Но самое главное – теперь я мог ездить по городу и подрабатывать таксистом. Зачем? Денег не хватало, а целей было много. К тому же машина стала для меня «зоной комфорта»: садясь в нее после тяжелого дня, я чувствовал себя дома. Она давала мне многое, а я старался поддерживать ее в отличном состоянии, насколько это было возможно.

Город тогда я знал плохо и решил, что подработка таксистом поможет мне лучше ориентироваться в Москве. Первое время я выезжал таксовать практически каждый день после работы в магазине. До сих пор не понимаю, откуда брались силы.

И уже в первые месяцы за рулем со мной случилось несколько забавных историй.

Гаишник

Поначалу я ездил как слепой котенок. Старался далеко не отъезжать от дома. Боялся заблудиться. Один раз так и произошло. Выехав за пределы района и потеряв привычные ориентиры, я начал спрашивать у прохожих дорогу. Сейчас, когда навигатор есть практически в любом устройстве, эту историю я вспоминаю с улыбкой, но тогда мне было совсем не до смеха.

Я ехал по незнакомой дороге и впереди заметил пост ГАИ. Знаете, как это бывает, когда ты абсолютно уверен, что сейчас тебя остановят? Почувствовав это, я решил сыграть на опережение.

Плавно беру курс на гаишников. Паркуюсь, включаю аварийку, выхожу из машины – и прямиком к инспектору.

– Добрый вечер, – сразу обращаюсь к нему, не давая опомниться. – Я немного потерялся, как проехать на Ленинградку? Дальше-то я сориентируюсь.

Инспектор явно не ожидал такого поворота событий и, подсказав направление, пожелал мне счастливого пути. Я до сих пор нередко применяю такой лайфхак – игру на опережение в работе и общении. Это застает людей врасплох и дает мне фору.

Но это все прелюдия. Настоящая дорожная школа жизни началась в процессе таксования. Немало было ситуаций, когда я думал: отпустить людей с богом или самому выйти из машины. И вот одна из таких ситуаций.

Разные пассажиры

Хватило нескольких недель, чтобы понять: лучшие дни для таксиста – вечер пятницы и субботы. Город пустой, заказов много – прибыль максимальная. Иногда ездил и по будням – тоже неплохо, но с выходными не сравнить. Зарабатывая деньги, я вместе с тем наблюдал за пассажирами: куда они ездят, как и о чем разговаривают, какие места выбирают и почему. Таксиста часто не замечают, и я жадно впитывал информацию.

Образ успешного человека в моей голове формировался сам собой. Успех – это не только внешнее: одежда и аксессуары. В первую очередь это манера поведения. Успешный человек даже на отдыхе спокоен и вежлив. Такие особенности сразу замечаешь. И я замечал. Сидя за рулем дешевого автомобиля, я чувствовал, что это лишь начало долгого пути вверх, и уже ощущал себя успешным человеком, знал, что это мое будущее, что когда-нибудь у меня будет машина совсем другого уровня. Оставалось лишь прикладывать силы, чтобы быстрее приближаться к этому будущему.

Были и не очень приятные истории.

Как-то раз я подвозил парня, он голосовал у дороги. Вечер был дождливым, и парень накинул капюшон, поэтому я не сразу обратил внимание, что у него бритый череп. Он сел, назвал адрес, и мы поехали. Я смотрел на дорогу и напевал какую-то мелодию, не ожидая никакого подвоха.

Через несколько минут я обратил внимание, что пассажир пристально меня разглядывает. Мельком взглянув на него, заметил на шее татуировки. Я уже понимал, чего ожидать от людей, которые носят подобные украшения. Через пару минут от моих сомнений не осталось ни следа.

– А что у тебя с глазами? – привычно начал пассажир.

– Всё в порядке, – говорю. – Щурюсь от встречных фар. Вон ксенон повставляли, а регулировать не умеют, слепит.

– Понятно, – произнес он и вдруг потянулся и взял мой телефон. Начал его крутить и разглядывать.

Я вырвал телефон из его рук.

– Это мой, – сказал я и положил его в карман своей двери. – Далеко нам еще?

– Нет. Скоро приедем. А ты, я смотрю, чурка. Скажи, тебя с локтя или с ноги приложить?

– Думаете, имеет смысл? Я за рулем, а вы даже не пристегнулись, – обратив его внимание на этот, казалось бы, незначительный факт, я намекнул, что продолжать разговор в подобном духе небезопасно.

Видимо, прикинув все варианты, он решил повременить с угрозами и перешел к эмоциональной раскачке.

Зазвучал монолог «Понаехали» в исполнении заслуженного скинхеда всея Москвы. Исполнение было убедительным.

Я сам было чуть не поверил. Правда, аплодировать не стал: руки были заняты рулем. Однако обстановка накалялась, и пассажир сбросил куртку. Я начал переживать, так как хорошо знал, что такие парни нередко носят с собой холодное оружие, да и он не преминул об этом упомянуть.