Туннель в который они вошли в ширину был метров десять. Но шагов через сто он начал расширяться. Вскоре показался транспортный терминал. Он представлял из себя небольшую платформу для схода пассажиров и здесь же была диспетчерская будка. Дверь, сорванная неведомой силой валялась рядом, покрытая густым слоем пыли, а вот пластиковые окна уцелели, хотя и пожелтели изрядно, да были сплошь заляпаны грязью. У платформы, почти вплотную соприкасаясь с ней стоял рельсовик. Это был вагончик в форме цилиндра в шесть метров длинной и в два шириной, рассчитанный на четыре посадочных места, плюс небольшая кабинка откуда можно было осуществлять ручное управление, если бы в этом возникла необходимость. По обеим сторонам вагончика тянулись широкие окна, обеспечивавшие пассажирам прекрасный обзор, вот только стекла отсутствовали, но всё это, конечно же мелочи. Главное, с помощью команд удалось разблокировать вход: дверь отъехала в предназначенный ей паз и активировались все системы в кабинке управления. Впрочем, в этом не было особой необходимости, вагончик и так, работая по заданной программе доставит их до нужного места.

— Да, ничего такого мы никогда не видели, — сказала Яна. Она была, явно под впечатлением.

— Сколько тут всего, наверное, можно найти, — подхватила Мила. — Осмотреть бы здесь всё.

— Ну, в этих туннелях вы вряд ли, что-то полезное найдёте, — покачал головой Игорь. — Вот доберёмся до ангаров и складов, тогда — да. Там, будет, чем поживиться. Теперь, давайте, внутрь.

Троица забралась в вагончик. Весь металлический пол там был усыпан битым стеклом, от трёх кресел остались лишь обломки, а четвертое, хоть и было целое с виду, Волжанов не решился бы в него сесть. Он прошёл в кабинку управления и осмотрел расположенный там небольшой пульт управления. Отыскав кнопку запуска нажал её. Из скрытого в потолке динамика раздался женский голос, который суховато без намёка, хоть на малейшую эмоцию сообщил:

— Транспортный терминал 9А-С. Отправка в 18.45. Место назначения транспортный терминал 12А-С.

При звуки голоса девушки настороженно начали озираться по сторонам.

Игорь объяснил им, что голос принадлежит не живому человеку, системе автоматического управления монорельсовой дорогой. Вагончик между тем слегка вздрогнул и тронулся с места. Девушки разом тихо вскрикнули, потрясенные новыми, необычными ощущениями от поездки. Вагончик слегка раскачивало, но в целом он катил вперёд мягко и потихоньку набирал скорость. Вокруг были только стены туннеля, но Яна и Мила смотрели по сторонам во все глаза. Потом, старшая сестра прошла в кабинку управления к Игорю. Отсюда, через лобовое окно, обзор был намного лучше. Туннель тянулся прямо и на протяжении всего пути был освещён. Иногда по сторонам мелькали тёмные входы в различные технические секции. Возможно, там могли таиться какие-нибудь опасные твари, но Игорь был уверен, что никто не решится напасть. Хищники, всю жизнь проведшие во тьме и тишине подземки, сейчас наверняка напуганы внезапно появившимся светом, странным шумом и этим странным предметом, который всегда на их памяти стоял неподвижно, а теперь, вдруг куда-то понёсся.

Впереди показалась пассажирская платформа и будка следующего транспортного терминала. Вагончик начал сбрасывать скорость и поравнявшись с платформой, остановился.

— Выходим? — Яна шагнула было назад, но Волжанов удержал её за локоть.

— Не сейчас. Я скажу когда.

С потолка снова раздалось:

— Промежуточная станция — терминал 10А-С.

Вагончик постоял возле платформы с минуту и опять тронулся вперёд.

— Надо было в программу ввести пропуск всех станций, — проворчал Игорь. — Тогда, он бы не тормозил у каждой.

Впрочем, много времени они не потеряли. Вагончик покатил далее, въехав в очередной туннель, как две капли похожий на предыдущий.

В общей сложности вся поездка заняла чуть больше 20 минут. Когда вагончик затормозил возле нужной платформы, Волжанов сказал:

— Вот теперь, выходим.

Оказавшись на платформе Мила обвила шею Игоря руками и подарила ему горячий поцелуй.

— Так здорово было! — восторженно воскликнула девушка.

Яна, тоже приникла к нему с другой стороны, правда в проявлении эмоций старшая сестра была чуть сдержаннее. Они поднялись по лестнице вверх до массивной металлической двери. Игорь приложил ладонь к дактилоскопической пластине и дверь, тихо гудя начала отъезжать в сторону, открывая вход. Миновав небольшой коридор путники подошли еще к одной двери. Здесь, биометрические данные Волжанова, введенные им в центральную компьютерную базу, также послужили отпирающим ключом. Дверь утонула в стене, пропуская прибывших в огромное помещение с высоком куполообразным потолком. Потрясенные сестры не знали, что и сказать. Ну, а Волжанову подобная обстановка была вполне знакома. Авиационная армейская база здесь и сейчас выглядела и была спланирована почти точно также, как в его время.

По сторонам от входа слева и справа находились технические и ремонтные отделения, различные терминалы для проведения диагностики и помещения для комплектования оборудования. Далее шли оружейные, продовольственные и прочие склады. Ну, а в центре помещения на невысоких стартовых платформах располагались гравироллы. В отличном состоянии, судя по всему. Закрытость этого помещения благотворно сказалось на всём, что находилось внутри. Никакие животные сюда, похоже никогда не проникали. По крайней мере следов их деятельности Игорь не заметил. Молодой пилот первым приблизился к машинам и протянув руку коснулся корпуса ближайшей. Он испытал определенный внутренний трепет, ибо это было не просто транспортное средство, а армейский гравиролл. Обшивка — темно-коричневая броня, два генератора защитного поля, два мощных быстро-фазовых излучателя и две ракетные установки с боезапасом в 50 ракет класса воздух-воздух, половина из которых управляемые, а также 25 единиц управляемых воздух-земля.

Сама машина была больше, мощнее гражданского гравиролла и соответственно внушительнее. У церрокенского бегуна против такой было немного шансов. Как же, черт возьми земляне умудрились проиграть войну? Как такое могло случиться?

Тут, Волжанов вспомнил, что Яна рассказывала о других более мощных машинах пришельцев, да и сам он не так давно наблюдал в ночном небе сражение каких-то весьма серьёзных боевых аппаратов. Так что, может и не стоит удивляться? Победить церрокнов в одиночку не стоило даже думать. Как ни горько это осознавать, но похоже большинству этих гравироллов никогда больше не подняться в воздух. Сам он может воспользоваться только одним, и то лишь затем, чтобы перевезти кое-какие вещи, да после отправиться назад к своему кораблю.

— Ну что, девчонки, я намерен поднять одну из этих штуковин в воздух. Кто со мной?

— Погоди-ка, прямо сейчас? — растерялась Яна.

— А чего ждать? — Игорь взошёл на стартовую платформу и повернул ручку входного люка. — Машину нужно опробовать.

Он распахнул дверку пилотской кабины и забрался внутрь.

Яна и Мила наблюдали, что же будет дальше. Приближаться к машине они не решались.

Волжанов бегло осмотрел приборную доску. Всё достаточно стандартно и просто. Он включил питание. На приборной доске начали оживать индикаторы и сенсорные панели, из центральной секции выдвинулся штурвал, экраны по периметру рубки подключались, перед глазами развернулась цепь из голо-проекционных телеметрических схем. Игорь пробежал глазами основные данные по диагностике систем. Все работало и никаких сбоев не наблюдалось. Тогда, он подключил силовую установку. В нижней части гравиролла послышался басовитый гул. Звук нарастал, но шёл ровно в одной тональности, без скачков и достигнув определенного уровня, приемлемого для человеческого восприятия, таким и остался. Игорь положил правую руку на штурвал, притопив кончики пальцев в специальных сенсорных углублениях: теперь машина будет реагировать на малейшее его движение. Следовало бы ещё одеть шлем, да подключиться к управлению через нейроузлы, но в этом пока необходимости не было.