– …Однако зададимся себе вопросом: если успех в бою определяет занятие или удержание какой-то территории своей пехотой – то, как такой танк, реально может помочь ей в бою?

– Что за тупой вопрос, коллега?! – с усмешкой спросил не ушедший в зал, а присевший рядом с вождями на свободный стул, Сиркен, – танк, например, может оказать своей пехоте огневую поддержку… Вы, это не знали?!

В зале тоже – недоумённо загудели…

– В теории, то – да! И, у немцев это как-то получалось на практике…, – согласился Калиновский, – а, в реале как Вы себе это представляете, коллега Сиркен?

– В смысле?!

Тяжело вздохнув, Калиновский:

– Ваш «Т-26» – танк непосредственной поддержки пехоты?

– Ну… В чём подвох, то?

Ещё раз вздохнув:

– Вот Вы – пехотинец… Представили?

– Ну…

– Вот ползёт «Т-26»… Да, неважно! Пусть хоть – «Т-34». Взаимодействуйте с ним, коллега!

– Как?! – не понял вопроса Сиркен.

Калиновский, весело рассмеялся:

– Вот и, я спрашиваю: КАК(!!!) пехоте взаимодействовать с танками непосредственной поддержки? Даже, если у танка есть радиостанция (что в сорок первом году достаточно маловероятно), то у вас её точно нет! Вот заметил пехотинец огневую точку – которая не позволяет ему продвигаться дальше… Ну, или что-нибудь такое – минное поле, позицию орудий ПТО за пригорочком – которую танкисты не видят… Да, мало ли, что! Как сообщить об этом танкистам? Залезть на танк и, стучать как дятел прикладом в башню? Чтоб, открыли люк и выслушали? А кругом пули и осколки – ВЖЖЖИТЬ, ВЖЖЖИТЬ!!! Кто не слышал этого звука, тот навряд ли поймёт – как неохота живому ПОКА(!!!) человеку, принимать положение отличное от лежачего…

– Да…, – Сиркен, ожесточённо чесал «репу», – не продумали мы, этот момент…

– Много моментов, мы не продумали, – согласился Ворошилов.

– В результате, танки и пехота воюют сами по себе, – продолжил Калиновский, – про авиацию и артиллерию, я уже молчу…

– Ну, у немцэв, как-то же это «взамодэйствие» получалось? – недоумевал Вождь.

– И у нас, товарищ Сталин, стало получаться – когда воевать научились… Да, я же про сорок первый год!

– Аааа… Ну, продолжайте, коллэга Калиновский.

– Я настаиваю и, настаиваю очень НАСТОЙЧИВО(!!!), чтобы в «этой» истории мы – перед танковой концепцией, приняли концепцию самоходных орудий и установок. Концепцию бронетанковых сил, состоящих из очень мощно вооружённых, неплохо бронированных, дешёвых и массовых самоходок! Не ВМЕСТО(!!!) – а, ПЕРЕД(!!!) танками… Танки, вернее – «основные боевые танки», появившись в самый последний момент – возможно в самый «Час Х», придадут лишь дополнительную устойчивость этой структуре в бою.

Подождав, пока его слова в полной мере осознаются присутствующими, Калиновский продолжил:

– Теперь, опережая вертящийся у всех на языке вопрос, я скажу – при чём здесь «Т-26», коллеги…

– Если это и, вправду двадцать седьмой год (в что, я до сих пор не могу до конца поверить!), то это довольно мрачный период времени – как для английской фирмы «Vickers» в частности, так и, для всего британского танкостроения в целом. Примерно через год умрёт главный конструктор этой фирмы – а, заказы на новые танки от правительства снизятся до критического уровня. Это и, побудит «Vickers-Armstrongs Limited» к работе над чисто экспортными танками, которые в конечном итоге приведут к созданию нашего с вами «Vickers Mk.E»…

– Пока фирмачи ещё не знают об своём грядущем успехе, с ними можно будет по- лёгкому договориться о создании образца бронетехники под НАШИ(!!!) условия.

– Но, для этого в Англию должен ехать не Халепский, – вставил Сиркен, – что может понимать связист в танкостроении?

– Харашо… Поедите Ви с Константином Брониславовичем, – сказал, как отрезал Вождь, – с этого самого момента, Ви – зампотех механизированных войск, товарищ Калиновский – их командыр! Задача ясна, коллэги?

– Так точно! – в один голос ответили те, переглянувшись.

По знаку Вождя, Калиновский вскоре продолжил:

– У фирмачей надо заказать не танк – а, бронированный артиллерийский тягач! Тем более, в «реале» такой у них уже был. Экспериментальный – они на нём свой движок «Armstrong-Siddeley Puma» обкатывали. Но, мы попросим конструкторов «Виккерса» привнести кой-какие изменения в конструкцию…

– Компоновка «Vickers Mk.E» отличается от «классической» – где, моторное и трансмиссионное отделение находится вместе и сзади… У этого танка мотор сзади, трансмиссия спереди, а между ними – через всё боевое отделение проходит кардан. Попросим фирмачей убрать кардан, а двигатель сдвинуть вперёд – вплотную к коробке переключения передач. Корма освободиться – можно будет предусмотреть в ней дверь… Получится, что? Правильно – бронеединица с передним расположением МТО! Как наше БМП или израильская «Меркава»…

– …Потом, промышленность СССР, освоив в массовом производстве тягач – который и, после войны не сильно устареет – «перепилит» с него что хочешь! «Реальный» «Т-26» с сорокопяткой в башне, я бы повторять не стал… Толку, с него – «ноль»! А, вот «чистильщик окопов» с «максимами» в двух башнях – само то! Особенно, если заменить их на «крупняк»…

– …А, хочешь, вернее – надо, «запилит» самоходку! От сорока пяти миллиметров в открытой рубке – противотанковая самоходная установка, до семидесяти шести – полковая пушка непосредственной поддержки. Про 82-миллиметровый батальонный миномёт – я вообще уж, промочу! В «реале», на «Виккерсе»-тягаче зенитную самоходку «Пом-помов» сделали и, приторговывали ею в недоразвитых странах…