Плюсы и минусы условий труда [159]

Другим узким местом является необходимость вписать различные новые модели бизнеса в существующую структуру. После прорывов Airbnb и Uber правительства быстро атаковали этих новичков в сфере отельного и автомобильного бизнеса, в основном используя госрегулирование в качестве оружия. Таков вековой рефлекс. Правительства и существующие институты стремятся защитить уже имеющиеся предприятия и отрасли. Все по-старому: должна быть равная игра, покупатели и продавцы нуждаются в защите [160] , новички не должны монополизировать рынок. Институт Ратенау считает, что шеринговые платформы, такие как Airbnb и Uber, должны умерить свой пыл, прежде чем стать непобедимыми [161] . Во всем мире Airbnb и Uber сталкиваются с судебными исками в связи с тем, что дома сдаются в аренду как незаконные отели, правила такси нарушаются и т. д. Даже TaskRabbit власти «прищемили пальцы» за то, что платформа выступала в качестве завуалированного работодателя.

Эти нарушители на самом деле небезупречны сами по себе, и они часто рассматривают нарушение границ закона и этики ведения бизнеса (не говоря уже о лазейках) как сознательное деловое решение [162] . В рамках экономики совместного потребления наверняка найдутся люди и предприятия, которые действительно заботятся о мире. Они часто запускают дающие пищу для размышлений идеи, постоянно завоевывающие симпатии людей. С другой стороны, есть много людей и компаний, желающих прежде всего зарабатывать деньги – как это бывает в любой экономике – или по крайней мере получать компенсацию за свои усилия. Они рассчитывают на сетевые эффекты онлайн-рынков, одноранговых сетей и краудсорсинговых платформ. Означает ли это, что правительства должны устанавливать правила заблаговременно? Почему бы просто не приветствовать новые компании и их бизнес-модели, не уклоняясь от возникающих сложных вопросов?

Именно это и решила сделать Европейская комиссия (ЕК). Она приняла решение о либерализации законодательства и регулировании экономики совместного потребления в Европе [163] . ЕК предупредила государства-члены, что запрещение деятельности новых компаний должно быть самым последним средством [164] . На карту поставлены и другие интересы – например, десятки миллиардов долларов, которые экономика совместного потребления вносит в более масштабный европейский экономический рост. Если бы правила оказались слишком строгими, то и уже существующие компании, и стартапы могли бы предпочесть переезд в Соединенные Штаты. ЕК не одинока в своей убежденности в том, что многое еще должно быть достигнуто: во всем мире более 25 миллиардов долларов было инвестировано в стартапы в рамках экономики совместного потребления [165] .

Иногда новые бизнес-модели действительно повышают ценность экономики, благодаря появлению новых видов экономической деятельности. Чаще, однако, просто происходит сдвиг: один вид деятельности заменяется другим. В экономике совместного потребления мы часто видим, что новые виды процветают за счет уже существующих: обмен информацией, новостями, развлечениями, музыкой, автомобилями, домами, одеждой и «зеленой» энергией приводит к снижению оборота в традиционных областях бизнеса. Потребительские расходы при этом, как правило, сокращаются.

Популярные услуги шеринга велосипедов, как мы видим, появляются в Китае и в крупных городах по всему миру, что повлияет на продажи велосипедов. Когда мы разрешаем людям парковаться на нашей подъездной дорожке или частной стоянке, в гаражах становится меньше клиентов [168] . Каждый шеринговый автомобиль означает, что спрос на новые автомобили снижается. Когда мы сами начинаем заботиться о своих родителях, спрос на новые дома престарелых уменьшается, что, в свою очередь, означает меньшее количество ипотечных кредитов. На Манхэттене десятки тысяч новых туристов организовали ночлег через Airbnb, избегая истерически дорогих отелей Большого Яблока (прозвище Нью-Йорка. – Прим. пер.). Мы не должны слишком удивляться, если экономика совместного потребления фактически приведет к снижению экономического роста в ближайшие годы.

Многие стартапы в экономике совместного потребления стараются увязать свои идеалистические принципы с необходимостью зарабатывать деньги для реализации этих самых принципов [169] . Люди, принимающие участие в их деятельности, могут быть преисполнены ощущением того, что они по-своему вносят вклад во всеобщее благо, делая общество более пригодным для жизни и вместе с единомышленниками меняя мир к лучшему. Почему за это не должно быть никакого финансового вознаграждения? Когда мы имеем в виду споры о чрезмерных зарплатах, бонусах, опционах на акции, прибыли и богатстве, то должны понимать, что будущие поколения сами определят для себя, что составляет разумную прибыль и какую ответственность она предполагает.

Двигателями существующей экономики совместного потребления являются интернет, социальные медиа и GPS. Новые технологии и приложения поднимут ее на следующий уровень. Сегодняшние разрушители, в свою очередь, будут уничтожены. Зачем нам нужны посредники, такие как Airbnb и Uber, если мы можем напрямую связаться с поставщиками? Развитие технологии блокчейна может привести к тому, что мы сможем наконец сказать платформам и сетям, отнимающим огромные прибыли, – прощайте.