стороны, особенно когда не было возможности укрыть более крупные машины, такие как требучеты, за дервянными или земельными укрытиями, из-за их огромного размера и веса.
Благодаря преимуществу стрелять вниз с возвышенных башен и зубчатых стен, лучники, несомненно, могли достичь расстояния в 270–280 ярдов (247–256 м), в любом случае, так они стреляли гораздо дальше, чем если бы стояли на ровной земле.
Чтобы просто обеспечить свою безопасность от лучников, нужно было размещать машины на расстоянии от внешних стен осажденного города примерно в 300 ярдов (274,32 м).
Поскольку катапульты предназначались не только для стрельбы по башням и зубчатым стенам города, но и для метания снарядов за стены, в дома и солдат внутри укреплений, очевидно, что, большие или маленькие, они должны были иметь дальнобойность от 350 до 400 ярдов [26] (320–366 м). Смотри выдержки из Иосифа, стр. 268.
26
400 ярдов было огромным расстоянием даже для 50 фунтового камня (22,65 кг), который выбрасывался просто силой скрученной веревки. Вероятно, 450 ярдов (411,48 м) – это максимальная дальнобойность для таких машин.
В осадных боях было важно, чтобы у воюющей стороны были крупные и мощные машины. Преимущество имели осажденные, они могли спокойно построить свои машины в мирное время и держать их для войны. Осаждающим нужно было привозить свои меньшего размера машины издалека и, что было обычным, строить свои крупные машины прямо на месте.
Успешная защита или оборона укрепленного города часто зависела от того, чья армия имела более мощные баллисты, катапульты или требучеты, поскольку одна машина с большей дальнобойностью могла производить опустошительные разрушения.
Фруассар рассказывает, что “при осаде Мортанье в 1340 году, инженер в городе построил машину для подавления выстрелов мощной машины осаждающих. Третий его выстрел был настолько удачным, что сломал руку машины атакующих”. Рассказ об этом инциденте, который приводит Фруассар, такой любопытный и живописный, что я процитирую его здесь: “В тот же день, когда к их стенам подошли валенсианцы, они стали стрелять по городу машиной, которая выбрасывала большие камни и причиняла осажденным много бед. Так они подвергались обстрелу первый день и первую ночь.
Конец ознакомительного фрагмента.