– Это хорошо. — Киваю я, стараясь отвлечься от мыслей о Витольде.

Но отвлечься не получается. Если парня до сих пор не нашли, и его и правда смыло за борт в момент старта звездолета, то он скорее всего уже давно утонул. Если бы он был в сознании, то еще оставался бы шанс, но он находился в отключке, и это, по правде говоря, приговор.

По большому счету, нам еще сильно повезло, что волна не забрала всех, кто был на корме. Черт! Бесит. Парень пережил Прорыв только для того, чтобы утонуть. Нелепость.

Круизный лайнер с самого начала Прорыва лежал в дрейфе, но в океане нельзя стоять на одном и том же месте. Течения, ветра, волны — все это сносит тебя, даже если ты заглушил двигатели. К тому же, ночь изрядно затрудняла поиски. Да, рейги способны прыгать по волнам, передвигаться быстрее любого катера, но океан слишком велик.

Через полчаса после завершения Прорыва, когда очнулся Галей, мы остановили поиски Витольда. Правда сестры нас не послушали, так и рыскали по волнам, пока у них не закончилась прана. Но даже их упорство и настойчивость не привели к чудесному спасению.

Так как я временно не мог переходить в Излом, как и выжатые Галей с Криксом, то командовала всеми Рыцарями Майя. И мне нравилось то, что я вижу. Девушка умело дозировала резкость с убеждением, когда надо — была несгибаема, а если того требовала ситуация, шла на уступки.

А ситуация сложилась не самая простая. Круизный лайнер “Франциск Пятый” в тот момент, когда его настиг Прорыв, проходил по маршруту Сингапур — Сан-Франциско и шел в ста пятидесяти морских миль севернее Вилфлееса. Излом перенес рейгов для отражения Прорыва на борт судна, но вот обратно в столицу Новильтера нас не вернул.

С одной стороны, что такое сто пятьдесят миль для рейга? Даже для неопытного это не более часа бега. Но, не все так просто. Во-первых, бег по волнам даже после тренировок освоили далеко не все. Во-вторых, ориентироваться ночью в безбрежном океане не так и просто. Все это могло привести тому, что некоторые Рыцари Излома при попытке добраться до дома самостоятельно потерялись бы в море, и когда у них закончилась бы прана, банально утонули. Не все, конечно, большинство из нас справилось бы с такой задачей, но после короткого совещания мы решили возвращаться в Вилфлеес вместе.

Как назло, капитан “Франциска Пятого” оказался упертым типом. Мы спасли его корабль, пассажиров и команду, а он только и твердил о том, что уже и так сбился с графика и в Вилфлеес, чтобы доставить своих спасителей домой, заходить не будет. Уперся рогом и все, ни в какую его было не сдвинуть. А так как капитан оказался перевертышем из рода сицилийских туров, то есть реальный такой бык, то переубедить его было вообще нереально. Его можно было убить, но не заставить изменить курс.

Вот тут во всей красе показала себя выгода сотрудничества Рыцарей и властей. Прошло примерно минут сорок по завершению Прорыва, как над лайнером зависла пара противолодочных вертолетов с символикой Новильтера. А еще через пятнадцать минут к борту лайнера подошел легкий крейсер военно-морского флота Новильтера “Граф Торнари” и заставил капитана лайнера вновь лечь в дрейф. Против пушек и ракет даже упертый оборотень не решился “быковать”.

Капитан крейсера Тениан Криасси из рода степных волков был отлично проинструктирован. К тому же, как оказалось, подобные задачи по эвакуации рейгов были давно отработаны флотом, пусть и чисто гипотетически.

– Леди Майя. — Поднявшись на борт лайнера, обратился к девушке капитан второго ранга. — Мой крейсер переходит в ваше распоряжение. Командуйте нами!

Несмотря на то, что кавторанг совершенно точно был оборотнем, причем из довольно влиятельного рода, он смотрел на Майю, как на идол, и явно был рад такой, пусть и временной, смене подчинения.

Могучая боевая машина, способная за ракетный залп смести с лица земли город средних размеров, на фоне круизного лайнера, к которому пришвартовалась, смотрелась небольшой игрушкой. Тем не менее, в данном случае водоизмещение и размеры не имели ни малейшего значения. Всем без слов было понятно, кто главный в этой морской паре.

Вначале с крейсера были доставлены маскировочные комплекты. Что-то вроде современных паланкинов. Закрытых от посторонних взглядов носилок. Мы погрузили на них тех Рыцарей, кто еще не пришел в сознание или был слишком слаб, чтобы ходить самостоятельно, из-за истощения Праны. После чего моряки с крейсера под нашим контролем переместили эти носилки на борт боевого корабля, разместив их в закрытой зоне, к которой был доступ только у рейгов. Мы, разумеется, проверили, но предоставленное нам помещение оказалось чисто и от прослушки, и от скрытого наблюдения. Военные, а точнее флотские, в этом вопросе играли нарочито честно.

Все же флот — это флот, а не какая-то шарашка. Не прошло и десяти минут с момента швартовки крейсера к борту лайнера, как эвакуация была завершена, причем, не только эвакуация Рыцарей. Кавторанг взял на борт и десяток граждан Новилльтера, которые захотели прервать круиз и вернуться на родину.

С резким гудком “Граф Торнари” отвалил от борта океанского гиганта, проводил тот стволами башни главного калибра и развернулся носом на юг. Я в этот момент вместе с Майей находился на мостике, а точнее в боевой рубке крейсера, и, должен признать, настолько слаженной команды, как на этом боевом корабле, я никогда не видел.