Шрифт:
«Вот бы можно было пройти сквозь стекло, – думал Монг. – Оно не кажется мне толстым». Монг надавил посильнее ладонями на стекло и отнял. На стекле остались очертания рук, и, отойдя от стекла чуть назад, можно было подумать, что следы этих рук оставил не Монг, а кто-то другой с обратной стороны.
Постояв еще немного и окончательно решив пренебречь трапезой, Монг отправился в настроечный зал.
– Тебя не было на обеде, – напугал его Корифей, неожиданно подкравшись сзади. – Ты на диету решил сесть? Так и ноги можно протянуть. И не говори мне, что мертвые не могут протянуть ноги. Могут еще как. Где ты был?
– У океана.
– Ты только туда и ходишь. Или ты туда девушек водишь? Там, пожалуй, самое романтичное место в нашем доме. Я видел, как вы с Мией туда ходили.
– Это не твое дело, – резко отдернул Монг плечо, на котором лежала рука Корифея. – Помнится, ты хотел заняться арфой. Бери и занимайся.
– Хорошо. Скажи мне, с чего начать.
– Начни с себя, – ответил Монг, не глядя на Корифея. – Покопайся в себе. Очень важно, чтобы в тебе не осталось недовольства прожитой жизнью. Иначе твое сознание так и останется замутненным, а оно, в свою очередь, не сможет увидеть путь, который указывает струна.
– Тут и копаться нечего, – ответил Корифей, – я недоволен, что слишком рано умер. Мне всего лишь двадцать восемь. За такой короткий срок жизнь толком не узнаешь.
– Отчего же. Можно дожить до ста лет и так ничему и не научиться. Если бы ты прожил еще, что бы ты сделал? Подумай.
– Я бы… – Корифей задумался. – Я бы хотел не садиться в тот злосчастный поезд, который меня и убил. Если бы только время можно было повернуть вспять! У человека должен быть выбор. У меня его не было. Я оказался в ловушке. Это нечестно.
– Ты кому сейчас эту претензию предъявляешь? – изумился Монг.
– Кому? Да никому. Просто я привык, что все находится под моим контролем. Я всегда продумывал все ситуации на несколько ходов вперед. У меня это профессиональное. Я архитектор. И если я не буду продумывать геометрию зданий, если я не буду учитывать особенности конструкций, могут погибнуть люди. И в частной жизни я тоже всегда, прежде чем что-то сделать, проигрывал в голове все возможные исходы.
– Что, прямо все?
– Все. Это не занимает много времени.
– По-моему, это ужасно. Постоянный контроль за ситуацией отнимает колоссальное количество энергии. Человек все время находится в напряжении. Как ты расслаблялся? Алкоголь? Экстрим?
– Я не любил это. Употребляя алкоголь, ты теряешь контроль над тем, что происходит, и над собой самим. Экстрим тоже полон риска, и ты не знаешь, что может произойти в следующую секунду.
– А тебе жизнь с таким тотальным контролем доставляла удовольствие? Были моменты, когда ты был счастлив?
Корифей задумался:
– Конечно, были. Но это в основном детские воспоминания.
– Вот именно, детские: когда тебе еще не нужно было ничего контролировать. За тебя это делали взрослые.
– Ты думаешь, взрослые всегда все контролируют? Нет. За всеми все приходится перепроверять. Машинист поезда тоже ведь взрослый был. Разве он не видел, что мост покосился? Он не первый раз ехал по этой дороге, я думаю. Неужели он ничего не заметил? Зачем было так рисковать сотнями жизней?
– Так вы упали с моста?
– Если бы просто упали, тогда ладно. Я ехал в командировку на горнолыжный курорт, где планировали построить отель для туристов. Удачное закрытие этого проекта обещало мне еще несколько заказов, и мне обязательно нужно было туда добраться. Местность в том районе была гористая. А в такой местности железную дорогу по прямой проложить сложно, поэтому некоторые из ее отрезков были соединены мостами. Мы переезжали один из таких мостов длиной, наверно, метров в пятьсот. И въехав на мост, уже было понятно, что что-то не так. Вагон начало трясти, как на веревочном мостике. Вещи начали падать на пол. Машинист не сбавлял скорости. Как только поезд проехал середину, мост начал разрушаться. Вниз стали сыпаться его обломки, среди пассажиров началась паника. Первые несколько вагонов успели переехать на ту сторону ущелья, а под остальными конструкция моста развалилась, и они повисли по горному склону, цепляясь за первые вагоны.
Я, к негаданному мной счастью, оказался во втором вагоне, том, который успел переехать. И уже стал искать что-нибудь тяжелое, чтобы разбить окно. Так начали делать все. Один мужчина, не став тратить время, разбил локтем, поранив его в кровь. Но тут по громкой связи машинист сказал всем оставаться на своих местах и ни в коем случае не выходить из вагонов. Потому что, потеряв в весе, поезд тут же соскользнет в пропасть.
И все остались. Мы просидели так около получаса. Машинист все время говорил, что к нам едут спасатели, что они вот-вот должны приехать или прилететь. Но время шло, а никто нас не спасал. У людей началась истерика. Кто-то плакал, кто-то орал. Всех детей высадили через разбитое окно, а взрослые остались. Несколько человек все-таки вылезли. Я тоже хотел, но я помнил, что от меня всегда зависела безопасность людей и я не могу одним прыжком убить сотни. Я остался сидеть. Я сидел и ненавидел себя за то, что сел в этот поезд. За меня решали мою судьбу. Решали абсолютно чужие люди, которые меня не знают и которым я безразличен. Я их ненавидел. Какое они имеют право? Я ощущал такое бессилие, что казался себе ничтожной песчинкой.